文章來源：山(shan)東國資委 發布時間：2008-09-25
一是突(tu)出重(zhong)點(dian)，狠抓落實，切實把安全(quan)工作(zuo)擺到突(tu)出位置。對參(can)運(yun)人員(yuan)(yuan)進行安全(quan)和遵章教(jiao)育培(pei)訓，對重(zhong)點(dian)環節(jie)進行檢(jian)查，把好“人員(yuan)(yuan)關、車(che)輛(liang)關、車(che)站關”。加強運(yun)輸(shu)管理(li)，嚴(yan)格落實駕(jia)駛員(yuan)(yuan)強制休息(xi)制度，重(zhong)點(dian)抓好“反違(wei)章”工作(zuo)。
二是科(ke)學預測，合理(li)調度，認(ren)真做好(hao)運輸組織(zhi)工作。提前進入工作狀態，備(bei)(bei)好(hao)、備(bei)(bei)足運力，加強發車場地導乘工作，合理(li)安排臨(lin)時(shi)售票點，確保旅客運輸及時(shi)、有序進行(xing)。
三是加大(da)旅(lv)游宣傳力度，開(kai)拓(tuo)假(jia)日旅(lv)游市場，積極開(kai)發農業(ye)旅(lv)游、工業(ye)旅(lv)游等(deng)大(da)眾(zhong)性旅(lv)游項目。
四(si)是(shi)以人為本，強化管理，努(nu)力提(ti)高服務質量(liang)。認真(zhen)執行客(ke)運服務質量(liang)標準，嚴格執行節(jie)日(ri)運價政策，發揮文明窗口效應。
五(wu)是(shi)落實節日值班制(zhi)度，做好數據統計(ji)、報送及宣傳(chuan)工作，保(bao)障各環節的銜接(jie)和通(tong)暢(chang)。