文章來源：廣東國資委(wei) 發布時間(jian)：2018-01-18
剛剛過去的(de)2016年(nian)，廣東(dong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)集團在中小(xiao)機(ji)(ji)(ji)場(chang)生產發展方面交出一(yi)份漂亮的(de)“成績單”。揭陽潮汕機(ji)(ji)(ji)場(chang)、湛(zhan)江機(ji)(ji)(ji)場(chang)、梅縣機(ji)(ji)(ji)場(chang)和惠州機(ji)(ji)(ji)場(chang)，在過去的(de)一(yi)年(nian)均(jun)取得長足進展、蓬(peng)勃(bo)興旺(wang)，成為粵東(dong)西北地區(qu)振興發展的(de)重要引擎。
貫徹落實(shi)廣東省(sheng)委、省(sheng)政府決(jue)策 推進中小機場均衡持(chi)續發展
民航(hang)的發(fa)達程(cheng)度關系到民航(hang)公共基礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)能否(fou)惠及(ji)大眾(zhong)。省內機場統籌(chou)協調發(fa)展(zhan)，一直是(shi)廣(guang)東(dong)省委(wei)、省政府(fu)，廣(guang)東(dong)省各級地(di)方(fang)政府(fu)以及(ji)廣(guang)東(dong)民航(hang)業十分關注的話題。
2013年7月，省(sheng)委(wei)、省(sheng)政府(fu)出(chu)臺《關(guan)于進一(yi)步促進粵(yue)東(dong)西(xi)(xi)北(bei)(bei)地區(qu)(qu)振興發(fa)展的決(jue)定》，強(qiang)調加(jia)快(kuai)粵(yue)東(dong)西(xi)(xi)北(bei)(bei)地區(qu)(qu)發(fa)展要靠“三(san)個(ge)抓手”，其(qi)中一(yi)個(ge)就是加(jia)強(qiang)交通基(ji)礎設施建(jian)設，構建(jian)快(kuai)速交通運輸體系(xi)，顯著改善粵(yue)東(dong)西(xi)(xi)北(bei)(bei)地區(qu)(qu)發(fa)展的區(qu)(qu)位條件。
2014年(nian)12月(yue)，廣東(dong)省政府出(chu)臺了《關(guan)于進一步加(jia)快民航業發展的意見》，《意見》指出(chu)要優化省內(nei)機(ji)(ji)場(chang)(chang)布局，加(jia)快形成以(yi)珠三角機(ji)(ji)場(chang)(chang)群為核心(xin)、粵東(dong)粵西機(ji)(ji)場(chang)(chang)為兩翼、覆蓋粵北地區(qu)、運輸機(ji)(ji)場(chang)(chang)和通用機(ji)(ji)場(chang)(chang)協調(diao)發展的機(ji)(ji)場(chang)(chang)布局。到(dao)2020年(nian)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)服務基本覆蓋省內(nei)縣級行政區(qu)域，所有縣（市、區(qu)）城區(qu)能(neng)夠在地面交通100公里路程或(huo)1.5小時(shi)車程內(nei)享受(shou)到(dao)航空服務。
省(sheng)機(ji)場(chang)集團按照廣(guang)東(dong)省(sheng)委、省(sheng)政(zheng)府關于(yu)進(jin)(jin)一步(bu)促進(jin)(jin)粵東(dong)西(xi)北(bei)地區振興發(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)(de)決策部署(shu)，積極(ji)貫徹落實廣(guang)東(dong)省(sheng)《關于(yu)進(jin)(jin)一步(bu)加快民(min)航業發(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)(de)意見》，發(fa)(fa)(fa)揮在全(quan)省(sheng)機(ji)場(chang)規劃(hua)布局中(zhong)的(de)(de)(de)引導作(zuo)用，系統推動(dong)全(quan)省(sheng)機(ji)場(chang)均衡、持續發(fa)(fa)(fa)展，推進(jin)(jin)中(zhong)小機(ji)場(chang)建設發(fa)(fa)(fa)展。通過統籌協調，在全(quan)省(sheng)形成樞紐、干支線機(ji)場(chang)協同發(fa)(fa)(fa)展、快速發(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)(de)民(min)用機(ji)場(chang)網絡。
廣東省中小機場成績顯著 有(you)力推(tui)動地方經濟發展(zhan)
近年來，廣(guang)東(dong)省中小機場在(zai)航空業(ye)務和空港(gang)經濟產(chan)業(ye)方面均取得了顯著進步。
揭陽潮(chao)汕(shan)(shan)機(ji)場(chang)：2011年12月，揭陽潮(chao)汕(shan)(shan)機(ji)場(chang)投資40多億元(yuan)建成(cheng)并投入使(shi)用(yong)，轉場(chang)次年旅(lv)(lv)客(ke)吞吐量便突破200萬。2016年，揭陽潮(chao)汕(shan)(shan)機(ji)場(chang)全年安全起降航(hang)班(ban)3.22萬架次、接送(song)旅(lv)(lv)客(ke)381.8萬人次、運(yun)送(song)貨物和(he)郵件2.52萬噸，同比(bi)分(fen)別增長15.9%、19.2%、27.6%，三項運(yun)輸指標均(jun)(jun)比(bi)機(ji)場(chang)啟(qi)用(yong)的(de)(de)2011年翻了(le)一番。