文章(zhang)來源：上海國資委 發布(bu)時間：2009-07-29
7月27日(ri)，迄(qi)今為止國(guo)(guo)(guo)(guo)產最長最重的(de)船用(yong)(yong)曲(qu)(qu)軸(zhou)在(zai)上海電(dian)氣臨港重裝備基地(di)下(xia)線。這是(shi)中國(guo)(guo)(guo)(guo)第(di)一(yi)根(gen)8K90MC－C船用(yong)(yong)大(da)功(gong)率低速柴(chai)油機曲(qu)(qu)軸(zhou)，全長16米，重約200噸(dun)，填(tian)補了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)內空(kong)白。也標志著上海電(dian)氣在(zai)中國(guo)(guo)(guo)(guo)率先具備了(le)大(da)缸(gang)徑(jing)船用(yong)(yong)曲(qu)(qu)軸(zhou)的(de)制(zhi)(zhi)造能(neng)力。曲(qu)(qu)軸(zhou)是(shi)船用(yong)(yong)發動(dong)機的(de)關鍵部件，因加工(gong)精(jing)度高(gao)、制(zhi)(zhi)造難度大(da)，一(yi)直(zhi)是(shi)中國(guo)(guo)(guo)(guo)船舶(bo)工(gong)業的(de)“軟肋(lei)”，長期來(lai)完全依賴進口。近兩年來(lai)，中國(guo)(guo)(guo)(guo)陸續(xu)開(kai)發出小(xiao)規格、低能(neng)級的(de)船用(yong)(yong)曲(qu)(qu)軸(zhou)，開(kai)始打(da)破捷克、韓(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)等少(shao)數國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)的(de)壟斷。目前，世界船用(yong)(yong)曲(qu)(qu)軸(zhou)市場(chang)供(gong)不應求，隨著中國(guo)(guo)(guo)(guo)躋身全球造船業的(de)第(di)一(yi)團隊(dui)，對(dui)大(da)型(xing)(xing)船用(yong)(yong)曲(qu)(qu)軸(zhou)的(de)需(xu)求也不斷上升，現在(zai)，中國(guo)(guo)(guo)(guo)造船業有(you)望打(da)破“一(yi)軸(zhou)難求”受制(zhi)(zhi)于人的(de)瓶頸，推(tui)動(dong)中國(guo)(guo)(guo)(guo)從“造船大(da)國(guo)(guo)(guo)(guo)”向“造船強國(guo)(guo)(guo)(guo)”邁進。上海電(dian)氣重工(gong)集(ji)團還將根(gen)據海外(wai)用(yong)(yong)戶需(xu)求，試制(zhi)(zhi)世界上最大(da)型(xing)(xing)號規格的(de)12K98MC－C曲(qu)(qu)軸(zhou)等超(chao)大(da)超(chao)前規格產品。