陜西法士特集團法士特變速器在礦用車市場獨領風騷
陜西法士特集團法士特變速器在礦用車市場獨領風騷

文章來源:陜西國(guo)資委 發布時(shi)間(jian):2015-08-19
“我們試過很多變(bian)(bian)速器,法士特是最好的!”一提到法士特變(bian)(bian)速器,內蒙古霍林(lin)河地區露天(tian)煤(mei)礦礦區經理、司機(ji)及(ji)維修(xiu)工不約而(er)同(tong)地豎起了大拇指,連聲稱(cheng)贊。
內蒙古霍林河地(di)(di)區是(shi)中國(guo)(guo)最大(da)的露(lu)天(tian)煤(mei)礦(kuang)所在地(di)(di),是(shi)我國(guo)(guo)也是(shi)亞洲第一個現代(dai)化露(lu)天(tian)煤(mei)礦(kuang),探明儲量(liang)(liang)132.8億噸,礦(kuang)用(yong)車數量(liang)(liang)高(gao)達上(shang)萬(wan)輛,幾乎全部采用(yong)法士特變速器。
在扎哈淖爾(er)露天煤礦作(zuo)業(ye)的是華進土石方有(you)限公司(si)(si),其董事長李(li)勇進說:“我(wo)們公司(si)(si)800多臺車(che)全部(bu)采用法士(shi)特(te)變速器(qi),從9檔到(dao)24檔都有(you),我(wo)們嚴(yan)格按照操(cao)作(zuo)規程操(cao)作(zuo)。法士(shi)特(te)的箱子(變速器(qi))質量非(fei)常好,既(ji)保(bao)障了出勤率,價格還合理,備件充足,已(yi)成為我(wo)們公司(si)(si)礦用車(che)的變速器(qi)唯(wei)一選(xuan)擇。”
“法士特變速(su)(su)(su)器是(shi)我們采(cai)用(yong)過的(de)變速(su)(su)(su)器中可靠(kao)性最(zui)強、出勤(qin)率最(zui)高、性價比最(zui)好的(de)變速(su)(su)(su)器產品,目(mu)前(qian)我們礦區的(de)重型礦用(yong)車,全部采(cai)用(yong)法士特變速(su)(su)(su)器。”烏拉蓋煤礦總經理周瑞平同樣給(gei)予了高度評價。
扎哈(ha)淖(nao)爾(er)露(lu)天(tian)(tian)煤(mei)礦(kuang)和烏拉蓋露(lu)天(tian)(tian)煤(mei)礦(kuang)是霍林河地(di)區(qu)也是國內工況最(zui)(zui)惡劣(lie)的礦(kuang)區(qu),路(lu)面坑坑洼洼,晴天(tian)(tian)塵(chen)土(tu)飛揚(yang),雨天(tian)(tian)積水泥濘,用(yong)(yong)于煤(mei)礦(kuang)土(tu)石方剝(bo)離的自卸車行(xing)駛距離一般在3到3.8公(gong)里之(zhi)間,載(zai)重量大、行(xing)駛速(su)度緩慢,這對變速(su)器(qi)(qi)的可(ke)靠性、耐久性提出了(le)極高的要求(qiu)。“我們試用(yong)(yong)過(guo)很(hen)多(duo)廠家的變速(su)器(qi)(qi),還(huan)有不少國外品牌,唯獨法士(shi)特的可(ke)靠性最(zui)(zui)高,最(zui)(zui)適合我們礦(kuang)區(qu)使用(yong)(yong)。所以近十(shi)幾年來,我們的礦(kuang)用(yong)(yong)車全部使用(yong)(yong)法士(shi)特變速(su)器(qi)(qi)。”李勇(yong)進直截了(le)當地(di)說(shuo)。
每年的(de)6-8月(yue)份,法士(shi)特公司(si)將會持續開(kai)展為期(qi)三個月(yue)的(de)“優質服務月(yue)”活動,公司(si)銷售人員(yuan)分赴全國不同地區,對采用(yong)法士(shi)特變速器的(de)礦用(yong)車用(yong)戶進行了現(xian)場(chang)走訪。收集(ji)市(shi)場(chang)用(yong)戶的(de)使用(yong)反饋信息,現(xian)場(chang)提(ti)供服務解決方(fang)案。
今年高(gao)(gao)溫(wen)假期(qi)間,法(fa)(fa)士(shi)(shi)(shi)特(te)(te)公(gong)司領(ling)導率銷(xiao)售(shou)總公(gong)司工(gong)作人員趕赴內(nei)(nei)蒙古扎哈(ha)淖爾露天煤(mei)礦和烏拉蓋露天煤(mei)礦,對采用(yong)法(fa)(fa)士(shi)(shi)(shi)特(te)(te)變速(su)器的礦用(yong)車用(yong)戶(hu)進行(xing)了現場走(zou)訪并進行(xing)了座談。座談會(hui)上,法(fa)(fa)士(shi)(shi)(shi)特(te)(te)公(gong)司領(ling)導詳細介紹了法(fa)(fa)士(shi)(shi)(shi)特(te)(te)的生(sheng)產(chan)能力、科研實力及新產(chan)品的研發情況,并向用(yong)戶(hu)承諾將(jiang)會(hui)提供性價(jia)比更高(gao)(gao)的產(chan)品和全方位的優質服務。礦區的司機和維修工(gong)們,一聽(ting)到(dao)法(fa)(fa)士(shi)(shi)(shi)特(te)(te)的銷(xiao)售(shou)人員來(lai)訪,高(gao)(gao)興地搶著說(shuo):“我們用(yong)過很多變速(su)器,有(you)國內(nei)(nei)的也有(you)國外的,法(fa)(fa)士(shi)(shi)(shi)特(te)(te)變速(su)器是操縱最輕(qing)便、最耐用(yong)的,而且備件充足、維修方便、服務快捷(jie)。法(fa)(fa)士(shi)(shi)(shi)特(te)(te)變速(su)器是最好的!”
從技術層面講,法士特變速器采用主副箱組合設計,傳動效率高;內部采用雙中間軸結構,功率分流,結構獨特,檔位排列合理,燃油經濟性好;齒輪采用優化設計,強度大、壽命長、噪音低,在重型載貨車領域特別是礦用車市場具有無可比擬的優勢。據不完全統計,目前在我國的礦用車市場,法士特變速器由于其高可靠性,幾乎占據了百分之百的市場。