目前，有南(nan)航(hang)、東(dong)航(hang)、國航(hang)、川航(hang)、天(tian)津、亞(ya)航(hang)、捷星等16家境內(nei)外航(hang)空公(gong)司(si)在潮(chao)汕(shan)(shan)機(ji)場(chang)運(yun)營(ying)，開通航(hang)線(xian)44條(tiao)，通航(hang)境內(nei)外41個城市(shi)，日均(jun)(jun)起降航(hang)班(ban)100班(ban)左右(you)，初步形成(cheng)粵東(dong)通達國內(nei)各主要城市(shi)以及港臺、東(dong)南(nan)亞(ya)、東(dong)北亞(ya)地區的(de)(de)空中航(hang)線(xian)網絡(luo)。業內(nei)人士表示，揭陽潮(chao)汕(shan)(shan)機(ji)場(chang)的(de)(de)通航(hang)運(yun)營(ying)，提高了(le)揭陽市(shi)和(he)整個粵東(dong)地區的(de)(de)產(chan)業發展層次和(he)技術人才的(de)(de)國際化程度，成(cheng)為粵東(dong)地區經(jing)貿發展的(de)(de)引擎和(he)連通世界的(de)(de)門戶。
湛(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)：近年(nian)(nian)來，湛(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)客貨運(yun)(yun)量(liang)逐(zhu)年(nian)(nian)猛(meng)增(zeng)(zeng)，近幾年(nian)(nian)均以(yi)兩位數(shu)的(de)(de)(de)幅度攀升。湛(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)旅客吞吐量(liang)2015年(nian)(nian)突破120萬(wan)人次(ci)，同比增(zeng)(zeng)幅達(da)四成(cheng)。2016年(nian)(nian)，湛(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)旅客吞吐量(liang)達(da)154.61萬(wan)人次(ci)。有專家(jia)表(biao)示，湛(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)客流(liu)量(liang)站(zhan)上“150萬(wan)”量(liang)級，對拉動(dong)(dong)湛(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)市和(he)粵(yue)西(xi)地(di)(di)區(qu)(qu)經濟發展的(de)(de)(de)意(yi)義顯而(er)易見。例如(ru)航線網絡(luo)不斷完善(shan)，使得(de)粵(yue)西(xi)地(di)(di)區(qu)(qu)連接珠三(san)角、長(chang)三(san)角和(he)環渤(bo)海地(di)(di)區(qu)(qu)的(de)(de)(de)“空中通(tong)道”日(ri)(ri)益(yi)順暢，從而(er)帶來的(de)(de)(de)是客流(liu)和(he)物流(liu)運(yun)(yun)量(liang)的(de)(de)(de)快速增(zeng)(zeng)長(chang)。去年(nian)(nian)12月(yue)20日(ri)(ri)，湛(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)遷(qian)建(jian)工(gong)(gong)程初(chu)勘與測量(liang)項目啟動(dong)(dong)，標志(zhi)著(zhu)湛(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)遷(qian)建(jian)工(gong)(gong)程邁開(kai)重(zhong)要(yao)一步，使得(de)廣東省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政(zheng)府促進粵(yue)東西(xi)北地(di)(di)區(qu)(qu)振(zhen)興發展2016年(nian)(nian)的(de)(de)(de)一項重(zhong)點工(gong)(gong)作(zuo)任(ren)務(wu)落到了實處，省(sheng)(sheng)機(ji)場(chang)(chang)(chang)集團(tuan)完善(shan)全省(sheng)(sheng)機(ji)場(chang)(chang)(chang)規(gui)劃(hua)布(bu)局工(gong)(gong)作(zuo)也邁出重(zhong)要(yao)一步。
梅(mei)(mei)(mei)縣(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)：梅(mei)(mei)(mei)州市(shi)委、市(shi)政(zheng)府高度重視挖(wa)掘客家文(wen)化、山水生態(tai)資(zi)源，大力發(fa)展文(wen)化旅(lv)(lv)游(you)產業(ye)。梅(mei)(mei)(mei)縣(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)抓住這(zhe)一契機(ji)(ji)，通過打造(zao)“航(hang)(hang)旅(lv)(lv)聯盟”模式，將航(hang)(hang)空(kong)業(ye)發(fa)展融入梅(mei)(mei)(mei)州市(shi)及粵(yue)北山區的經(jing)濟(ji)發(fa)展之中。梅(mei)(mei)(mei)縣(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)的建設發(fa)展找到(dao)了(le)“產業(ye)支點”，機(ji)(ji)場(chang)加強宣傳民航(hang)(hang)對促進(jin)區域資(zi)源轉變為(wei)經(jing)濟(ji)優(you)勢的重要(yao)作用(yong)，也(ye)得到(dao)了(le)地方政(zheng)府的大力支持。