文章來源(yuan)：山東(dong)國資委 發(fa)布時間：2010-02-05
近年來(lai)，萊鋼始終把系統(tong)降成(cheng)本(ben)(ben)(ben)作(zuo)為一(yi)(yi)項重(zhong)要任(ren)務，積(ji)極采(cai)取管(guan)理(li)、技(ji)術和必要的(de)(de)行政手(shou)段(duan)，努(nu)力做好降成(cheng)本(ben)(ben)(ben)工作(zuo)。一(yi)(yi)是(shi)大力降低(di)(di)采(cai)購成(cheng)本(ben)(ben)(ben)。建立健(jian)全市場(chang)信(xin)息收集整理(li)分析報告制度，洞(dong)察價格(ge)走勢，控(kong)(kong)(kong)制進貨節奏，確(que)定合理(li)庫存(cun)和采(cai)購量，避免(mian)物料(liao)(liao)短缺和積(ji)壓(ya)現象；建立新的(de)(de)原料(liao)(liao)供應(ying)基地，拓寬采(cai)購渠道，增加在(zai)采(cai)購市場(chang)上(shang)的(de)(de)話(hua)語權；二是(shi)提(ti)高技(ji)術經濟指標(biao)水(shui)平，降低(di)(di)工序成(cheng)本(ben)(ben)(ben)。深入(ru)實(shi)(shi)施(shi)(shi)《工藝技(ji)術和產品質量升級實(shi)(shi)施(shi)(shi)指南》，嚴格(ge)落實(shi)(shi)挖潛措施(shi)(shi)，切實(shi)(shi)提(ti)高降成(cheng)本(ben)(ben)(ben)的(de)(de)技(ji)術含量。充分發揮已投(tou)入(ru)運(yun)(yun)行的(de)(de)節能減排和循環(huan)經濟項目的(de)(de)作(zuo)用(yong)，優化能源(yuan)結構，提(ti)高資源(yuan)能源(yuan)利用(yong)效(xiao)率。三是(shi)優化物流資源(yuan)。加強(qiang)與鐵(tie)路部門的(de)(de)溝通(tong)協(xie)調，提(ti)高鐵(tie)路運(yun)(yun)輸(shu)比例(li)；加強(qiang)廠內運(yun)(yun)輸(shu)管(guan)理(li)，降低(di)(di)物流成(cheng)本(ben)(ben)(ben)；加強(qiang)運(yun)(yun)輸(shu)、計量、檢(jian)驗過程控(kong)(kong)(kong)制，探索(suo)建立原燃料(liao)(liao)庫存(cun)控(kong)(kong)(kong)制模型，逐步實(shi)(shi)現數(shu)(shu)字化管(guan)理(li)，確(que)保(bao)各(ge)類(lei)消耗數(shu)(shu)據的(de)(de)嚴肅性(xing)、準確(que)性(xing)，堵塞管(guan)理(li)漏洞(dong)，避免(mian)效(xiao)益(yi)流失(shi)。四是(shi)降低(di)(di)管(guan)理(li)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)。持續實(shi)(shi)施(shi)(shi)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)控(kong)(kong)(kong)制“十(shi)不準”規定，嚴格(ge)費(fei)用(yong)定額管(guan)理(li)。堅決(jue)制止花錢(qian)大手(shou)大腳、鋪(pu)張浪費(fei)現象。