文章來源：江蘇國(guo)資委 發布時間：2012-12-14
11月份，太倉港完成集裝箱吞吐量29.30萬標箱，同比增長38.21%，創單月歷史新高。貨物吞吐量完成866.38萬噸，同比增長11.73%。其中，外貿貨物吞吐量285.55萬噸，同比增長19.13%。
1-11月份累計完成集裝箱吞吐量273.90萬標箱，同比增長36.90%，累計完成貨物吞吐量9307.42萬噸，同比增長28.42%。其中，外貿貨物吞吐量3251.08萬噸，同比增長34.82%。預計全年全港吞吐量將突破1億噸和300萬標箱。
今年尤其是下半年經濟形勢(shi)復(fu)雜(za)多(duo)變，歐債危機(ji)進一步深化，外需不穩甚(shen)至萎縮的(de)趨(qu)勢(shi)難以在短期內(nei)扭轉(zhuan)，這不僅給港(gang)口發(fa)展帶來了(le)直接的(de)沖擊，而(er)且造(zao)成宏觀政策的(de)不確定因素增多(duo)，給太倉港(gang)發(fa)展帶來了(le)一定挑戰。在這樣的(de)大背景(jing)下，企(qi)業為(wei)節(jie)約物(wu)流(liu)成本，優化物(wu)流(liu)模(mo)(mo)式，加快轉(zhuan)型升級，對物(wu)流(liu)環節(jie)越來越重視(shi)，為(wei)太倉港(gang)的(de)發(fa)展提(ti)(ti)供了(le)契機(ji)。今年太倉港(gang)致(zhi)力(li)于搭(da)建近洋航線(xian)網絡、拓寬沿海內(nei)貿(mao)布局、構建長江支(zhi)線(xian)和(he)京杭(hang)運河支(zhi)線(xian)體系、提(ti)(ti)高貨源組(zu)織效(xiao)率等，深化腹地(di)(di)貨源的(de)開發(fa)，吸引國內(nei)沿海、長江和(he)蘇北地(di)(di)區(qu)貨物(wu)在太倉港(gang)集并(bing)中轉(zhuan)。同時積極(ji)在全(quan)省推廣“區(qu)港(gang)聯動(dong)”快速通關模(mo)(mo)式，為(wei)省內(nei)進出口企(qi)業在太倉港(gang)進出貨物(wu)提(ti)(ti)供更為(wei)便捷(jie)的(de)通關環境，降低(di)企(qi)業物(wu)流(liu)成本，取得(de)良好成效(xiao)。