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青島交運實行大客運戰略推進客運一體化發展

文(wen)章來源(yuan):山東國資(zi)委  發(fa)布時間:2011-06-03

  一是進一步鞏固長途客運在青島地區市場競爭中的領先地位,全力提升核心競爭力。在2009年全面完成五市一區和煙臺、濱州、東營、日照等線路集約化改造基礎上,大力開發區間“快車”班線,滿足客戶需求,提升客運效益。加大自營班線的效益監測,對濟南等虧損線路實施改造。同時,協調行業主管部門大力開拓新的客運班線,挖掘線路價值,提高規模效益。

  二是整合、布局集團站點,形成合理的站群網絡。按照“一城一中心站若干衛星站”的建設原則,加快膠州、即墨、萊西、膠南、黃島等新汽車站建設的前期選址、論證、規劃、建設和平度聯通汽車站的配套功能改擴建工程。

  三是進一步擴大城市公交、城市出租、旅游客運經營規模,重組城市公交、城市出租經營業務,打造交運溫馨巴士、交運出租規模化品牌企業。近期還將通過旅游集散中心、站群資源、觀光巴士等載體,做大做強旅游核心業務。
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