福建輪船應對航運市場持續低迷籌備新辟波斯灣航線
福建輪船應對航運市場持續低迷籌備新辟波斯灣航線

文章來源:福建國(guo)資委(wei) 發布(bu)時間:2014-07-02
面(mian)對航運(yun)(yun)市(shi)場持(chi)續(xu)(xu)低迷(mi),船公(gong)司經營狀況(kuang)持(chi)續(xu)(xu)惡化,福建輪船積極(ji)謀劃,開拓(tuo)思(si)路,日(ri)前,針對波(bo)斯灣航線貨源市(shi)場情(qing)況(kuang)與其(qi)局(ju)部優勢,公(gong)司計劃新(xin)辟波(bo)斯灣航線。盡(jin)管該(gai)航線途經海(hai)域、港(gang)口情(qing)況(kuang)復(fu)雜,海(hai)盜活動(dong)猖獗,但(dan)在市(shi)場形(xing)勢極(ji)度嚴峻之下,福建輪船決(jue)心發揚拼搏精神,迎難而(er)上,準備(bei)視時投入該(gai)航線運(yun)(yun)輸,努力為生產經營打開局(ju)面(mian)。
鑒于經(jing)營國際航線(xian)特別是波斯灣(wan)航線(xian),對(dui)船員素質、船舶(bo)配置(zhi)、岸(an)(an)基(ji)支持等各方面都提出很高要求(qiu),福建輪(lun)船就此(ci)進行了全面籌備部署,各相關部門密(mi)切協作,為船舶(bo)提供有力的岸(an)(an)基(ji)支持。公司計(ji)劃(hua)用半個月時間完成開線(xian)準(zhun)備,并(bing)視市(shi)場發展情況適(shi)時開展該航線(xian)的營運。
一(yi)是將防(fang)海盜工(gong)(gong)作(zuo)作(zuo)為波(bo)斯灣(wan)航線的重點工(gong)(gong)作(zuo)進行(xing)部署。針(zhen)對(dui)索(suo)馬(ma)里海盜在印度洋活(huo)動范圍廣泛(fan)的特點,完善船(chuan)舶(bo)防(fang)海盜措施:強化安全(quan)艙(cang)設(she)置(zhi),需要時對(dui)船(chuan)舶(bo)相(xiang)關設(she)備進行(xing)更新改造;做好船(chuan)員(yuan)的心(xin)理教育與思想(xiang)宣傳工(gong)(gong)作(zuo),遴選生理、心(xin)理、技能等方(fang)面綜合(he)素(su)質較高(gao)的船(chuan)員(yuan)上船(chuan);加強船(chuan)員(yuan)防(fang)海盜演(yan)練,確保船(chuan)舶(bo)防(fang)海盜器械有效到位。
二是(shi)指導船舶(bo)認真做好航行安全(quan)工(gong)(gong)作(zuo)。遠東到(dao)波斯灣(wan)航線(xian)為能源戰略航線(xian),船舶(bo)航行密(mi)(mi)度(du)(du)大,特別是(shi)馬六甲(jia)海峽(xia)、霍爾木茲海峽(xia)船舶(bo)密(mi)(mi)度(du)(du)高(gao),同(tong)時伴隨印度(du)(du)洋西南季風(feng)等(deng)因素影響,指導船舶(bo)加強對(dui)航行中的安全(quan)防范,注重(zhong)貨物(wu)裝載綁扎系固等(deng)環節工(gong)(gong)作(zuo)。
三是詳細制(zhi)定船舶應對PSC檢查(cha)的(de)方案(an)。由于(yu)波斯(si)灣(wan)屬海(hai)灣(wan)備(bei)(bei)忘錄(lu)范圍,指導船舶加強證書、設備(bei)(bei)與(yu)操作方面(mian)的(de)檢查(cha)準備(bei)(bei),高度重視船舶防(fang)污染工(gong)作,同(tong)時組(zu)織(zhi)船員學(xue)習伊斯(si)蘭風俗習慣,避免不必要的(de)不良影(ying)響,遴選配備(bei)(bei)外語表(biao)達水平(ping)較高的(de)船員以增強應對檢查(cha)時的(de)溝(gou)通能力(li)。