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地鐵房山線示意圖

　　  地鐵房山線開始鋪軌，3月1日從施工方北(bei)京住(zhu)總(zong)集團六公司了解到，該線將于(yu)月底跨(kua)越京石高速，年(nian)底通車(che)運營。

　　  鋪軌自北京地(di)(di)鐵房(fang)山(shan)(shan)(shan)線01標車輛(liang)段工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)西北側的(de)停車列(lie)檢庫內(nei)開始(shi)，15條(tiao)停車軌道的(de)鋪設(she)正(zheng)全面展開，地(di)(di)鐵房(fang)山(shan)(shan)(shan)線實現運營后，該庫將可容納(na)30輛(liang)列(lie)車，并可對停放的(de)列(lie)車進(jin)(jin)行檢修。據介紹，房(fang)山(shan)(shan)(shan)地(di)(di)鐵01標車輛(liang)段工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)位于(yu)良鄉西南部(bu)，占地(di)(di)800畝，由19個土(tu)建單體(ti)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)和總長(chang)1.37公里(li)的(de)高(gao)架橋工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)兩(liang)部(bu)分(fen)組成(cheng)，目前(qian)施(shi)工(gong)(gong)進(jin)(jin)展順利，預計于(yu)今年5月底完成(cheng)所有土(tu)建工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)。此外，京石高(gao)速公路兩(liang)側的(de)高(gao)架橋箱梁(liang)吊裝也正(zheng)在緊(jin)鑼(luo)密(mi)鼓地(di)(di)進(jin)(jin)行，橫跨高(gao)速路的(de)箱梁(liang)已確定采用架橋機(ji)進(jin)(jin)行架設(she)，具體(ti)方案正(zheng)在編制當中，本(ben)月底可實施(shi)。

　　  房(fang)山線(xian)起始站(zhan)(zhan)為蘇(su)莊大(da)街(jie)站(zhan)(zhan)，終點站(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)郭公(gong)莊站(zhan)(zhan)。線(xian)路在(zai)房(fang)山區內均為高架(jia)線(xian)路，從蘇(su)莊大(da)街(jie)站(zhan)(zhan)出發，沿著長(chang)(chang)虹(hong)路向(xiang)(xiang)東，在(zai)長(chang)(chang)于路處轉(zhuan)向(xiang)(xiang)北、其后轉(zhuan)向(xiang)(xiang)東沿著京良路至(zhi)(zhi)長(chang)(chang)周路處繼續(xu)向(xiang)(xiang)北；其后順(shun)著獨義(yi)三路向(xiang)(xiang)東北方向(xiang)(xiang)延伸直至(zhi)(zhi)跨過(guo)(guo)永定河進入豐臺(tai)區界內，然后順(shun)著葆臺(tai)路，高架(jia)段經過(guo)(guo)0.55公(gong)里的(de)過(guo)(guo)渡段后慢(man)慢(man)“鉆(zhan)入”地下，抵達世(shi)界公(gong)園南門，最終在(zai)郭公(gong)莊站(zhan)(zhan)結束，并(bing)將與正(zheng)在(zai)建設的(de)地鐵(tie)9號線(xian)在(zai)該站(zhan)(zhan)實現換乘。其中，郭公(gong)莊站(zhan)(zhan)在(zai)施(shi)工過(guo)(guo)程中劃分于9號線(xian)內，因此(ci)今年(nian)年(nian)底試通(tong)(tong)車的(de)部分可能并(bing)不涵蓋(gai)郭公(gong)莊站(zhan)(zhan)，而是從世(shi)界公(gong)園站(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)蘇(su)莊大(da)街(jie)站(zhan)(zhan)先開通(tong)(tong)。