文章來(lai)源：山東國資(zi)委 發布時間(jian)：2013-03-12
3月(yue)1日(ri)，青(qing)(qing)島(dao)機場正式(shi)開通“廣州—青(qing)(qing)島(dao)—洛杉磯”貨(huo)運(yun)航(hang)(hang)線(xian)。該(gai)航(hang)(hang)線(xian)由南航(hang)(hang)B777或B747全(quan)(quan)貨(huo)機執飛，每周(zhou)2班。這是青(qing)(qing)島(dao)市(shi)(shi)開通的(de)(de)第二(er)條(tiao)洲際貨(huo)運(yun)航(hang)(hang)線(xian)此(ci)航(hang)(hang)線(xian)的(de)(de)開通，為青(qing)(qing)島(dao)市(shi)(shi)及周(zhou)邊地區(qu)(qu)外向型企(qi)業(ye)提供一條(tiao)直達美洲的(de)(de)空中(zhong)貨(huo)運(yun)快(kuai)捷通道，降低了(le)長時(shi)間的(de)(de)海(hai)陸運(yun)輸和(he)(he)中(zhong)轉點貨(huo)物再操作(zuo)給企(qi)業(ye)帶(dai)來的(de)(de)經(jing)(jing)營和(he)(he)時(shi)間成本，而且(qie)保證了(le)貨(huo)物的(de)(de)完(wan)好性和(he)(he)實(shi)效性。同時(shi)，隨著“環灣保護、擁灣發展”和(he)(he)半島(dao)藍色(se)經(jing)(jing)濟(ji)區(qu)(qu)戰(zhan)略(lve)的(de)(de)全(quan)(quan)面實(shi)施，必將吸納濟(ji)南、淄博、濰坊(fang)、煙臺以(yi)及鄰省的(de)(de)歐美貨(huo)物從青(qing)(qing)島(dao)機場轉運(yun)，也(ye)將對出口生產企(qi)業(ye)落戶我(wo)市(shi)(shi)產生聚集(ji)效應。下一步(bu)，機場將以(yi)此(ci)次洲際貨(huo)運(yun)航(hang)(hang)線(xian)的(de)(de)開通為契(qi)機，以(yi)“做(zuo)強門戶進(jin)出拉動樞紐中(zhong)轉，做(zuo)實(shi)區(qu)(qu)域集(ji)散(san)支撐遠(yuan)程(cheng)(cheng)輻射”為方(fang)針(zhen)，通過實(shi)施“拓(tuo)展中(zhong)日(ri)韓(han)主(zhu)通道、打造青(qing)(qing)德間大(da)干(gan)線(xian)、開發多元化中(zhong)轉站”等三大(da)工程(cheng)(cheng)，做(zuo)實(shi)以(yi)青(qing)(qing)島(dao)為核心的(de)(de)半島(dao)經(jing)(jing)濟(ji)區(qu)(qu)內客(ke)貨(huo)流(liu)集(ji)散(san)和(he)(he)以(yi)戰(zhan)略(lve)樞紐為核心的(de)(de)遠(yuan)程(cheng)(cheng)客(ke)貨(huo)流(liu)集(ji)散(san)，逐步(bu)使青(qing)(qing)島(dao)機場走向充分(fen)國際化，進(jin)一步(bu)助推我(wo)市(shi)(shi)率先科學發展、實(shi)現藍色(se)跨越。