文章來源(yuan)：陜西國資委 發布(bu)時(shi)間：2012-11-03
陜汽集團公司級項目《前軸制動打擺質量提升》近日通過評審驗收，標志著這一質量難題被攻克。
前軸制動打擺是困擾陜汽集團多年的一大質量難題，也是國內卡車行業的一大通病。幾年來，針對這一問題，陜汽集團曾組織了多次質量攻關活動，做了大量的工作，但引起打擺的根本原因沒有找到，在市場上，打擺現象依然普遍存在，在用戶中造成很壞的影響。由此引起的糾紛索賠不斷，嚴重降低了陜汽產品的市場聲譽，也給陜汽集團帶來了巨大的經濟損失。
2010年，此問題被列入陜汽集團公司級項目。項目組成立后，沒有拘泥于在廠內搞研究、做實驗，而是急公司之所急，直接走向市場，到用戶中去解決問題。項目組先后奔赴浙江、內蒙古和湖南，現場都解決了制動打擺問題，得到了用戶的認可。但是好景不長，這些治好的車輛在運行一段時間后“舊病復發”，重新打擺。面對挫折，大家沒有氣餒，沒有退縮，而是勇敢地去面對，從失敗中總結和探尋更深層次的原因。經過深入細致的分析，一個更加完善的改進方案出臺了。
不(bu)懈的(de)努(nu)力終于得到了回報(bao)。新(xin)年伊(yi)始，項(xiang)目組(zu)迎來了豐收的(de)季節。首先陜汽集(ji)團將新(xin)的(de)改進措施(shi)在廣東、云南(nan)、湖(hu)南(nan)等(deng)地六個(ge)用戶的(de)累(lei)計(ji)27輛(liang)故障車(che)上實施(shi)，現場(chang)打(da)擺問題(ti)全數解決，經過三(san)個(ge)月(yue)以上時(shi)間的(de)運行無一輛(liang)出現反復。6月(yue)22日，銷售公司售后服務部(bu)向全國各辦事處和服務站下發《關于車(che)輛(liang)制動(dong)打(da)擺市場(chang)驗證的(de)通知》，對項(xiang)目組(zu)的(de)治擺辦法進行大面積(ji)市場(chang)跟蹤驗證。截止到8月(yue)底，共進行了11個(ge)批(pi)次累(lei)計(ji)解決故障車(che)輛(liang)近(jin)500輛(liang)，實踐(jian)證明，效果理想。