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　　今年以(yi)來，福建(jian)港(gang)口(kou)集團充(chong)分(fen)發揮政(zheng)治引(yin)領(ling)作用，面向系統各級(ji)領(ling)導干(gan)部開展(zhan)“學(xue)(xue)習(xi)貫徹黨的二十大(da)精神、推(tui)動福建(jian)港(gang)口(kou)高質量發展(zhan)”專題培訓(xun)，提升(sheng)經營理(li)念、創新管(guan)理(li)思維、激發發展(zhan)動能，將(jiang)理(li)論學(xue)(xue)習(xi)成效轉化為新階段港(gang)口(kou)發展(zhan)的強大(da)力量，全力沖刺(ci)一季度“開門穩”“開門紅”。

　　開年即沖刺 牢牢把握發展第一要務

　　開局決定全(quan)(quan)局，起勢決定后勢。福(fu)建(jian)港(gang)口集(ji)團克(ke)服春節(jie)、寒潮等因素(su)影(ying)響，全(quan)(quan)力(li)抓好生產經(jing)營(ying)各項工作(zuo)，一季度(du)各項生產經(jing)營(ying)指標(biao)均(jun)穩步(bu)增(zeng)長。截至3月(yue)10日，福(fu)建(jian)港(gang)口集(ji)團資產總額1005億元(yuan)，完(wan)成(cheng)貨(huo)物吞(tun)吐量7000萬(wan)噸，完(wan)成(cheng)集(ji)裝箱(xiang)吞(tun)吐量233萬(wan)標(biao)箱(xiang)，均(jun)實現正增(zeng)長；1—2月(yue)，完(wan)成(cheng)營(ying)業收入(ru)98.3億元(yuan)，同比增(zeng)長6.5%，完(wan)成(cheng)利(li)潤總額2.3億元(yuan)，同比增(zeng)長27.9%，完(wan)成(cheng)投資額16億元(yuan)，可比口徑同比增(zeng)長62.5%，全(quan)(quan)面(mian)完(wan)成(cheng)一季度(du)序(xu)時進(jin)度(du)指標(biao)。

　　強化使命擔當 為供應鏈安全保駕護航

　　剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)發(fa)布的《政府工(gong)作(zuo)報告》指出(chu)，持續做好(hao)保產業鏈(lian)供應鏈(lian)穩(wen)定等(deng)“六保”工(gong)作(zuo)。對此(ci)，福建港(gang)口集團持續提升港(gang)口作(zuo)業和集疏運效率，穩(wen)定出(chu)口航線運力供給，優(you)化港(gang)航服務，全力打造(zao)更富有韌性的港(gang)口物流供應鏈(lian)。

　　打造海運快(kuai)捷新(xin)通(tong)道，提供電(dian)商發展新(xin)模(mo)式。自去(qu)年6月，廈門港(gang)開通(tong)國內首條“絲(si)(si)路海運”電(dian)商快(kuai)線以來，“絲(si)(si)路海運”電(dian)商快(kuai)線集(ji)裝箱吞吐量突破2萬標箱，總貨值超(chao)80億(yi)元(yuan)。“絲(si)(si)路海運”電(dian)商快(kuai)線的開通(tong)，實現了(le)電(dian)商貨物(wu)(wu)在綜合保稅(shui)區內便捷出入區、快(kuai)速通(tong)關、無縫中(zhong)轉和高效啟運，僅(jin)2天即(ji)可將廈門及周邊地區的電(dian)商貨物(wu)(wu)送達(da)菲律賓馬(ma)尼拉(la)港(gang)。

　　打(da)造(zao)(zao)整車(che)進出(chu)口雙(shuang)通道(dao)，推動港(gang)口業務模式多元化。福州港(gang)江陰港(gang)區、三都澳港(gang)區啟動外貿汽車(che)滾(gun)(gun)裝出(chu)口新業務，3航次共計4117輛汽車(che)滾(gun)(gun)裝出(chu)口，為福建“智造(zao)(zao)”的中國好車(che)打(da)造(zao)(zao)了(le)一條便捷高效的出(chu)口新通道(dao)，標志著福建港(gang)口在打(da)造(zao)(zao)輻(fu)射東南(nan)沿海、通達全球的區域性整車(che)物流集散中心建設方面(mian)邁出(chu)了(le)關鍵一步。

　　加大貨(huo)源(yuan)(yuan)市場拓(tuo)展力度，保(bao)障供應鏈安全穩定。福建港(gang)(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)積極開發武漢、江西(xi)和閩西(xi)北腹地進出(chu)口(kou)貨(huo)源(yuan)(yuan)，持續拓(tuo)展“散改集(ji)”海鐵(tie)聯運業務。今(jin)年前(qian)兩個月(yue)，福建港(gang)(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)海鐵(tie)聯運箱量同(tong)比增長125%，讓(rang)更(geng)多(duo)進出(chu)口(kou)貨(huo)主享受(shou)到“港(gang)(gang)口(kou)就(jiu)在(zai)廠門口(kou)”的便(bian)利(li)。

　　錨定高質量發展 加快建設世界一流現代化港口群

　　高質(zhi)量發展(zhan)是全面建(jian)設社會主義現代化國家的(de)首要任務。通過推動(dong)省內港(gang)(gang)口區(qu)域化整(zheng)合，福建(jian)港(gang)(gang)口集(ji)團形成了錯位發展(zhan)、一市(shi)一港(gang)(gang)的(de)全省“一盤(pan)棋(qi)”新(xin)發展(zhan)格局，更好地推動(dong)港(gang)(gang)產(chan)城融合，牽引帶(dai)動(dong)區(qu)域經濟發展(zhan)。

　　推進重點(dian)項(xiang)目，厚植發展(zhan)優(you)勢(shi)。寧德漳灣18-21號(hao)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)工程、羅(luo)源灣可門6號(hao)、7號(hao)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)工程、羅(luo)嶼(yu)港(gang)口(kou)8號(hao)、11號(hao)、12號(hao)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)工程等一批(pi)重點(dian)工程項(xiang)目建設(she)(she)有序推進，港(gang)口(kou)集(ji)約化(hua)、規(gui)模(mo)化(hua)、綠(lv)色(se)化(hua)發展(zhan)水平(ping)不斷提高。日前，福州(zhou)港(gang)江陰港(gang)區6號(hao)和(he)7號(hao)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)擴能工程暨自動化(hua)碼(ma)頭(tou)項(xiang)目開工建設(she)(she)。江陰港(gang)區將充(chong)分發揮連片(pian)開發的規(gui)模(mo)效(xiao)應，成為福建省內規(gui)模(mo)最大的集(ji)裝箱港(gang)區，標志著(zhu)福州(zhou)港(gang)將邁入自動化(hua)、智能化(hua)、信息化(hua)國(guo)際深水大港(gang)之列(lie)。

　　福(fu)建港(gang)口集(ji)團(tuan)表示，將進一(yi)步發揮黨建引領作用，不斷深(shen)(shen)入(ru)學習貫徹黨的二十大(da)精(jing)神(shen)和全國兩會精(jing)神(shen)，全面實(shi)施(shi)“深(shen)(shen)學爭(zheng)優、敢為爭(zheng)先、實(shi)干爭(zheng)效，提升(sheng)(sheng)新理(li)念、提升(sheng)(sheng)創新力、提升(sheng)(sheng)競(jing)爭(zheng)力”行動，加快打造“四個一(yi)流”現代化港(gang)口群(qun)。

【責任編輯：語謙】