文章來源(yuan)：廈門國資(zi)委 發布時間：2014-06-09
5月21日，金龍(long)(long)聯(lian)(lian)合公(gong)(gong)(gong)司(si)在北京(jing)召開新(xin)聞(wen)發(fa)布會，正式發(fa)布自主研(yan)發(fa)的、目前國(guo)(guo)內商用車領域(yu)最(zui)領先的車聯(lian)(lian)網(wang)平(ping)臺(tai)——“龍(long)(long)翼”車聯(lian)(lian)網(wang)科技(ji)平(ping)臺(tai)。這是金龍(long)(long)聯(lian)(lian)合公(gong)(gong)(gong)司(si)近年來(lai)致力打造(zao)“科技(ji)金龍(long)(long)”最(zui)集中的成果體現，也(ye)是作為“中國(guo)(guo)客車專(zhuan)家”的金龍(long)(long)聯(lian)(lian)合公(gong)(gong)(gong)司(si)從原來(lai)制(zhi)造(zao)和(he)銷(xiao)售(shou)最(zui)終(zhong)產品的制(zhi)造(zao)企業(ye)向(xiang)提供全面解決方案(an)的服務型制(zhi)造(zao)企業(ye)轉(zhuan)型的重要一步。
“客(ke)運(yun)安(an)全警(jing)鐘(zhong)長鳴”、“國際油價波動上(shang)漲”、“車輛運(yun)營成本攀升”……當前(qian)，政府主管(guan)部門、道路運(yun)輸(shu)企業面臨著客(ke)車運(yun)營管(guan)理(li)中安(an)全、節(jie)能和效率(lv)三(san)大方(fang)面的(de)考驗，迫切希望有一個科(ke)學、系統的(de)應對解決(jue)方(fang)案。
作為(wei)走在國內(nei)客車行業(ye)技(ji)術(shu)前沿的金(jin)龍(long)聯(lian)合公司，早在2008年(nian)就基于長(chang)期對(dui)車聯(lian)網應用(yong)(yong)技(ji)術(shu)發(fa)展的高(gao)(gao)度關注(zhu)，開始了自主(zhu)研發(fa)智(zhi)能(neng)化車載信(xin)息(xi)服務系統。歷經多年(nian)的科(ke)技(ji)攻關、突破創新，金(jin)龍(long)聯(lian)合公司整合車聯(lian)網技(ji)術(shu)、智(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)和(he)傳統客車技(ji)術(shu)，打造出目(mu)前國內(nei)商用(yong)(yong)車領域最領先的車聯(lian)網平臺——“龍(long)翼”平臺，它集車輛的高(gao)(gao)效節能(neng)、智(zhi)慧安(an)全和(he)智(zhi)能(neng)管理于一體，將(jiang)為(wei)用(yong)(yong)戶(hu)提供更有針對(dui)性的整體解決方案。
龍(long)翼(yi)，是金龍(long)聯(lian)(lian)合公司博士后科(ke)(ke)研(yan)工(gong)作站和技(ji)術研(yan)發(fa)創(chuang)(chuang)新團隊聯(lian)(lian)手自(zi)主研(yan)發(fa)的(de)車(che)聯(lian)(lian)網(wang)科(ke)(ke)技(ji)平臺。憑借其系(xi)(xi)統(tong)(tong)完整(zheng)性(xing)、應(ying)(ying)用(yong)(yong)范圍全面、擴展性(xing)強、可深度定(ding)制開發(fa)的(de)特(te)點，龍(long)翼(yi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)全面超越行業同類產品，成為(wei)國(guo)內商(shang)用(yong)(yong)車(che)領(ling)域車(che)聯(lian)(lian)網(wang)平臺中(zhong)的(de)領(ling)軍產品。金龍(long)聯(lian)(lian)合公司在(zai)基于龍(long)翼(yi)平臺研(yan)發(fa)的(de)兩大創(chuang)(chuang)新應(ying)(ying)用(yong)(yong)——道路(lu)自(zi)動(dong)限速(su)控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)和智慧(hui)驅動(dong)控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)，更是在(zai)全球商(shang)用(yong)(yong)車(che)行業首開先(xian)河，獨樹(shu)一幟，將創(chuang)(chuang)新科(ke)(ke)技(ji)完美應(ying)(ying)用(yong)(yong)于商(shang)用(yong)(yong)車(che)的(de)運營(ying)管理之中(zhong)。
