免费菠萝视频app下载

近年來，云(yun)(yun)南(nan)(nan)祥鵬(peng)航(hang)空緊(jin)跟國(guo)家(jia)戰略(lve), 積極融入和服(fu)務“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建(jian)設(she)，把握云(yun)(yun)南(nan)(nan)“五(wu)網(wang)”建(jian)設(she)和航(hang)空強省建(jian)設(she)的發展新動力，不斷拓展國(guo)際航(hang)線網(wang)絡布局，助(zhu)力云(yun)(yun)南(nan)(nan)面向(xiang)南(nan)(nan)亞、東(dong)南(nan)(nan)亞輻射(she)中心建(jian)設(she)，構建(jian)國(guo)內外重要港口、城市(shi)之間的航(hang)線網(wang)絡，力促云(yun)(yun)南(nan)(nan)互聯互通。

自2014年(nian)開(kai)通首條(tiao)國際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)至今(jin)(jin)，祥鵬(peng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空累計開(kai)通25條(tiao)國際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)，開(kai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)至今(jin)(jin)共執(zhi)行3610班次航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班、旅客運(yun)輸(shu)量53萬人次。2016年(nian)，祥鵬(peng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空憑(ping)借在(zai)昆(kun)明長水(shui)機場國際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)網(wang)絡開(kai)拓中(zhong)(zhong)的突出貢(gong)獻，獲頒“最佳(jia)國際(ji)市場開(kai)拓獎”，2016年(nian)全年(nian)運(yun)輸(shu)國際(ji)旅客逾36萬人次。航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)覆蓋泰國、越南、韓(han)國、日本、馬來西亞、印度尼西亞、臺灣等(deng)國家和(he)地區，實現(xian)昆(kun)明出港(gang)部分空白航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)點覆蓋，其中(zhong)(zhong)昆(kun)明-蘇(su)梅等(deng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)均為中(zhong)(zhong)國大陸地區首家且(qie)唯一(yi)直航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班。

5月26日，祥鵬(peng)(peng)航空開(kai)(kai)(kai)通昆(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)飛(fei)往馬(ma)(ma)尼(ni)拉的(de)(de)(de)國(guo)際航線(xian)，還將陸續開(kai)(kai)(kai)通昆(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)飛(fei)往宿務(wu)、斯(si)(si)(si)里(li)巴加(jia)灣(wan)、伊(yi)斯(si)(si)(si)蘭堡(bao)等多條國(guo)際航線(xian)。此次開(kai)(kai)(kai)通的(de)(de)(de)昆(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-馬(ma)(ma)尼(ni)拉和(he)計劃開(kai)(kai)(kai)通的(de)(de)(de)昆(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-宿務(wu)均(jun)為直(zhi)飛(fei)菲(fei)律(lv)賓(bin)(bin)的(de)(de)(de)航線(xian)，昆(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-斯(si)(si)(si)里(li)巴加(jia)灣(wan)則(ze)將航線(xian)布局拓展(zhan)至文(wen)萊(lai)(lai)(lai)。祥鵬(peng)(peng)航空又將新增兩個通航的(de)(de)(de)東(dong)南亞(ya)國(guo)家，并進(jin)一(yi)步加(jia)密昆(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)至周邊國(guo)家航線(xian)，充分(fen)發(fa)揮昆(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)地理優勢及門戶(hu)經濟效(xiao)應，助(zhu)力云南建設成為面向南亞(ya)、東(dong)南亞(ya)輻射中(zhong)心。昆(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-馬(ma)(ma)尼(ni)拉和(he)昆(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-斯(si)(si)(si)里(li)巴加(jia)灣(wan)均(jun)為目前往來兩地間(jian)的(de)(de)(de)獨(du)飛(fei)航線(xian)。加(jia)上昆(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-宿務(wu)航線(xian)，祥鵬(peng)(peng)航空承(cheng)擔著云南與(yu)菲(fei)律(lv)賓(bin)(bin)、文(wen)萊(lai)(lai)(lai)之(zhi)間(jian)往來的(de)(de)(de)大部分(fen)空中(zhong)運力。在未來的(de)(de)(de)一(yi)段時(shi)間(jian)，祥鵬(peng)(peng)航空都(dou)將以此為基礎(chu)，全(quan)力助(zhu)推(tui)菲(fei)律(lv)賓(bin)(bin)、文(wen)萊(lai)(lai)(lai)與(yu)云南乃至中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)交流合作。

