文章來源：四川(chuan)國資委 發(fa)布時(shi)間：2014-10-25
廣南高速公路(lu)GN3合同段昭(zhao)化嘉陵江特大橋(qiao)(qiao)為依托的(de)“基(ji)于強勁骨架的(de)特大跨(kua)鋼(gang)筋混凝土拱橋(qiao)(qiao)關鍵技(ji)術”科學課題(ti)，獲(huo)2012年度中國(guo)公路(lu)協會科學技(ji)術一等獎(jiang)和四川省政(zheng)府科技(ji)進步(bu)二(er)等獎(jiang)。
昭化(hua)嘉(jia)陵江特大(da)橋(qiao)(qiao)為(wei)主跨350米的鋼管混(hun)凝土勁(jing)型骨架外包混(hun)凝土箱型肋(lei)拱橋(qiao)(qiao)，跨度位居在建同類型橋(qiao)(qiao)梁(liang)世(shi)界(jie)第三。該科研課(ke)題提(ti)出(chu)了(le)(le)(le)強勁(jing)骨架理論及鋼管砼(tong)與鋼筋砼(tong)疊合(he)計算模式，研制出(chu)了(le)(le)(le)高性能自(zi)密性C80泵送砼(tong)，創新了(le)(le)(le)自(zi)行式吊掛外包砼(tong)裝置(zhi)。這些成果為(wei)昭化(hua)嘉(jia)陵江特大(da)橋(qiao)(qiao)節約了(le)(le)(le)約3900萬元的投資(zi)及6個月(yue)工期，并(bing)為(wei)其他同類型橋(qiao)(qiao)梁(liang)的設計打下了(le)(le)(le)堅實的理論基礎(chu)，為(wei)施工提(ti)供了(le)(le)(le)指導(dao)性意見。