山西同煤集團山西漳電蒲洲熱電公司
燃料智能化管控系統“無人值守”投入運行
燃料智能化管控系統“無人值守”投入運行
山西同煤集團山西漳電蒲洲熱電公司
燃料智能化管控系統“無人值守”投入運行
燃料智能化管控系統“無人值守”投入運行

文章來(lai)源:山(shan)西國(guo)資委 發(fa)布(bu)時間:2017-11-25
2016年11月(yue)21日,同煤(mei)山西漳電蒲(pu)洲熱(re)電公司汽(qi)車煤(mei)稱重、采樣無人值守系統經過(guo)近一個月(yue)緊(jin)張(zhang)的調(diao)試優(you)化,順利投入運行。
稱重、采(cai)樣(yang)無人值守系(xi)統(tong)是蒲州熱(re)電燃(ran)料智能化管(guan)(guan)控(kong)(kong)(kong)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)重要組(zu)成(cheng)部(bu)分,是繼燃(ran)料管(guan)(guan)控(kong)(kong)(kong)中心建成(cheng)、監控(kong)(kong)(kong)系(xi)統(tong)投運以(yi)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)又一重大節(jie)點,標志著蒲州熱(re)電入廠(chang)煤的(de)(de)(de)(de)計(ji)量、采(cai)樣(yang)工作從此由傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)人工操作轉變為(wei)全自動(dong)的(de)(de)(de)(de)無人值守,由落后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)粗放(fang)型(xing)管(guan)(guan)理(li)轉變成(cheng)先進的(de)(de)(de)(de)精細化管(guan)(guan)理(li),由單純的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)人轉變為(wei)管(guan)(guan)人管(guan)(guan)現代化設備并重的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)模式。
如(ru)今,重(zhong)榜房(fang)、輕磅(bang)房(fang)、采(cai)樣機房(fang)已(yi)靜悄(qiao)悄(qiao)的(de)(de)無需(xu)(xu)人員(yuan)值班(ban)(ban),一(yi)輛(liang)輛(liang)拉煤(mei)車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)自動化語音和電子顯(xian)示(shi)屏字幕的(de)(de)雙重(zhong)提示(shi)下,井(jing)然有序地(di)進行著計量、采(cai)樣工作(zuo)(zuo);期(qi)間拉煤(mei)車(che)(che)司機不(bu)用下車(che)(che),不(bu)用與任何人接觸(chu);原(yuan)來需(xu)(xu)每(mei)班(ban)(ban)要6個(ge)(ge)人在(zai)(zai)(zai)現場忙(mang)碌的(de)(de)工作(zuo)(zuo),現在(zai)(zai)(zai)每(mei)班(ban)(ban)只需(xu)(xu)2個(ge)(ge)人在(zai)(zai)(zai)集(ji)控(kong)室(shi)進行監控(kong)即(ji)可(ke);原(yuan)來工作(zuo)(zuo)人員(yuan)工作(zuo)(zuo)在(zai)(zai)(zai)人聲(sheng)嘈雜、粉塵(chen)彌(mi)漫的(de)(de)磅(bang)房(fang)、煤(mei)場,環境惡劣、工作(zuo)(zuo)繁重(zhong)、易(yi)于出(chu)錯、管(guan)理粗放(fang),現在(zai)(zai)(zai)工作(zuo)(zuo)在(zai)(zai)(zai)環境優美、技術先進的(de)(de)燃料管(guan)控(kong)中心,高(gao)科技設備代替了人工操作(zuo)(zuo)、人員(yuan)大(da)幅縮減(按3班(ban)(ban)計算(suan),以前需(xu)(xu)18人完成(cheng)的(de)(de)工作(zuo)(zuo),現只需(xu)(xu)6個(ge)(ge)人即(ji)可(ke))、工作(zuo)(zuo)更(geng)高(gao)效、環境更(geng)舒(shu)適、管(guan)理更(geng)規范。
無(wu)人值(zhi)守(shou)系(xi)(xi)統采(cai)(cai)(cai)用了(le)(le)射頻技術、物聯網(wang)技術、現代信息技術、智能化設(she)備等(deng)高科技技術,在磅秤上安(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)(le)自動(dong)判斷(duan)車輛熄火和防作(zuo)(zuo)弊系(xi)(xi)統;采(cai)(cai)(cai)樣(yang)實現了(le)(le)根(gen)據(ju)來煤計劃、國標(biao)要求由計算機自動(dong)制定采(cai)(cai)(cai)樣(yang)方案(an),根(gen)據(ju)車型自動(dong)布點、自動(dong)確定采(cai)(cai)(cai)樣(yang)深(shen)度,做到(dao)了(le)(le)無(wu)死角、全斷(duan)面采(cai)(cai)(cai)樣(yang);在集(ji)控室還安(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)(le)事故(gu)報(bao)警燈和事故(gu)按鈕,當現場(chang)發(fa)生故(gu)障(zhang)、出現異常(chang),集(ji)控值(zhi)班員可以在集(ji)控室及時切斷(duan)現場(chang)設(she)備電源或通過語(yu)音對講、字幕提(ti)示指導現場(chang)工作(zuo)(zuo),進行(xing)遠程操(cao)作(zuo)(zuo)。