文(wen)章(zhang)來源(yuan)：上海(hai)國資(zi)委(wei) 發布時間：2012-07-06
上海城投所屬環境實業公司近日召開“戰雙高”動員部署大會，面對運輸設備緊張和末端處置能力跟不上兩大瓶頸，該公司從科學調度和應急能力儲備兩方面做好應對挑戰的準備，從加強基礎管理、注重安全運營、提升應急能級三方面著力完善“戰雙高”方案。
一是抓住蘇州河底泥開挖有利于大型船舶通航的機遇，派專人摸清航道和作業環境，以免清運高峰期出現航道擁堵現象；
二是加強內部管理，利用信息化手段統籌調度車船，水陸配合、上下游作業鏈銜接，以增強運力，確保城市固廢日產日清；
三是加強作業場地維護，做好碼頭、道路和港池保潔工作，控制異味散發；
四是加大動態檢查為主的綜合稽查力度，事前預防保證安全生產；
五是以人為本做好防暑降溫工作，從事露天作業的一線員工，參照世博保障福利待遇。
截止目前，老港填埋(mai)場已有十天(tian)作(zuo)業(ye)量(liang)超過一萬噸，以(yi)污(wu)泥處置為主的黎明填埋(mai)場日均填埋(mai)量(liang)為3700噸。為確保日產日清，老港公司從5月起實行24小時作(zuo)業(ye)制，并(bing)采用“堆三(san)過四”作(zuo)業(ye)法盡量(liang)騰出堆箱位，確保“雙高”期間(jian)的城市固廢及時轉運處置。