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　　日前，中鐵電氣化局承建的廈門島第四條跨海通道—杏林大橋機電工程項目全部竣工并正式投入使用。中鐵電氣化局承建的杏林大橋機電工程包括通信、收費、監控、治超、隧道消防及排水、供電及景觀照明六大系統的設備安裝、調試任務。在工期十分緊張的條件下，中鐵電氣化局項目部克服困難，優化施工組織、倒排工期，合理安排人力物力，連續奮戰7晝夜，完成了施工任務，為大橋順利通車掃清了最后的障礙。

  　　廈門杏林大橋全長8.53公里，總投資約27億元，是廈門目前最長的跨海大橋，由鐵路橋和公路橋組成，兩橋同層并建，大橋鐵路部分北起福廈高速鐵路，南至廈門北站，未來建成的福廈高速鐵路、龍廈鐵路、廈深鐵路都將在這里交匯。公路橋主線按雙向六車道設計，橋寬32米。