發布會(hui)現場，金龍聯(lian)合公司汽(qi)車(che)(che)(che)電子(zi)總工程師陳曉冰博士為在場媒體詳細講解了(le)“龍翼”平(ping)臺的(de)主要構(gou)成及其(qi)功能(neng)(neng)(neng)(neng)。他表示(shi)：“龍翼車(che)(che)(che)聯(lian)網科技平(ping)臺，是將創新科技同客(ke)車(che)(che)(che)技術(shu)完美融(rong)合的(de)結晶(jing)，系統基于車(che)(che)(che)聯(lian)網、云計(ji)算、汽(qi)車(che)(che)(che)電子(zi)技術(shu)、智能(neng)(neng)(neng)(neng)感(gan)(gan)知、語音識(shi)別、自(zi)動(dong)控制(zhi)、客(ke)車(che)(che)(che)運營專家知識(shi)系統等先進(jin)技術(shu)和專業知識(shi)開發而成，賦予客(ke)車(che)(che)(che)能(neng)(neng)(neng)(neng)感(gan)(gan)知、會(hui)思考和實施自(zi)動(dong)控制(zhi)的(de)能(neng)(neng)(neng)(neng)力(li)。龍翼利用先進(jin)的(de)科技，打破傳統客(ke)車(che)(che)(che)價(jia)值(zhi)評估體系，創新技術(shu)的(de)運用讓客(ke)車(che)(che)(che)價(jia)值(zhi)轉型升(sheng)級。”
龍(long)(long)翼車(che)載電(dian)腦和(he)(he)龍(long)(long)翼智慧運(yun)(yun)營管理系統組成(cheng)龍(long)(long)翼車(che)聯(lian)網(wang)科(ke)技平(ping)臺(tai)(tai)。車(che)載電(dian)腦安裝在車(che)輛(liang)(liang)儀表臺(tai)(tai)中部的操控和(he)(he)信(xin)息(xi)(xi)顯示終端，它可以搜集車(che)內各種傳感(gan)設備(bei)獲取(qu)的信(xin)息(xi)(xi)，利(li)用無線通訊(xun)實時傳給后(hou)臺(tai)(tai)，同(tong)時也可將后(hou)臺(tai)(tai)的信(xin)息(xi)(xi)和(he)(he)指令，體現在中央控制(zhi)(zhi)屏幕中，或通過各種控制(zhi)(zhi)模(mo)塊(kuai)管理車(che)輛(liang)(liang)部件的運(yun)(yun)行，使行駛(shi)的車(che)輛(liang)(liang)始終處于(yu)龍(long)(long)翼的監控之下。
智慧運營管理系統(tong)是龍翼的信息后臺，它將車(che)載電腦搜集傳出的龐(pang)大數(shu)(shu)據(ju)，經(jing)過(guo)匯總、分析、計算(suan)和(he)轉化，形(xing)成各(ge)種控制命(ming)令和(he)可供(gong)查詢(xun)和(he)打(da)印的數(shu)(shu)據(ju)表單。運營商通過(guo)互聯網進入該系統(tong)，可實現對(dui)車(che)輛(liang)的遠(yuan)程監控、數(shu)(shu)據(ju)查看，還(huan)可以打(da)印各(ge)類數(shu)(shu)據(ju)和(he)表單，完成車(che)輛(liang)的實時(shi)調度(du)管理，成為客車(che)運營商最重要的管理平(ping)臺。
專家指出，在新技術(shu)發展日新月異的(de)(de)今(jin)天，誰能將新技術(shu)與客車(che)完美融合(he)，誰就扛起了(le)客車(che)領域的(de)(de)革命大旗，占(zhan)領行業的(de)(de)制高點。“龍(long)(long)翼”平臺的(de)(de)面世無疑讓(rang)金(jin)龍(long)(long)聯(lian)合(he)公司在競爭中(zhong)占(zhan)據(ju)了(le)更多的(de)(de)先機，我們也(ye)期待著在新的(de)(de)一(yi)年里，金(jin)龍(long)(long)聯(lian)合(he)公司能夠繼續銳意進取，持續引領行業的(de)(de)“科技風暴”。