9月26日，安徽叉車集團有限責任公司舉行了隆重的建廠50周年暨第22萬臺叉車下線慶典儀式，安徽省政府、省人大、省政協、中國機械聯合會、中國叉車工業公司等領導出席了慶典儀式并表示祝賀。
歷經50年的發展，安徽叉車集團有限責任公司(以下稱“合力”)，走出了一條由弱到強、科技含量高、環境污染少的新型工業化發展之路。如今的合力已是世界工業車輛十強企業、國家520戶重點企業和安徽省18家重點企業集團。
作為民族品牌，“HELI”已經成為中國叉車行業的名片蜚聲海內外，而作為中國民族叉車工業領軍企業，合力以連續17年國內行業第一的實績和優勢，發揮了引領和帶動中國民族叉車工業快速發展的重要作用。現在的合力已是集設計、制造、銷售、服務于一體，擁有多項自主知識產權和重大科技成果，具備中國工業車輛行業最全面的產品系列的中國叉車工業的生產、科研和出口基地。對此，今年1月13日，胡錦濤總書記視察合力時，給予高度評價。
50年的發展，50年的輝煌。合力始終把企業的發展定位于自主創新。從90年代中期開始，合力就逐步自行設計制造鑄件、變速箱、油缸、變矩器、轉向橋、驅動橋等關鍵零部件，為中國工業車輛行業配套環境的改善，以及對零部件產業的引領、規范和發展做出了重大貢獻。如今，關鍵零部件已經成為合力的主業之一，擁有多家專業化的零部件制造基地，其配套領域不僅覆蓋國內市場，而且遠銷歐美市場。
同時，合力以國家級的企業技術中心和工業車輛重點實驗室為平臺，集基礎研究、產品開發、試驗試制于一體，建立了完整的技術創新體系。2004年，合力工業園正式開工建設，這是目前國內規模最大、功能最為齊全的工業車輛設計、制造、營銷基地，可以生產從整機到零部件，從內燃車輛到電動車輛，從中小噸位到重裝車輛，從引進技術產品到自主設計最新的符合國際環保要求的G系列產品。一系列高新技術產品的研發與制造，使合力具有設計制造從0.5噸-45噸全系列共512個品種、1700多種型號的叉車系列產品的能力。在擁有中國工業車輛行業最全面的產品系列，產品大量出口的同時，還在行業內率先實現了技術出口。
在“以我為主，自主開發”的技術創新原則指導下，合力圍繞市場選產品，圍繞產品抓創新，結合企業的發展方向，不斷地慎重選擇符合國內外市場需求的自主創新課題，成功地解決了制約企業技術創新的諸多瓶頸問題，使合力先后共取得了41項專利技術，推出了具有完全自主知識產權的H2000和G系列叉車這一民族叉車品牌。“合力”牌集裝箱空箱堆高機和45T正面吊的面世，還成功打破了國內市場洋品牌壟斷的局面。
“合力作為一個老的國有企業，一直以來發展的很好。那么，搞好國有企業改革的關鍵是什么呢?第一，要有適應市場競爭的機制，若沒有適應市場競爭機制你就掌握不了市場競爭的主動權;第二，必須把自主創新作為企業競爭力的核心!既要有優質的產品，還要有價格上的優勢。”這是胡錦濤總書記在今年1月13日考察安徽叉車集團公司時所作的重要講話。
對于總書記的重要講話，合力人重在落實。目前，合力以密布全國的100多家國內銷售網點和72個國外銷售服務機構所構筑的完善的銷售服務體系占據了30%以上的國內市場，在55個國家和地區成功注冊商標，并分別在美國、英國、德國、荷蘭等發達國家和地區建立了72家獨家代理商，產品出口到127個國家和地區，其中80%出口到歐美等經濟發達地區。2003年以來，合力的出口已連續保持50%的增長速度。“中國馳名商標”“HELI”品牌在國際工業車輛領域享有很高的品牌信譽，已成為德國、美國、日本等叉車制造強國有力的競爭對手，成為中國叉車行業抗衡國際知名品牌的支柱。
安徽叉車集團有限責任公司董事長張德進在接受采訪時，充滿信心地說，“合力目前在全球的行業排名位于第十位，我們肯定不會滿足于這樣的位置。近期公司正在做規劃，通過各方的論證、咨詢、分析，希望對未來的發展有更科學的指導定位。我們的目標起碼是進入行業的前五名，真正實現上個世紀九十年代初就提出的要讓‘HELI’成為全球知名品牌的目標。”
掃一掃在手機打開當前頁
