文章來源：江蘇(su)國資委 發(fa)布時間：2012-04-08
今年第一季(ji)度，港口生產穩中有升，完(wan)成(cheng)貨物吞吐(tu)量4005.1萬噸，為年度目標計劃1.6億噸的25%，同(tong)比增長(chang)21.5%，實現首(shou)季(ji)開(kai)門(men)紅。
一(yi)(yi)季(ji)度港口(kou)生產(chan)呈現(xian)以下(xia)特點：一(yi)(yi)是(shi)突出裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)車中心地位(wei)，加(jia)強(qiang)與鐵路(lu)部門(men)及各單位(wei)協作水平(ping)，注(zhu)重(zhong)全港裝(zhuang)(zhuang)車能力均(jun)衡發揮，春(chun)節期(qi)間，港口(kou)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)車3次破記(ji)錄，創下(xia)日(ri)裝(zhuang)(zhuang)車2104車，日(ri)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)車2750車的(de)歷史新(xin)高。二是(shi)突出“早、準(zhun)、狠(hen)”貨(huo)(huo)源開發策略(lve)，科學研判整體(ti)貨(huo)(huo)源處于相對下(xia)滑態勢，提(ti)前召開煤炭等重(zhong)點貨(huo)(huo)種專題會，保證了煤炭、焦炭等貨(huo)(huo)種的(de)兩位(wei)數增長，開辟(pi)了木材(cai)新(xin)的(de)貨(huo)(huo)種，恢復了膠合(he)板裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)量，保持(chi)了全國膠合(he)板出口(kou)第一(yi)(yi)港品(pin)牌。三是(shi)突出資(zi)源統籌高效組織生產(chan)，采取移泊(bo)(bo)、互借互用泊(bo)(bo)位(wei)措施，保證了大(da)型(xing)船(chuan)舶計劃兌現(xian)率(lv)，優化裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)工藝，提(ti)高裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)效率(lv)，34號(hao)泊(bo)(bo)位(wei)晝夜平(ping)均(jun)卸(xie)(xie)率(lv)較去年提(ti)高15%。四是(shi)加(jia)強(qiang)與口(kou)岸部門(men)協調(diao)，克(ke)服超(chao)泊(bo)(bo)位(wei)等級船(chuan)舶靠泊(bo)(bo)困難，確保特殊船(chuan)舶計劃兌現(xian)。