文章來(lai)源：海南國資委 發布時間(jian)：2016-03-23
“往(wang)灣嶺方(fang)向的同(tong)學(xue)請往(wang)這邊走，往(wang)陽江(jiang)方(fang)向的同(tong)學(xue)請到(dao)(dao)第二(er)個檢票口排隊(dui)。”3月6日下午4時半，記者在海南海汽瓊中汽車站(zhan)看到(dao)(dao)，車站(zhan)工作人員(yuan)正引導學(xue)生(sheng)排隊(dui)等候乘車。
海汽瓊中分(fen)公(gong)司副(fu)總(zong)經理(li)陳朝輝告訴記者：“出于對學生的(de)安全著想，我們開通專(zhuan)線(xian)把學生安全送(song)回家。”他介紹，海汽瓊中分(fen)公(gong)司從2012年開始，開辟(pi)專(zhuan)用進站(zhan)通道和候(hou)車區域，安排專(zhuan)人引導學生旅客(ke)有(you)序進站(zhan)候(hou)車，為學生旅客(ke)提供優先購票、候(hou)車、乘車的(de)愛心服務(wu)。
瓊(qiong)中(zhong)近(jin)兩(liang)年(nian)撤并(bing)了(le)一(yi)些鄉鎮(zhen)中(zhong)學，把偏遠(yuan)(yuan)山區(qu)的(de)學生轉到縣(xian)城(cheng)的(de)好學校寄宿上(shang)學。據統計，目(mu)前全縣(xian)10個(ge)偏遠(yuan)(yuan)鄉鎮(zhen)共有4000多名學生在縣(xian)城(cheng)的(de)學校寄宿就讀。
每到周五下(xia)午，學(xue)生(sheng)放學(xue)回(hui)家(jia)(jia)，瓊(qiong)(qiong)中(zhong)客運(yun)車站都會迎來(lai)學(xue)生(sheng)流高(gao)峰期(qi)。為了(le)確保山區學(xue)生(sheng)安全順利回(hui)家(jia)(jia)，海汽瓊(qiong)(qiong)中(zhong)分公(gong)司(si)等(deng)幾(ji)家(jia)(jia)營(ying)運(yun)公(gong)司(si)，在每個星期(qi)五下(xia)午從(cong)3時半至6時，從(cong)該(gai)縣汽車總站流水般地(di)發(fa)出前往灣(wan)嶺、陽江、上安、吊羅(luo)山等(deng)7條線路客車。
周(zhou)末“直通(tong)(tong)車(che)”運(yun)行兩年來(lai)，有效地規范了學生(sheng)的乘(cheng)車(che)秩序(xu)，但在學生(sheng)返校(xiao)時(shi)，仍然有時(shi)會出(chu)現超載的現象(xiang)。針對這一(yi)問題，陳(chen)朝輝說，下(xia)一(yi)步希(xi)望能(neng)再(zai)開通(tong)(tong)一(yi)個“周(zhou)末定(ding)點定(ding)時(shi)定(ding)卡的專(zhuan)線”，為每一(yi)位學生(sheng)配一(yi)張乘(cheng)車(che)卡，學生(sheng)憑卡乘(cheng)車(che)，確保把學生(sheng)安(an)全送到學校(xiao)。