文章來源：青島國資委 發布時(shi)間：2015-10-29
為(wei)了(le)充分(fen)做好冬春季航班(ban)(ban)的安全(quan)、運行、服務工(gong)(gong)作，青(qing)島機場(chang)結(jie)合航班(ban)(ban)換季特點提出了(le)三方(fang)面工(gong)(gong)作重(zhong)心，為(wei)冬春季航班(ban)(ban)計劃的順(shun)利執行提供有力(li)保障。
一是(shi)做好人機環(huan)匹配(pei)。針對新增航(hang)班、航(hang)線，及時調(diao)整作業模(mo)式，確保人員、物資等“跟得(de)上”；持續完善指揮調(diao)度系統功能(neng)，通過檢(jian)查(cha)梳理，有效彌補系統當前(qian)的不足。提前(qian)加大除雪冰設備(bei)設施的投入與維護，重點開展冬季運行故(gu)障多發系統的檢(jian)修。
二是做好(hao)安全(quan)保(bao)障。根據氣(qi)溫下降，風(feng)向變化較多(duo)，天(tian)氣(qi)復(fu)雜(za)多(duo)變等情況，完(wan)善地(di)面除冰、防(fang)冰工作方(fang)案(an)以(yi)及其他復(fu)雜(za)天(tian)氣(qi)條件下運(yun)行(xing)的手冊(ce)及預案(an)，確保(bao)用得上、練得熟。嚴格落實安全(quan)生產責任，以(yi)“抓焦點、抓苗頭、抓反復(fu)”為主要方(fang)法，切實做好(hao)安全(quan)關口前移(yi)，堅決防(fang)止松懈(xie)情緒(xu)滋(zi)生和(he)蔓延，確保(bao)冬季運(yun)行(xing)安全(quan)平穩。
三是做好服(fu)務提升。針對冬春季(ji)特點，細(xi)化涉及(ji)航(hang)班保障工作指標(biao)，有效(xiao)縮短過站(zhan)航(hang)班停場時間，提高保障效(xiao)率。針對可能(neng)出(chu)現(xian)的(de)航(hang)班延誤(wu)增多等現(xian)象，進一(yi)步(bu)挖掘服(fu)務標(biao)準(zhun)中失之(zhi)過低、要求失之(zhi)過松(song)的(de)“短板”和不足。從基礎性(xing)工作做起，在服(fu)務標(biao)準(zhun)細(xi)化和完(wan)善上(shang)，在員(yuan)工服(fu)務水(shui)平的(de)提高上(shang)，建制度、定標(biao)準(zhun)、抓激勵，爭取實現(xian)四季(ji)度服(fu)務質量(liang)滿意率的(de)穩步(bu)提升。