6月(yue)12日，祥鵬(peng)航(hang)(hang)空(kong)(kong)將開(kai)通(tong)昆(kun)(kun)明往(wang)返莫(mo)斯(si)科(ke)航(hang)(hang)線(xian)(xian)，這(zhe)將是云(yun)(yun)南(nan)(nan)(nan)首(shou)條直(zhi)飛(fei)(fei)東(dong)(dong)(dong)歐(ou)的(de)(de)(de)定期洲(zhou)(zhou)際航(hang)(hang)線(xian)(xian)，是國(guo)內(nei)(nei)低(di)成(cheng)本航(hang)(hang)空(kong)(kong)首(shou)次(ci)開(kai)通(tong)遠(yuan)程(cheng)(cheng)洲(zhou)(zhou)際航(hang)(hang)線(xian)(xian)，這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhu)中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)企開(kai)始試(shi)水(shui)遠(yuan)程(cheng)(cheng)低(di)成(cheng)本運營。昆(kun)(kun)明-莫(mo)斯(si)科(ke)航(hang)(hang)線(xian)(xian)不僅承載著(zhu)祥鵬(peng)航(hang)(hang)空(kong)(kong)在遠(yuan)程(cheng)(cheng)低(di)成(cheng)本運營方面(mian)的(de)(de)(de)探索重任，更將成(cheng)為連(lian)接(jie)歐(ou)洲(zhou)(zhou)與南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)、東(dong)(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)溝通(tong)的(de)(de)(de)重要(yao)橋梁。值得一(yi)提的(de)(de)(de)是，此次(ci)執飛(fei)(fei)昆(kun)(kun)明至莫(mo)斯(si)科(ke)洲(zhou)(zhou)際航(hang)(hang)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)是祥鵬(peng)航(hang)(hang)空(kong)(kong)首(shou)架(jia)寬體客(ke)機空(kong)(kong)客(ke)A330-300，該飛(fei)(fei)機采用雙(shuang)通(tong)道客(ke)艙布(bu)局(ju)，包含32個(ge)公(gong)務艙座位(wei)(wei)、260個(ge)經濟艙座位(wei)(wei)，在客(ke)艙布(bu)局(ju)靈活性和(he)(he)乘坐舒適(shi)性方面(mian)進(jin)行了優(you)化(hua)設(she)(she)計。近年來，俄(e)中(zhong)全面(mian)戰略(lve)協(xie)作(zuo)(zuo)伙伴關系持續深入發展，絲綢之(zhi)(zhi)路(lu)經濟帶(dai)建設(she)(she)和(he)(he)歐(ou)亞(ya)(ya)(ya)經濟聯盟建設(she)(she)的(de)(de)(de)對(dui)接(jie)合作(zuo)(zuo)正穩步(bu)落實。作(zuo)(zuo)為中(zhong)國(guo)面(mian)向(xiang)南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)、東(dong)(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)重要(yao)門(men)戶，云(yun)(yun)南(nan)(nan)(nan)肩(jian)負著(zhu)銜(xian)接(jie)南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)、東(dong)(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)與俄(e)羅(luo)斯(si)乃(nai)至歐(ou)洲(zhou)(zhou)地區開(kai)展交流(liu)合作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)角色，搭建昆(kun)(kun)明與莫(mo)斯(si)科(ke)之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)空(kong)(kong)中(zhong)橋梁顯得至關重要(yao)。昆(kun)(kun)明-莫(mo)斯(si)科(ke)作(zuo)(zuo)為云(yun)(yun)南(nan)(nan)(nan)首(shou)條直(zhi)飛(fei)(fei)東(dong)(dong)(dong)歐(ou)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)線(xian)(xian)，昆(kun)(kun)明往(wang)返莫(mo)斯(si)科(ke)洲(zhou)(zhou)際航(hang)(hang)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)開(kai)通(tong)，意(yi)味(wei)著(zhu)由云(yun)(yun)南(nan)(nan)(nan)前(qian)往(wang)莫(mo)斯(si)科(ke)旅客(ke)可(ke)告別中(zhong)轉其他省市的(de)(de)(de)歷史(shi)，享(xiang)受更加快捷(jie)、便利的(de)(de)(de)出(chu)行體驗。同時(shi)還可(ke)利用祥鵬(peng)航(hang)(hang)空(kong)(kong)國(guo)內(nei)(nei)國(guo)際航(hang)(hang)線(xian)(xian)網絡優(you)勢，吸引(yin)東(dong)(dong)(dong)歐(ou)與東(dong)(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)、南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)國(guo)家(jia)(jia)和(he)(he)地區之(zhi)(zhi)間往(wang)來的(de)(de)(de)旅客(ke)通(tong)過昆(kun)(kun)明實現中(zhong)轉旅行，促(cu)進(jin)云(yun)(yun)南(nan)(nan)(nan)和(he)(he)俄(e)羅(luo)斯(si)以及東(dong)(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)、南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)國(guo)家(jia)(jia)之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)社(she)會、經濟和(he)(he)文化(hua)交流(liu)，助(zhu)推(tui)祥鵬(peng)航(hang)(hang)空(kong)(kong)服務國(guo)家(jia)(jia)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設(she)(she)，助(zhu)力云(yun)(yun)南(nan)(nan)(nan)打造面(mian)向(xiang)南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)、東(dong)(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)輻射中(zhong)心，構建“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”上國(guo)內(nei)(nei)外(wai)重要(yao)港(gang)口、城市之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)互聯互通(tong)航(hang)(hang)線(xian)(xian)網絡。

