“城市軌道交通公私合作投融資方案的設計與實施”獲獎
“城市軌道交通公私合作投融資方案的設計與實施”獲獎

文章來源:北(bei)京國資委 發布時(shi)間(jian):2008-01-10
“城市軌道交通公私合作投融資方案的設計與實施”獲
第十三屆全國企業管理現代化創新成果一等獎
近日由北京市基礎設施投資公司申報的“城市軌道交通公私合作投融資方案的設計與實施”創新成果通過全國企業管理現代化創新成果審定委員會審定,評為第十三屆全國企業管理現代化創新成果一等獎。
為貫徹基礎設施投融資體制改革精神,該公司自2001年起著手,深入研究軌道交通行業經濟特點,在國內率先研究設計了公私合作投融資運作方案。方案設計從體制機制入手,推動公共產品建立科學合理清晰的政企關系和現代企業制度,并通過創新設計準公共產品的盈利模式,吸引社會投資,引入市場適度競爭機制,提高公用事業經營管理效率。
2003年,該公司以北京地鐵四號線項目展開方案實施試點,2005年2月,四號線成功引入外資簽署了《特許協議》,隨后通過了國家發展改革委員會、國家商務部核準批復。四號線公私合作項目成為國內第一個利用外資、引入私營部門運作、正式批復特許經營實施的地鐵項目。四號線公私合作成功吸引46億元社會資金參與建設,建立公用事業企業合理的激勵約束機制,引進國際先進的地鐵建設與運營管理理念,有效促進北京市軌道交通網絡整體建設效率和運營服務水平的提高,明確界定政府與企業間的權利義務關系,確保為公眾提供優質的公共產品服務。