10月28日，由我國自主研制的第一臺擁有完全自主知識產權的220噸交流傳動電動輪自卸車在湖南湘電集團湘電重型裝備股份有限公司成功下線，標志著我國大型露天礦運輸設備制造業技術已達到國際領先水平，也標志著國務院確定的16個重大技術裝備關鍵領域的重大突破。省委副書記、省長周強，副省長陳肇雄出席了下線儀式。
電傳動礦用自卸車自1963年問世以來，由于其底盤結構簡單、操作輕便靈活、運行經濟性好，成為大型露天礦開采運輸的關鍵設備，承擔著世界上40%的煤和80%的鐵礦石的開采運輸，在礦產資源露天開采中發揮了重要作用。隨著世界經濟的飛速發展，超大噸位電動輪自卸車需求與日俱增，大型化、交流化和智能化成為電動輪自卸車產品技術發展方向。
湘電集團是國內惟一的礦用電動輪自卸車生產制造單位，技術水平、開發能力處于國內領先地位。湘電集團于2007年7月啟動了220噸交流傳動電動輪自卸車研制項目。在項目實施過程中，該公司先后投入資金5000余萬元，并與湖南大學、中南大學、美國GE公司和白俄羅斯畢拉斯公司等建立了廣泛的產學研合作關系，先后攻克了整車集成優化技術、交流變頻技術、液壓系統研制三大技術難點，實現了關鍵領域的重大突破。
該車的研制成功和順利下線，標志著我國的電傳動礦用自卸汽車設計、制造技術水平躍上一個新的臺階。據了解，具有完全知識產權的220噸交流傳動電動輪自卸車下線具有重大意義：一是提升了我國重大成套裝備制造業的技術水平和產品結構；二是實現了大型電動輪自卸車的全面國產化；三是有效地推進了湖南裝備制造業的產業發展，確立了湖南省在裝備制造業領域中的領先地位，為推進省新型工業化進程發揮了引領和示范作用。
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