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2017年鹽田港集團集裝箱吞吐量達1402萬標箱

文章來源:深圳市鹽田港集團(tuan)有限(xian)公(gong)司  發布(bu)時間(jian):2019-01-17

2017年(nian),深(shen)圳(zhen)港(gang)全年(nian)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱吞吐量為2520.86萬(wan)(wan)標箱,深(shen)圳(zhen)市鹽田港(gang)集(ji)(ji)團(tuan)有限公司(si)(以下簡(jian)稱(cheng)鹽田港(gang)集(ji)(ji)團(tuan))系統全年(nian)實(shi)現(xian)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱吞吐量1402.78萬(wan)(wan)標箱,同比(bi)增長7.73%,占(zhan)深(shen)圳(zhen)市場份(fen)額(e)的55.65%。其中,鹽田港(gang)碼頭集(ji)(ji)裝(zhuang)箱吞吐量累(lei)計(ji)1270.38萬(wan)(wan)標箱,同比(bi)增長8.61%;大鏟(chan)灣碼頭集(ji)(ji)裝(zhuang)箱吞吐量累(lei)計(ji)132.4萬(wan)(wan)標箱,同比(bi)基本持平。

2017年(nian)以來(lai),中(zhong)國對(dui)外(wai)貿(mao)易實現增長,“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”效應(ying)逐步顯現。從(cong)數(shu)據上看,在集裝(zhuang)箱吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)方(fang)面,出口總(zong)箱量(liang)(liang)以及(ji)進口重箱的(de)雙雙增長帶(dai)來(lai)了(le)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)的(de)上漲,因為鹽田港碼(ma)頭(tou)作為華南地(di)區超大型船舶的(de)首(shou)選(xuan)港,在新聯(lian)盟全球航線的(de)重新布局中(zhong)發揮(hui)了(le)優勢,吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)穩(wen)中(zhong)有升(sheng)。2017年(nian)共有9個(ge)月的(de)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)超過百(bai)萬(wan)標(biao)準箱,這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)新紀錄,全年(nian)除了(le)2月份同比出現下降(jiang)外(wai),其余11個(ge)月的(de)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)都是(shi)同比上升(sheng),這(zhe)標(biao)志著鹽田港碼(ma)頭(tou)的(de)經營具有可持續性(xing)和均衡性(xing)。

在(zai)國際航(hang)(hang)(hang)線(xian)方(fang)面(mian),三(san)大(da)聯(lian)盟(meng)(meng)的(de)(de)運作(zuo)(zuo)對碼頭業務(wu)有(you)所影(ying)響(xiang)。除了(le)(le)2M聯(lian)盟(meng)(meng)(馬士基航(hang)(hang)(hang)運、地(di)(di)中(zhong)(zhong)海(hai)航(hang)(hang)(hang)運)之外,2017年4月(yue)份海(hai)洋聯(lian)盟(meng)(meng)和“THE” 聯(lian)盟(meng)(meng)正(zheng)式運作(zuo)(zuo)。 三(san)大(da)聯(lian)盟(meng)(meng)控制著全球(qiu)集(ji)裝箱運輸能力的(de)(de)77%,因此(ci)其做(zuo)出的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)掛靠(kao)和調整(zheng)(zheng)(zheng)計(ji)劃對碼頭營運商(shang)具有(you)舉足輕重的(de)(de)影(ying)響(xiang)。鹽(yan)田港(gang)(gang)在(zai)這次聯(lian)盟(meng)(meng)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)調整(zheng)(zheng)(zheng)中(zhong)(zhong),牢牢穩(wen)住了(le)(le)在(zai)華(hua)南區域的(de)(de)歐美首(shou)選掛靠(kao)港(gang)(gang)地(di)(di)位。據統計(ji),三(san)大(da)聯(lian)盟(meng)(meng)的(de)(de)二季(ji)度航(hang)(hang)(hang)線(xian)調整(zheng)(zheng)(zheng)中(zhong)(zhong),歐洲及地(di)(di)中(zhong)(zhong)海(hai)航(hang)(hang)(hang)線(xian)合計(ji)25條掛靠(kao)華(hua)南地(di)(di)區,其中(zhong)(zhong)有(you)20條掛靠(kao)鹽(yan)田港(gang)(gang);北美航(hang)(hang)(hang)線(xian)合計(ji)29條,其中(zhong)(zhong)有(you)26條掛靠(kao)鹽(yan)田港(gang)(gang);鹽(yan)田港(gang)(gang)在(zai)2017年能取得(de)8.6%的(de)(de)吞(tun)吐量增長,主要是歸功于鹽(yan)田港(gang)(gang)長期堅持的(de)(de)大(da)船戰略,良好的(de)(de)軟硬件環境以及出色的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)服務(wu)使(shi)得(de)聯(lian)盟(meng)(meng)調整(zheng)(zheng)(zheng)后航(hang)(hang)(hang)線(xian)的(de)(de)集(ji)中(zhong)(zhong)掛靠(kao)。

【責任編輯:張維】

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