文章來源：上(shang)海國資委(wei) 發布(bu)時間：2015-05-13
日前，在上海城建市(shi)政(zheng)集團建設(she)的上海市(shi)污(wu)水治理白龍(long)港工地(di)上，外徑4.64米泥(ni)水平衡(heng)頂管(guan)掘進機順(shun)利(li)穿越時(shi)速(su)300公里(li)的磁懸(xuan)浮承臺基礎和浦東(dong)機場航油管(guan)，沉降控制在毫米級。
為(wei)了(le)滿(man)足提升城市排(pai)污能力的(de)要(yao)求，上(shang)(shang)海(hai)城建為(wei)白龍港(gang)量身定制了(le)國內首創(chuang)、國際領先的(de)外徑達到4.64米泥水平衡頂(ding)管(guan)掘進機和(he)國內最(zui)大直徑4米高(gao)精(jing)度鋼筋混(hun)凝土管(guan)材(cai)。現(xian)(xian)場管(guan)理(li)中，引入數字化(hua)系統，在頂(ding)進管(guan)材(cai)和(he)掘進機頭上(shang)(shang)同時(shi)安(an)裝數據芯片，實(shi)時(shi)信息及時(shi)傳輸回控制室，實(shi)現(xian)(xian)了(le)技術人員對管(guan)節(jie)(jie)滲漏(lou)、碎裂，軸線偏(pian)差和(he)地面沉降的(de)即時(shi)控制，確(que)保(bao)每節(jie)(jie)直徑4米重量達30多噸的(de)鋼筋混(hun)凝土管(guan)精(jing)確(que)的(de)在地層中穿(chuan)越(yue)。
上(shang)海市污水(shui)(shui)治理白龍港片區(qu)南線輸送干(gan)(gan)線完善工(gong)程(東(dong)段輸送干(gan)(gan)管)主要解決上(shang)海中(zhong)心城(cheng)(cheng)區(qu)的(de)南部(bu)地(di)區(qu)——浦(pu)西黃浦(pu)、盧灣/徐匯(hui)和吳(wu)閔地(di)區(qu)的(de)合流(liu)污水(shui)(shui)，以及浦(pu)東(dong)新區(qu)趙(zhao)家溝以南、川楊河以北(bei)大部(bu)分(fen)地(di)區(qu)的(de)生活(huo)污水(shui)(shui)和工(gong)業廢水(shui)(shui)的(de)排(pai)放出(chu)路。與石(shi)洞口(kou)和竹(zhu)園片區(qu)共同(tong)構(gou)成中(zhong)心城(cheng)(cheng)區(qu)污水(shui)(shui)處理系統的(de)總體(ti)格局，對改善黃浦(pu)江(jiang)水(shui)(shui)質(zhi)和保護(hu)上(shang)海水(shui)(shui)環境具有重大意義。