文章來源：福建省(sheng)國(guo)資委 發布(bu)時間：2023-04-02
近日，福廈高鐵莆田(tian)站漳州端施工(gong)現場，新型鋪軌機組先后將(jiang)2組500米長鋼(gang)軌，平(ping)穩的鋪設(she)在無砟軌道板上，標志著我國首(shou)條跨海(hai)高鐵——福廈高鐵開始鋪軌，項目建設(she)全(quan)面(mian)進入到線上施工(gong)階段(duan)。
福(fu)廈高鐵(tie)是(shi)國內首條跨海高鐵(tie)，也是(shi)福(fu)建省速度(du)等級最高的鐵(tie)路，設(she)(she)計(ji)時速350公(gong)里(li)，正線全(quan)長277.42公(gong)里(li)，全(quan)線設(she)(she)福(fu)州(zhou)南(nan)、福(fu)清西、莆田、泉(quan)港、泉(quan)州(zhou)東、泉(quan)州(zhou)南(nan)、廈門北、漳州(zhou)8座客站(zhan)。
福廈(sha)高(gao)鐵(tie)全線共有85座橋(qiao)(qiao)梁(liang)、33座隧道(dao)，先后跨越湄(mei)洲灣、泉州(zhou)灣、安海灣等3個海灣，施工難度(du)極高(gao)。建設單位(wei)結合福廈(sha)高(gao)鐵(tie)特點(dian)，率先使用大(da)(da)跨斜拉橋(qiao)(qiao)鋼混(hun)疊(die)合梁(liang)、3*70m無支(zhi)座連續鋼構、“一(yi)站一(yi)景”等創(chuang)新設計(ji)，打(da)造了烏龍江特大(da)(da)橋(qiao)(qiao)、湄(mei)洲灣跨海大(da)(da)橋(qiao)(qiao)、泉州(zhou)灣跨海大(da)(da)橋(qiao)(qiao)、楊梅山隧道(dao)、廈(sha)門北站路基(ji)等一(yi)批具有代表性的(de)樣(yang)板工程。其(qi)中(zhong)，在泉州(zhou)灣跨海大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)科技攻關(guan)過程中(zhong)，建設單位(wei)人(ren)員精心組(zu)織(zhi)，創(chuang)新設計(ji)，形(xing)成(cheng)了80余項(xiang)成(cheng)果，獲得了50余項(xiang)國家(jia)專利；我國自(zi)主研發的(de)千噸級運架一(yi)體機“昆侖號”，也首次在福廈(sha)高(gao)鐵(tie)湄(mei)洲灣跨海大(da)(da)橋(qiao)(qiao)建設中(zhong)“亮相”。
在福(fu)廈高鐵(tie)鋪軌過程(cheng)中(zhong)(zhong)，建設單位引進了全國(guo)先(xian)進的施(shi)工工藝和機(ji)械設備，將無線網絡(luo)傳(chuan)輸、定位導航(hang)等(deng)技術集成到調(diao)度(du)系(xi)統中(zhong)(zhong)，實(shi)現調(diao)度(du)指揮智(zhi)能化(hua)(hua)、信息化(hua)(hua)、可視(shi)化(hua)(hua)管(guan)理。福(fu)廈高鐵(tie)在全國(guo)首次采用本鄰兩(liang)線設備鋪軌的作業模(mo)式，比傳(chuan)統鋪軌機(ji)組(zu)提(ti)高了60%的作業效率，為確保福(fu)廈高鐵(tie)如(ru)期開通打下了堅實(shi)基礎。
福(fu)廈(sha)高(gao)鐵(tie)(tie)建成通(tong)車后，福(fu)州(zhou)、廈(sha)門將(jiang)(jiang)(jiang)實(shi)現(xian)“一(yi)小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)生活圈”，廈(sha)門、漳州(zhou)、泉(quan)州(zhou)等地形成“半小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)交通(tong)圈”，東南(nan)沿(yan)海(hai)城市(shi)群將(jiang)(jiang)(jiang)串聯起一(yi)條“黃(huang)金旅游帶(dai)”，廈(sha)門到北京的(de)鐵(tie)(tie)路最快旅行時(shi)(shi)間(jian)(jian)將(jiang)(jiang)(jiang)由現(xian)在的(de)11個多小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)縮短至9小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)左右，實(shi)現(xian)從廈(sha)門到北京一(yi)路“高(gao)鐵(tie)(tie)進京”。福(fu)廈(sha)高(gao)鐵(tie)(tie)的(de)建成將(jiang)(jiang)(jiang)進一(yi)步完(wan)善東南(nan)沿(yan)海(hai)快速鐵(tie)(tie)路網絡，推動海(hai)上(shang)絲(si)綢之路與(yu)長三角、大灣(wan)區(qu)城市(shi)群間(jian)(jian)的(de)互聯互通(tong)，為福(fu)州(zhou)、廈(sha)漳泉(quan)兩大城市(shi)區(qu)的(de)加速崛起、促進沿(yan)線(xian)區(qu)域經濟(ji)社會發(fa)展注(zhu)入新動能。
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