文章來源(yuan)：福建省國資委 發布時間：2018-06-19
為貫徹落(luo)實福(fu)建(jian)省委(wei)省政府的(de)工作(zuo)部署，建(jian)立“一(yi)省一(yi)局一(yi)公(gong)(gong)司(si)”港口(kou)體制，進一(yi)步(bu)推(tui)進福(fu)建(jian)省屬(shu)企業結構調整，提高國有資本集(ji)中度和運營效率。經福(fu)建(jian)省政府批準，日前福(fu)建(jian)國資委(wei)宣布無(wu)償劃轉(zhuan)所持福(fu)建(jian)省港航建(jian)設發展(zhan)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)股權(quan)給福(fu)建(jian)省交通(tong)運輸集(ji)團有限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)司(si)，標志(zhi)著“全省港口(kou)一(yi)盤棋(qi)”的(de)港口(kou)整合“集(ji)結號(hao)”已經吹響。
福(fu)建(jian)交通集團位居全省“五(wu)個第一(yi)”，是福(fu)建(jian)省最大(da)的(de)(de)物流(liu)企業(ye)、最大(da)的(de)(de)公共碼頭(tou)經營人(ren)、最大(da)的(de)(de)海運(yun)企業(ye)、最大(da)的(de)(de)道(dao)路客運(yun)企業(ye)和最大(da)的(de)(de)瀝青供應商。“2016年度中國(guo)物流(liu)百強企業(ye)”居第7位。省港航公司(si)自成立以來(lai)，大(da)力推進涵江作業(ye)區、莆(pu)田作業(ye)區等(deng)重點項目建(jian)設(she)，逐步培養出(chu)一(yi)批(pi)專業(ye)化(hua)的(de)(de)港口建(jian)設(she)隊伍，集聚起一(yi)股(gu)港口開發建(jian)設(she)的(de)(de)勢能。
福(fu)(fu)建(jian)港(gang)(gang)航(hang)公(gong)司(si)并入福(fu)(fu)建(jian)交通集(ji)(ji)團，作(zuo)為其(qi)(qi)控股(gu)子公(gong)司(si)，福(fu)(fu)建(jian)交通集(ji)(ji)團將統籌區(qu)分(fen)港(gang)(gang)口的投融資(zi)、開發(fa)建(jian)設(she)和運營管理，發(fa)揮(hui)協同效應，充分(fen)發(fa)揮(hui)港(gang)(gang)航(hang)公(gong)司(si)優(you)勢，支持其(qi)(qi)全面承(cheng)擔集(ji)(ji)團所屬的港(gang)(gang)口建(jian)設(she)任務，努力打造(zao)成(cheng)為一流的港(gang)(gang)口建(jian)設(she)公(gong)司(si)；重組(zu)后的交通集(ji)(ji)團，借助其(qi)(qi)省內最大公(gong)共碼頭(tou)經(jing)營人的優(you)勢，以(yi)整合港(gang)(gang)航(hang)公(gong)司(si)為開端，加速推(tui)進全省港(gang)(gang)口整合工作(zuo)，打造(zao)成(cheng)以(yi)“港(gang)(gang)口為龍頭(tou)，立足福(fu)(fu)建(jian)、布局兩(liang)岸、輻射一帶一路”的大型現代港(gang)(gang)口服務企業集(ji)(ji)團。