文(wen)章來源：上海國資委 發布時間：2009-06-16
杭州灣(wan)大(da)(da)橋(qiao)通(tong)車(che)(che)后，上海至寧(ning)波地(di)(di)區的(de)長(chang)途班(ban)線(xian)，因行(xing)車(che)(che)里程和(he)運(yun)(yun)行(xing)時間大(da)(da)幅減少(shao)、高密度公(gong)(gong)交化(hua)發車(che)(che)，特別是世界第一跨海大(da)(da)橋(qiao)的(de)景觀效應(ying)，極大(da)(da)地(di)(di)吸引(yin)了往返兩地(di)(di)的(de)旅(lv)(lv)客。上海交運(yun)(yun)集團上海長(chang)途南站，擁有連接市區公(gong)(gong)交、地(di)(di)鐵、輕軌(gui)等(deng)零換乘的(de)公(gong)(gong)共交通(tong)，5月份共發送旅(lv)(lv)客5833人次，比2007年同期(qi)翻了一番多。