文章來源：山東(dong)國資委 發布時間(jian)：2014-12-19
11月22日，山(shan)東(dong)省交通運輸廳(ting)在(zai)濟南(nan)組織(zhi)召開“高速公(gong)路不停車計重收費(fei)系統及設(she)備開發與應用(yong)”課題鑒定會(hui)。該課題由山(shan)東(dong)高速股份公(gong)司(si)、山(shan)東(dong)德魯泰計量科技(ji)有(you)限(xian)公(gong)司(si)、山(shan)東(dong)中創軟件股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)共同(tong)完成(cheng)。鑒定委(wei)員(yuan)會(hui)由來自中國(guo)公(gong)路學(xue)會(hui)、河北、貴(gui)州和山(shan)東(dong)的7位專家組成(cheng)，河北高速公(gong)路管理局左海波研究員(yuan)任主任委(wei)員(yuan)。
山東省交通(tong)(tong)運輸廳(ting)科(ke)技(ji)(ji)處(chu)(chu)郝麗杰副(fu)處(chu)(chu)長、股份公(gong)司有關負責同志出席會(hui)(hui)議并講話。鑒(jian)定(ding)委員會(hui)(hui)觀看了(le)課(ke)題(ti)試(shi)驗現(xian)場錄像，聽取了(le)課(ke)題(ti)組(zu)有關報(bao)告(gao)，審查(cha)了(le)相關文檔資料(liao)，并進行(xing)(xing)了(le)現(xian)場質詢和(he)閉門討論。鑒(jian)定(ding)委員會(hui)(hui)從技(ji)(ji)術(shu)、管(guan)理(li)、應(ying)(ying)用(yong)創新等層面進行(xing)(xing)了(le)審議，認(ren)為該項成果(guo)(guo)“系(xi)統設計(ji)(ji)(ji)合理(li)、技(ji)(ji)術(shu)先(xian)進，預期(qi)可產生良好的社會(hui)(hui)經(jing)濟(ji)效益，推(tui)廣(guang)前(qian)景廣(guang)闊(kuo)，研(yan)(yan)究(jiu)成果(guo)(guo)達到國(guo)際(ji)先(xian)進水平，并建議結(jie)合實(shi)(shi)際(ji)應(ying)(ying)用(yong)環境，進一(yi)步完(wan)善技(ji)(ji)術(shu)，逐步推(tui)廣(guang)應(ying)(ying)用(yong)”。“高(gao)速公(gong)路不(bu)停(ting)車計(ji)(ji)(ji)重收費(fei)系(xi)統及設備開發與(yu)(yu)應(ying)(ying)用(yong)研(yan)(yan)究(jiu)”課(ke)題(ti)于(yu)2012年列入省交通(tong)(tong)科(ke)技(ji)(ji)計(ji)(ji)(ji)劃。課(ke)題(ti)組(zu)通(tong)(tong)過大量調研(yan)(yan)，立足實(shi)(shi)際(ji)應(ying)(ying)用(yong)環境和(he)各方需求，從不(bu)停(ting)車計(ji)(ji)(ji)重車道系(xi)統設計(ji)(ji)(ji)、秤臺設計(ji)(ji)(ji)與(yu)(yu)選擇(ze)、收費(fei)軟件流程設計(ji)(ji)(ji)與(yu)(yu)實(shi)(shi)現(xian)、功能測試(shi)方案與(yu)(yu)實(shi)(shi)測檢驗等方面進行(xing)(xing)研(yan)(yan)究(jiu)。該課(ke)題(ti)的研(yan)(yan)究(jiu)內容對于(yu)實(shi)(shi)現(xian)貨車不(bu)停(ting)車計(ji)(ji)(ji)重收費(fei)、節能減排、提高(gao)交通(tong)(tong)行(xing)(xing)業服(fu)務(wu)質量具有重要(yao)的研(yan)(yan)究(jiu)價值和(he)工程實(shi)(shi)踐意義，目前(qian)該項成果(guo)(guo)已獲得國(guo)家專利。