文章來源：青島國資(zi)委 發布時間：2015-07-29
針(zhen)對(dui)近期(qi)湖南發生(sheng)的(de)長途客(ke)運(yun)車輛(liang)嚴重追尾(wei)事(shi)故，交運(yun)集團積(ji)極吸(xi)取事(shi)故教(jiao)訓，依(yi)托安(an)全(quan)(quan)生(sheng)產指揮平臺全(quan)(quan)面(mian)監(jian)控在線車輛(liang)，嚴肅(su)處理違規(gui)車輛(liang)，排查自身安(an)全(quan)(quan)隱患(huan)，強化(hua)駕乘(cheng)人員安(an)全(quan)(quan)意(yi)識，促進生(sheng)產形勢安(an)全(quan)(quan)平穩(wen)。
一是嚴格(ge)執行(xing)(xing)長途車(che)(che)凌晨(chen)時(shi)段停(ting)(ting)車(che)(che)休(xiu)息(xi)制度。交運集(ji)團目前(qian)(qian)共有1500余(yu)輛客運班(ban)(ban)線(xian)(xian)車(che)(che)輛，涉(she)及客運線(xian)(xian)路400余(yu)條。針對國家近(jin)年出臺的客運班(ban)(ban)線(xian)(xian)車(che)(che)輛在(zai)凌晨(chen)2至5時(shi)停(ting)(ting)車(che)(che)休(xiu)息(xi)的規定，交運集(ji)團調整(zheng)了50余(yu)條參與夜間運行(xing)(xing)的線(xian)(xian)路，并依托安(an)全生(sheng)產指揮(hui)平臺，實(shi)現(xian)對客運班(ban)(ban)線(xian)(xian)車(che)(che)輛的全時(shi)段、全路段監(jian)控，嚴密注意該時(shi)段運行(xing)(xing)的客車(che)(che)，提前(qian)(qian)以電(dian)話信息(xi)等方(fang)式督(du)促駕駛員遵守規定，確保車(che)(che)輛停(ting)(ting)車(che)(che)休(xiu)息(xi)。
二是(shi)持續強化車輛運行全(quan)(quan)過程安(an)全(quan)(quan)監管力度。交運集(ji)團通過已信息網絡(luo)向(xiang)每一(yi)位安(an)全(quan)(quan)員(yuan)(yuan)、駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)發(fa)送(song)警惕提(ti)示，提(ti)升全(quan)(quan)員(yuan)(yuan)安(an)全(quan)(quan)意識。在(zai)長途汽車站和各客(ke)運單位加強車輛人車聯檢，杜(du)絕存在(zai)安(an)全(quan)(quan)隱患的車輛上線運行。由(you)集(ji)團統一(yi)安(an)排(pai)安(an)全(quan)(quan)督(du)查(cha)人員(yuan)(yuan)深入車站一(yi)線和道路現(xian)場，緊盯(ding)各項生產環節，發(fa)現(xian)安(an)全(quan)(quan)隱患進行現(xian)場整改(gai)。實行駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)夜查(cha)制度，提(ti)前(qian)掌握執行早班車任務(wu)的駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)狀(zhuang)態，發(fa)現(xian)有疲勞駕(jia)駛(shi)及宿醉等現(xian)象的，及時(shi)更換駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)，確保(bao)每一(yi)班次運營的持續安(an)全(quan)(quan)穩定(ding)。
三是實施客運班線公司化改造促進安全運行。近日，交運集團集中對10條客運班線進行公司化改造，覆蓋省內外3個省份的9座城市。自2011年至今，交運集團公司化客運班線已增至120余條，公司化經營客車1050余部，占集團客運班車總數的70%以上。客運班線公司化改造的實施，使線路、車輛、人員納入到規范的國有專業運輸公司管理體系，極大地強化了安全管理手段，促進各項安全管理制度得到更好落實，有效提升安全運營、溫馨服務水平。