文章來源：青島國(guo)資委 發布時間：2016-07-28
近期，青島(dao)機場(chang)將圍(wei)繞提速空(kong)中(zhong)走廊(lang)建設(she)、推動航線持續開(kai)發、實(shi)施政策調研編制、加速航空(kong)物(wu)流發展等(deng)五個重(zhong)點促成主業做(zuo)精做(zuo)優，實(shi)現運輸(shu)生(sheng)產的穩(wen)健提升。
一是提速空中走廊建設。根據(ju)“一帶一路”戰略部署規劃航線網絡，進一步密切與重(zhong)慶、云南、四(si)川(chuan)、西部等機場集團的戰略合作(zuo)，簽署相關框架協議。協調推進產品資源整(zheng)合、承運人比選、航權(quan)時刻審批等工(gong)作(zuo)。
二是推動航線持續開發。國內航線方面著力推進青島至拉薩航線的開通；國際航線落實青島市政府(fu)工作(zuo)部署，力爭實現直飛舊金山(shan)航(hang)線明年開(kai)航(hang)；努(nu)力實現大阪、曼谷航(hang)點再加密，推動(dong)青島至印度德里及直飛法蘭克福等(deng)航(hang)線的開(kai)發事宜(yi)，積極(ji)尋求墨爾(er)本航(hang)線開(kai)發的可行性。
三是實施政策調研編制。繼續推動青島市支持民航業發(fa)展(zhan)(zhan)政策的(de)研究與編制，加(jia)快(kuai)開展(zhan)(zhan)機場航空業務(wu)發(fa)展(zhan)(zhan)扶持辦法的(de)擬定和(he)出(chu)臺。
四是加速航空物流發展。開發(fa)貨(huo)機(ji)運力，跟(gen)進漢(han)莎(sha)貨(huo)運航空、仁川航空貨(huo)機(ji)開通事宜(yi)，調研順豐第三架(jia)貨(huo)機(ji)開航的可(ke)行性(xing)；積(ji)極開發(fa)中轉(zhuan)貨(huo)，吸引(yin)“陸轉(zhuan)空”業(ye)務拓展；加(jia)大(da)腹(fu)艙開發(fa)力度，充分利用客(ke)機(ji)航班艙位(wei)承攬貨(huo)物；加(jia)快(kuai)合作進程，積(ji)極籌(chou)備(bei)成立貨(huo)運代理合資公司，推動貨(huo)量提升(sheng)。
五是做好腹地市場開發。進(jin)一步建立異地(di)候(hou)機(ji)樓日常(chang)管理(li)考評機(ji)制。拓展省內運營線(xian)路，力爭開通萊州、安丘、昌邑等(deng)線(xian)路。目前，青(qing)島機(ji)場異地(di)運輸(shu)路線(xian)點22個，異地(di)候(hou)機(ji)樓已(yi)達到13家(jia)，主要(yao)分(fen)布在(zai)魯北、魯中、魯南地(di)區。