文章來源：青島國資委 發布時(shi)間：2013-07-31
日前，作為青島機場“地網通聯”戰略的重要一部分，空鐵合作邁出了具有戰略意義的一步，青島機場與鐵路青島站已完成了互設售票點工作。今后，旅客可以在機場購買火車票或在火車站購買飛機票，再乘坐機場702線路巴士趕往機場或火車站。
近年來，隨著社會節奏的加快，人們對出行“快捷性和多樣性”的要求越來越高。為此，青島機場以市場需求為導向，大力實施“地網通聯”戰略，在現機場不具備直接與軌道交通和支線機場接駁的情況下，從實際出發，對標廈門等機場做法，與本市交運集團、公交集團、火車站和外地過路長途汽車等客運組織積極接洽，以“空地聯程”為目標，構建以機場為核心、以城市公交、長途客運、異地班車、機場快線、空鐵聯運等多種方式協調發展的綜合客運交通體系。
下(xia)一(yi)(yi)步，青島機(ji)場(chang)將繼(ji)續加強現有“機(ji)場(chang)快(kuai)線”和出(chu)租車(che)運(yun)營，并強化與(yu)本市交(jiao)運(yun)集團、公交(jiao)集團、火車(che)站和外地(di)過(guo)路(lu)長途汽(qi)車(che)等客(ke)運(yun)組(zu)織的(de)(de)合(he)(he)作，構(gou)建“信(xin)息(xi)聯網、資源(yuan)共享、統一(yi)(yi)調度、經營互動、合(he)(he)作共贏”的(de)(de)關(guan)系，形(xing)成(cheng)合(he)(he)力，共同打造(zao)“直接公路(lu)”與(yu)“間(jian)接鐵(tie)路(lu)”相結合(he)(he)的(de)(de)“空地(di)換(huan)乘中(zhong)心”，形(xing)成(cheng)“零換(huan)乘”的(de)(de)綜(zong)合(he)(he)性客(ke)流地(di)面集散(san)中(zhong)心，為客(ke)貨吞吐量的(de)(de)持續增(zeng)長不斷輸(shu)送“源(yuan)頭活水”。