首鋼總公司12月10日與電工鋼、汽車用鋼、寬厚鋼板聯合研發中心簽署第二期合作協議，進一步形成產學研銷一體化的新格局。
12月10日，首鋼總公司與鋼研總院（電工鋼聯合研發中心）、北京科技大學（汽車用鋼聯合研發中心）、東北大學（寬厚鋼板聯合研發中心）三個研發中心第二期合作協議在首鋼遷安會議中心簽約。首鋼總公司領導張功焰、中國鋼研科技集團公司副總經理田志凌、北京科技大學副校長謝建新、東北大學副校長左良出席簽約儀式。
2005年9月21日，首鋼總公司—鋼鐵研究總院全面合作簽字，電工鋼聯合研發中心啟動。9月24日，首鋼—北京科技大學全面合作暨汽車用鋼聯合研發中心揭牌。同年12月，首鋼—東北大學寬厚鋼板聯合研發中心成立。三年來，利用國內科技資源，三個研發中心為首鋼科技進步服務開創新途徑和新方法，實現工作重心向生產現場轉移、實驗室研究成果向生產力轉移。在互利雙贏合作觀念的指導下，通過積極努力，形成產學研銷一體化的新格局。
電工鋼研發中心經過三年的實驗室研發，使首鋼在掌握電工鋼開發技術方面實現從無到有的突破，在取向硅鋼和無取向電工鋼的成分設計、關鍵制造工藝及其控制方法等方面積累了豐富的經驗，為首鋼打造一支高效、專業的電工鋼產品研發團隊。目前，中心試制的電工鋼產品，部分產品的多項性能已與市場銷售的產品相當。
汽車鋼研發中心在實驗室產品開發方面取得顯著成效，部分產品性能已經與國際先進水平持平。中心還結合首鋼生產線的建設進度，及時實現工作重心向生產線的轉移，打通首鋼遷鋼到首鋼冷軋的生產流程，實現實驗成果向生產力的轉化，大大縮短首鋼汽車板的開發周期。目前，首鋼冷軋生產的連退評論此篇文章 (0)其它評論發起話題 (0)相關資訊財訊社區(0)品種，已在部分汽車廠進行裝車實驗。
在高端中厚板產品的實驗室試制方面，寬厚板中心三年中積累豐富的經驗。自首秦4,300毫米寬厚板生產線投產以來，中心迅速將工作重點轉移到生產線上，重點圍繞管線鋼等7大鋼種及相關配套工藝開展研究工作，將實驗室的研究成果應用到生產中，取得明顯的成效，理順首秦公司的生產流程，確立首秦公司的支柱產品。同時解決生產過程中的諸多技術難點，完成首秦4,300毫米軋機生產線產品大綱中有關寬厚鋼板高端產品的開發，為未來生產新產品提供技術儲備。
掃一掃在手機打開當前頁