梅(mei)(mei)(mei)州市(shi)政(zheng)府多(duo)次(ci)到(dao)梅(mei)(mei)(mei)州主要(yao)通航(hang)(hang)城市(shi)及周(zhou)邊地區進(jin)行(xing)旅(lv)(lv)游(you)推介，擴大梅(mei)(mei)(mei)縣(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)影(ying)響力。2015年(nian)，梅(mei)(mei)(mei)縣(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)旅(lv)(lv)客吞(tun)吐(tu)量歷史性突破20萬(wan)人(ren)次(ci)達22.71萬(wan)。2016年(nian)，梅(mei)(mei)(mei)縣(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)公司全年(nian)安全起降航(hang)(hang)班(ban)(ban)5097架次(ci)、接送旅(lv)(lv)客33.6萬(wan)人(ren)次(ci)，同比分別(bie)增(zeng)長20%、48%。梅(mei)(mei)(mei)縣(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)的發(fa)展也(ye)帶旺了(le)梅(mei)(mei)(mei)州的航(hang)(hang)空(kong)旅(lv)(lv)游(you)業(ye)，在進(jin)出梅(mei)(mei)(mei)縣(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)的每個航(hang)(hang)班(ban)(ban)，幾乎(hu)都(dou)有旅(lv)(lv)游(you)團隊(dui)。
惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場：惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場自2015年2月通(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)后運營平穩(wen)，發(fa)展迅速，通(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)一周年實現(xian)旅(lv)客吞吐量40.9萬人(ren)次(ci)，2016年達到(dao)55萬人(ren)次(ci)。惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場目前(qian)已開(kai)通(tong)(tong)(tong)包括北京、上海(hai)、成(cheng)都在(zai)內共11條航(hang)(hang)(hang)(hang)線，通(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)11個航(hang)(hang)(hang)(hang)點，每(mei)周航(hang)(hang)(hang)(hang)班量達到(dao)73班，引進(jin)(jin)(jin)了國航(hang)(hang)(hang)(hang)、吉祥(xiang)航(hang)(hang)(hang)(hang)、昆明航(hang)(hang)(hang)(hang)等8家(jia)航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司。目前(qian)，廣(guang)東機(ji)(ji)(ji)場集(ji)(ji)團正按(an)照(zhao)“三(san)(san)步走”戰(zhan)略思(si)路有序推進(jin)(jin)(jin)惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場建設(she)，積極對接惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)，共同推進(jin)(jin)(jin)基(ji)礎(chu)設(she)施建設(she)步伐(fa)。同時，省機(ji)(ji)(ji)場集(ji)(ji)團站在(zai)珠三(san)(san)角機(ji)(ji)(ji)場一體化發(fa)展的戰(zhan)略高(gao)度上，更高(gao)標準地謀劃惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場更大(da)的發(fa)展，爭取創(chuang)造形成(cheng)區域航(hang)(hang)(hang)(hang)空經濟大(da)發(fa)展新格(ge)局，并按(an)照(zhao)“安全發(fa)展、真(zhen)情服務、增(zeng)量提質(zhi)、改(gai)進(jin)(jin)(jin)作風(feng)”的工作方(fang)針，全面(mian)改(gai)進(jin)(jin)(jin)惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場運營管理與建設(she)發(fa)展的各項工作，力爭為惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)的社會經濟發(fa)展做出更大(da)貢獻。
韶(shao)關機場：2014年7月28日，韶(shao)關市人(ren)民政(zheng)府和省機場集團(tuan)簽(qian)署合作協議，雙方將共同促進(jin)韶(shao)關機場改(gai)(gai)擴(kuo)建工(gong)程建設和運營。此舉標志著韶(shao)關機場改(gai)(gai)擴(kuo)建工(gong)程前(qian)期工(gong)作正式啟動。這也(ye)是(shi)落實省委、省政(zheng)府進(jin)一(yi)步促進(jin)粵(yue)東西北地區振興發展決定的(de)重要舉措(cuo)。2016年底(di)，項目可研已完成編制上報(bao)廣東省審批。目前(qian)，韶(shao)關機場改(gai)(gai)擴(kuo)建前(qian)期工(gong)作正穩步推進(jin)。