文章來源：青島(dao)國資委 發布(bu)時間：2015-10-13
10月(yue)9日，由(you)青(qing)島(dao)交運集團運作的青(qing)島(dao)市首條(tiao)連接黃(huang)島(dao)汽(qi)車(che)總站(zhan)與(yu)鐵路青(qing)島(dao)北站(zhan)的“跨(kua)海(hai)定制公交”正式開通運營，該(gai)線(xian)路橫跨(kua)膠州(zhou)灣大橋，串聯起汽(qi)車(che)站(zhan)與(yu)火車(che)站(zhan)兩大交通樞紐站(zhan)點。目(mu)前，該(gai)線(xian)路每天運行(xing)(xing)9個班次(ci)，后期(qi)將根據火車(che)實際運行(xing)(xing)班次(ci)和客流量(liang)，進一步優化和增開運行(xing)(xing)班次(ci)，滿足更多旅(lv)客的出行(xing)(xing)需(xu)求。
一(yi)站(zhan)直(zhi)達快(kuai)速(su)便捷。該(gai)線路(lu)起點為黃(huang)島汽車(che)總(zong)站(zhan)，全(quan)程48公(gong)(gong)里(li)，運行(xing)時間約1小時，實(shi)行(xing)不停靠站(zhan)點一(yi)站(zhan)式服(fu)務，定點運行(xing)、定時發(fa)車(che)，全(quan)程通行(xing)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)，實(shi)現了西海岸(an)新區與鐵路(lu)青(qing)島北站(zhan)之間的快(kuai)速(su)到達和(he)無(wu)縫銜(xian)接，試運行(xing)一(yi)周以來，已(yi)發(fa)送旅(lv)客(ke)千余人(ren)次(ci)，成為廣大旅(lv)客(ke)公(gong)(gong)鐵換乘的主要交通工具。
定(ding)向服(fu)務方便(bian)旅客。鐵路青島北站(zhan)是山(shan)東省最大的綜合交通(tong)樞(shu)紐，周(zhou)邊(bian)區(qu)(qu)市有(you)大量旅客在此(ci)出行，而該(gai)部分旅客需(xu)要多次倒車(che)才能進站(zhan)或離站(zhan)，“跨海(hai)定(ding)制公交”改變了倒車(che)耗時的狀況，讓周(zhou)邊(bian)區(qu)(qu)市的旅客無需(xu)乘坐市區(qu)(qu)公交即可直達長途汽車(che)站(zhan)進行下一(yi)步(bu)的出行計劃(hua)。
零(ling)距(ju)換(huan)乘(cheng)(cheng)服(fu)務多(duo)樣。交(jiao)運集團在鐵路青(qing)島北站(zhan)(zhan)西廣場設有“交(jiao)運汽車換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)”，旅客可在此購買至(zhi)黃(huang)島的定制公(gong)交(jiao)車票(piao)。該換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)還可購買到市內8個汽車站(zhan)(zhan)的汽車票(piao)，并提供班次咨詢、旅客導乘(cheng)(cheng)等志(zhi)愿服(fu)務。在定制公(gong)交(jiao)發車位還有工作人(ren)員現(xian)場服(fu)務，并放置有鐵路青(qing)島北站(zhan)(zhan)至(zhi)黃(huang)島定制公(gong)交(jiao)的導示牌。