免费菠萝视频app下载

　　1月(yue)份，湖北港口集團貨物吞吐量同比增長61.72%，集裝箱吞吐量同比增長50.14%，雙雙創下歷史(shi)紀錄(lu)，實現首月(yue)“開門紅(hong)”。

　　一(yi)是優(you)化(hua)生(sheng)產(chan)組(zu)織，提升港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)服務效(xiao)能(neng)。開(kai)(kai)年以(yi)來(lai)，湖北港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)集團以(yi)“開(kai)(kai)局即(ji)沖刺”的(de)(de)(de)姿態，通過科學(xue)調度、協調聯(lian)動，充(chong)分釋放港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)產(chan)能(neng)。武(wu)漢陽(yang)邏(luo)港(gang)(gang)(gang)(gang)船舶裝卸效(xiao)率(lv)提高(gao)15%，翻箱率(lv)減(jian)(jian)少25%，平均在港(gang)(gang)(gang)(gang)作業(ye)時長同(tong)比(bi)減(jian)(jian)少60%，出口(kou)重箱進港(gang)(gang)(gang)(gang)準確率(lv)達98%；黃(huang)石(shi)棋盤洲碼頭(tou)散(san)貨(huo)和(he)(he)件雜貨(huo)作業(ye)量同(tong)比(bi)增長超(chao)98%；武(wu)穴(xue)港(gang)(gang)(gang)(gang)創下(xia)開(kai)(kai)港(gang)(gang)(gang)(gang)以(yi)來(lai)單日最高(gao)作業(ye)記錄，港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)生(sheng)產(chan)經營呈現出充(chong)足的(de)(de)(de)活力與韌性。從各區(qu)域港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)看，生(sheng)產(chan)數(shu)據也十分亮眼。1月份(fen)，武(wu)漢港(gang)(gang)(gang)(gang)、荊州港(gang)(gang)(gang)(gang)、黃(huang)岡港(gang)(gang)(gang)(gang)等港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)集裝箱吞吐量同(tong)比(bi)分別增長55.2%、31.04%和(he)(he)449.53%；貨(huo)物吞吐量同(tong)比(bi)分別增長38.32%、39.78%和(he)(he)85.51%。數(shu)據的(de)(de)(de)背后，彰顯著湖北港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)人(ren)“爭第一(yi)、創一(yi)流”的(de)(de)(de)硬核(he)擔當。

　　二是(shi)聚焦(jiao)“鏈”上發(fa)力(li)，保障供應鏈暢(chang)通。作(zuo)為全國首批5星級多(duo)式聯(lian)運(yun)經營(ying)人，湖(hu)北港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)集(ji)(ji)團以提(ti)升(sheng)水鐵公(gong)組(zu)合(he)(he)效(xiao)率為突破(po)口(kou)(kou)(kou)，聚焦(jiao)客(ke)戶需(xu)求，打造一(yi)流服務(wu)(wu)，為客(ke)戶提(ti)供優質(zhi)物(wu)流方案。1月(yue)份(fen)，糧食散(san)改集(ji)(ji)同比(bi)增長(chang)(chang)57.62%，“長(chang)(chang)江班(ban)列(lie)”常態化穩定開(kai)行，貨運(yun)箱(xiang)量同比(bi)增長(chang)(chang)59%。武(wu)(wu)港(gang)(gang)集(ji)(ji)團搶抓新(xin)能源(yuan)汽車(che)發(fa)展機遇，深挖整(zheng)車(che)及新(xin)能源(yuan)汽車(che)出口(kou)(kou)(kou)項(xiang)目“裝箱(xiang)+出運(yun)”，開(kai)發(fa)小鵬新(xin)能源(yuan)汽車(che)出口(kou)(kou)(kou)裝箱(xiang)業(ye)務(wu)(wu)；宜(yi)港(gang)(gang)集(ji)(ji)團云(yun)池(chi)港(gang)(gang)二期(qi)工程(cheng)(cheng)續建項(xiang)目開(kai)工，將為服務(wu)(wu)宜(yi)昌(chang)磷化工產業(ye)、沿江制(zhi)造業(ye)提(ti)供重要支撐；武(wu)(wu)漢新(xin)港(gang)(gang)三江港(gang)(gang)區(qu)綜合(he)(he)碼頭一(yi)期(qi)工程(cheng)(cheng)驗收投產，進一(yi)步(bu)助力(li)武(wu)(wu)鄂黃黃綜合(he)(he)交通樞紐建設。與此(ci)同時，依托水鐵口(kou)(kou)(kou)岸，湖(hu)北港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)集(ji)(ji)團持續推動外貿促穩提(ti)質(zhi)，中歐(ou)班(ban)列(lie)（武(wu)(wu)漢）與央企(qi)客(ke)戶合(he)(he)作(zuo)開(kai)展“蕪湖(hu)—陽(yang)邏—吳家山—歐(ou)洲”鐵水聯(lian)運(yun)業(ye)務(wu)(wu)，1月(yue)發(fa)運(yun)103列(lie)、8506標(biao)箱(xiang)，分(fen)別同比(bi)增長(chang)(chang)3%、2.85%。漢亞(ya)直航保持“雙周班(ban)”運(yun)行，完成運(yun)輸(shu)量3333標(biao)箱(xiang)，同比(bi)增長(chang)(chang)31.95%。

　　三是錨(mao)定(ding)奮斗目標(biao)，砥礪奮進勇擔當。湖(hu)北港口(kou)集(ji)團嚴格按照省(sheng)委、省(sheng)政府決策部署，發(fa)出集(ji)結令(ling)、吹響攻(gong)堅號，加(jia)快推進省(sheng)級戰(zhan)略見效(xiao)。湖(hu)北供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)物流信(xin)息(xi)平(ping)臺(tai)加(jia)快“一(yi)個省(sheng)平(ping)臺(tai)+多個區域(yu)子平(ping)臺(tai)”的(de)平(ping)臺(tai)體系(xi)建(jian)設，中標(biao)房縣供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)物流公務信(xin)息(xi)平(ping)臺(tai)建(jian)設項目。長江船舶(bo)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)公司錨(mao)定(ding)技術集(ji)成(cheng)商(shang)、制(zhi)造服(fu)務商(shang)、園區運營商(shang)的(de)“三商(shang)”定(ding)位，持續優化湖(hu)北綠色智能(neng)船舶(bo)產(chan)業鏈(lian)建(jian)設。全(quan)力探索航道疏浚資源(yuan)變資產(chan)，深度(du)融入漢江一(yi)體化發(fa)展(zhan)進程。

【責任編輯：語謙】