未來，祥鵬航空(kong)將以突顯區域優勢、連(lian)接西(xi)南(nan)(nan)(nan)及(ji)(ji)東南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)(ya)旅(lv)(lv)(lv)游(you)目的(de)地和主要旅(lv)(lv)(lv)游(you)客源城(cheng)市(shi)為(wei)規劃導向，重點開辟并加(jia)密云南(nan)(nan)(nan)至南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、東南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、西(xi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)國家首都點對點直達(da)(da)航線(xian)，輔以旅(lv)(lv)(lv)游(you)城(cheng)市(shi)以及(ji)(ji)重要港口的(de)直達(da)(da)航線(xian)，同時提升國際(ji)中(zhong)轉運營能力，優化(hua)國內(nei)及(ji)(ji)國際(ji)航班時刻(ke)，拓展并搭(da)建國內(nei)一線(xian)城(cheng)市(shi)及(ji)(ji)出入境大(da)城(cheng)市(shi)-昆(kun)明-東南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)雙向通聯(lian)程服務(wu)，助力昆(kun)明成為(wei)中(zhong)國面向東南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、南(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)(ya)(ya)地區的(de)門戶樞(shu)紐。

以政府(fu)規劃為(wei)導向(xiang)，聯通洲(zhou)際(ji)(ji)(ji)樞(shu)紐(niu)航(hang)(hang)(hang)(hang)點，重(zhong)點開辟(pi)國(guo)內主要(yao)基地至(zhi)歐洲(zhou)、澳洲(zhou)、北(bei)美(mei)洲(zhou)三(san)個(ge)區域國(guo)家首都及重(zhong)要(yao)國(guo)際(ji)(ji)(ji)樞(shu)紐(niu)航(hang)(hang)(hang)(hang)點，建立面(mian)向(xiang)全球市(shi)場(chang)三(san)個(ge)方向(xiang)的(de)核心(xin)干線。積極拓展遠(yuan)程洲(zhou)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)線，提升(sheng)國(guo)際(ji)(ji)(ji)網(wang)絡通達(da)性。計(ji)劃到(dao)(dao)“十(shi)三(san)五(wu)”期末(mo)，祥鵬(peng)航(hang)(hang)(hang)(hang)空整體國(guo)際(ji)(ji)(ji)及地區在(zai)飛航(hang)(hang)(hang)(hang)線達(da)到(dao)(dao)35條，結合公司“十(shi)三(san)五(wu)”期間寬體機引進計(ji)劃，期末(mo)在(zai)飛洲(zhou)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)線達(da)到(dao)(dao)8-10條。從(cong)而構建國(guo)內、國(guo)際(ji)(ji)(ji)客(ke)源互補、優勢(shi)共享、相互通達(da)的(de)立體航(hang)(hang)(hang)(hang)線網(wang)絡，主動服(fu)務“一帶一路”建設，助推云南打造面(mian)向(xiang)南亞(ya)、東南亞(ya)輻射(she)中(zhong)心(xin)。