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青島機場推行行為模式識別改進安保工作初顯成效

文章來源(yuan):青島國資委  發布時間:2014-04-27

  近期,青(qing)島機場安(an)檢運用行為(wei)模式(shi)識別,查獲(huo)2起旅客在(zai)鞋(xie)內(nei)藏匿(ni)道(dao)具和1起在(zai)上衣內(nei)側藏匿(ni)毒(du)品(pin)事件。由于(yu)違禁(jin)品(pin)藏匿(ni)位置(zhi)特殊、查獲(huo)難(nan)度大,這在(zai)山東省(sheng)內(nei)安(an)檢案(an)例中也屬罕(han)見。

  行(xing)為模式(shi)識(shi)別(bie)(bie)是(shi)一種通(tong)過(guo)(guo)觀察(cha)、分(fen)析人(ren)(ren)的行(xing)為來評估、判斷人(ren)(ren)內(nei)在心理的一種方(fang)法,即(ji)機場安(an)保人(ren)(ren)員(yuan)通(tong)過(guo)(guo)行(xing)為觀察(cha)和分(fen)析,鎖定(ding)潛在危險(xian)人(ren)(ren)員(yuan),借助科技(ji)安(an)檢手段進一步識(shi)別(bie)(bie)和處置潛在危險(xian)人(ren)(ren)員(yuan)。這種方(fang)法在以(yi)色(se)列、美國等(deng)先進機場已被(bei)廣泛應(ying)用(yong),它摒(bing)棄了傳統(tong)的“釣魚翁(weng)”安(an)保模式(shi),轉而以(yi)一種“狩獵者”的姿(zi)態,主動出擊,識(shi)別(bie)(bie)和處置“高(gao)危”人(ren)(ren)員(yuan),防(fang)止發生(sheng)不安(an)全事(shi)件。

  近年來,我國航空業空防安(an)(an)全面(mian)臨(lin)的(de)壓力(li)不斷增大(da),青島機(ji)場(chang)一(yi)直(zhi)在(zai)(zai)探索借鑒行為模式(shi)識別這一(yi)先進(jin)的(de)安(an)(an)保(bao)理念和(he)模式(shi),邀請以色列安(an)(an)保(bao)專家授課、現(xian)場(chang)指導,不斷更新安(an)(an)保(bao)理念、完善本(ben)場(chang)安(an)(an)保(bao)體系(xi)(xi)和(he)防范措施(shi),并加(jia)強對安(an)(an)檢、護衛等關鍵(jian)安(an)(an)保(bao)崗(gang)位員工的(de)培(pei)訓力(li)度,提高(gao)安(an)(an)保(bao)人(ren)員的(de)識別能(neng)力(li)。同時,從系(xi)(xi)統上審視現(xian)有(you)流程(cheng)存(cun)在(zai)(zai)的(de)漏(lou)洞和(he)盲區,加(jia)強風(feng)險管理和(he)責任落實(shi),大(da)力(li)實(shi)施(shi)持續安(an)(an)全戰略,進(jin)一(yi)步打(da)造(zao)“平安(an)(an)機(ji)場(chang)”品牌。


 

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