文章來源：青島國(guo)資(zi)委 發布時(shi)間：2014-03-27
3月(yue)19日，青島(dao)市(shi)交(jiao)(jiao)運集(ji)團積極落實(shi)優先發展公共交(jiao)(jiao)通(tong)政策，引進2輛18米大(da)容(rong)量鉸鏈(lian)公交(jiao)(jiao)車在島(dao)城南北公交(jiao)(jiao)主(zhu)干線605線路上開始試運行，該款車型載客容(rong)量大(da)、車輛設(she)計先進、乘坐(zuo)更為(wei)舒適(shi)，將為(wei)改善我市(shi)南北交(jiao)(jiao)通(tong)擁堵狀況，解決市(shi)民上下班高峰期間出行難提(ti)供強(qiang)有(you)力的保障。
一是(shi)(shi)載客(ke)(ke)容量(liang)大，有(you)效(xiao)(xiao)緩解(jie)(jie)出行壓力(li)。車(che)(che)身采(cai)用四開門設(she)(she)計，車(che)(che)內設(she)(she)置28個座位，載客(ke)(ke)人(ren)數可達160人(ren)，是(shi)(shi)傳統客(ke)(ke)車(che)(che)的(de)3倍，大大提高了公(gong)交(jiao)車(che)(che)載客(ke)(ke)量(liang)。其所服役(yi)的(de)605線(xian)路(lu)由青島(dao)汽車(che)(che)北站發往海水浴場，是(shi)(shi)貫(guan)穿(chuan)市區南北主干(gan)道的(de)重(zhong)點公(gong)交(jiao)線(xian)路(lu)，早(zao)晚高峰(feng)期(qi)客(ke)(ke)流量(liang)大，車(che)(che)廂內十分擁擠，該車(che)(che)投入運行后將有(you)效(xiao)(xiao)緩解(jie)(jie)南北高峰(feng)期(qi)交(jiao)通壓力(li)。
二是車(che)輛(liang)配置優，乘客(ke)乘坐(zuo)更為(wei)舒適。車(che)輛(liang)內部(bu)采用空(kong)氣氣囊懸掛系(xi)統有效減震；鉸接(jie)處(chu)采用拉(la)式鉸接(jie)盤(pan)，保證車(che)輛(liang)轉彎時(shi)后部(bu)車(che)廂穩定，不會產生(sheng)較(jiao)大離心力，乘客(ke)乘坐(zuo)更為(wei)平穩；車(che)體外部(bu)造型采用歐(ou)式簡約風格(ge)，并搭(da)配“中國紅”，超大側窗玻璃(li)也使(shi)得車(che)內寬敞明亮(liang)，視(shi)野極佳，使(shi)車(che)輛(liang)在履行公交車(che)職能的同時(shi)成(cheng)為(wei)南北交通線上一(yi)道靚麗的風景。
三(san)是駕(jia)(jia)駛資格嚴，全(quan)面保障運(yun)行通暢(chang)。交運(yun)集團從1000多名駕(jia)(jia)駛員里嚴格選拔了兩(liang)名駕(jia)(jia)齡在(zai)10年以(yi)上、沒有發(fa)生責任事(shi)故和投(tou)訴的(de)優(you)秀駕(jia)(jia)駛員，全(quan)方位了解大(da)容量公交的(de)車(che)(che)內構造及(ji)駕(jia)(jia)車(che)(che)要領并通過了試(shi)(shi)跑測試(shi)(shi)。生產廠(chang)家還將專門組建青島市(shi)18米試(shi)(shi)車(che)(che)項目團隊(dui)，在(zai)車(che)(che)輛正(zheng)式運(yun)行后進(jin)行長期追蹤和優(you)化，讓島城市(shi)民更好地(di)享受(shou)到大(da)容量城市(shi)公交系統的(de)便捷服務。