文章來源：上海(hai)國資委 發布時間：2014-12-03
日(ri)前，上(shang)海城(cheng)建(jian)旗下城(cheng)建(jian)設(she)計總(zong)院與路(lu)(lu)橋集團聯合中標內環線高架浦西段路(lu)(lu)燈改造設(she)計施工(gong)總(zong)承包項目，工(gong)程將于春節后啟動。
據城(cheng)建設(she)計(ji)總院介紹(shao)，建于上(shang)世紀90年代(dai)的(de)(de)內環高架(jia)浦西(xi)段(duan)配套的(de)(de)1800余套高壓鈉(na)燈(deng)(deng)(deng)路(lu)燈(deng)(deng)(deng)經(jing)過近20年的(de)(de)運行，已顯出不(bu)同程(cheng)度的(de)(de)“疲態”甚至“病(bing)害”。經(jing)勘察，目前內環高架(jia)上(shang)的(de)(de)燈(deng)(deng)(deng)桿表(biao)面因氧(yang)化而銹跡斑斑，燈(deng)(deng)(deng)具(ju)透光(guang)罩因老化導(dao)致透光(guang)性(xing)下降，燈(deng)(deng)(deng)具(ju)反(fan)射器表(biao)面氧(yang)化變色，反(fan)射性(xing)能降低(di)，這些都(dou)使得(de)道路(lu)的(de)(de)照(zhao)明水平下降，直接(jie)影響行車(che)安(an)全，浪費照(zhao)明用電。同時，部分路(lu)燈(deng)(deng)(deng)下端的(de)(de)基礎與燈(deng)(deng)(deng)桿間的(de)(de)螺栓(shuan)、螺帽等連接(jie)件老化、腐(fu)蝕或(huo)損壞，導(dao)致路(lu)燈(deng)(deng)(deng)存在傾覆倒塌的(de)(de)安(an)全隱患。
根(gen)據改造方(fang)案，本次(ci)改造路(lu)段南(nan)起南(nan)浦(pu)大橋(qiao)浦(pu)西引橋(qiao)，北至周家(jia)嘴路(lu)，全(quan)長近29公里。新(xin)(xin)路(lu)燈(deng)將(jiang)采用金鹵燈(deng)和LED燈(deng)，與(yu)現(xian)有(you)高(gao)壓鈉燈(deng)相比，兩種(zhong)光(guang)源的(de)(de)節(jie)能(neng)效率可分別達到45%和57%。此外，路(lu)燈(deng)基礎部(bu)分也(ye)將(jiang)采取修復(fu)或更新(xin)(xin)的(de)(de)方(fang)式(shi)以提高(gao)強度(du)，更換基礎上燈(deng)桿(gan)，新(xin)(xin)燈(deng)桿(gan)的(de)(de)高(gao)度(du)為9.5米，與(yu)現(xian)有(you)燈(deng)桿(gan)高(gao)度(du)保持一致，可抵御50年一遇的(de)(de)風力沖擊。
由(you)于內(nei)環高架交通流量大，無法進行封道施工(gong)，因(yin)此(ci)燈改(gai)工(gong)程將在每天凌(ling)晨(chen)實施，期間(jian)將采(cai)取一(yi)盞路(lu)燈隔一(yi)盞路(lu)燈的(de)間(jian)隔方式(shi)進行，以保證施工(gong)路(lu)段最基本的(de)照(zhao)明(ming)要(yao)求。內(nei)環線(xian)路(lu)燈全(quan)線(xian)更換(huan)升(sheng)(sheng)級(ji)后將有效(xiao)提(ti)升(sheng)(sheng)道路(lu)照(zhao)明(ming)品質，為(wei)提(ti)升(sheng)(sheng)內(nei)環通行安全(quan)，提(ti)升(sheng)(sheng)駕駛舒適(shi)度發(fa)揮積極作用(yong)。