賓南高速兩座大橋順利架通
文章來(lai)源：云(yun)南省國資委 發(fa)布時間(jian)：2022-09-27
近日，賓南高速河西大(da)橋(qiao)、西莊(zhuang)海大(da)橋(qiao)最后一片梁板架設完成，兩座橋(qiao)梁順利(li)架通，順利(li)進入橋(qiao)面系施(shi)工階段(duan)。
河西(xi)大橋于(yu)當(dang)天上(shang)午7點40分架(jia)設完(wan)成(cheng)，全橋長366.08米，上(shang)部(bu)結(jie)構均采用(yong)(yong)預應(ying)力砼（后(hou)張）小箱梁，先簡支后(hou)連(lian)續；下部(bu)結(jie)構橋臺(tai)均采用(yong)(yong)柱式臺(tai)，橋墩采用(yong)(yong)柱式墩，墩臺(tai)采用(yong)(yong)樁基礎，本橋共有30米箱梁96片。
西莊海大橋于下午16點40分架設(she)完成(cheng)，大橋全長448.08米，位于整體(ti)式(shi)路(lu)基上，上部結構均采(cai)用預(yu)應力砼(后張)T梁，先簡支(zhi)后連續，下部結構橋臺均采(cai)用柱(zhu)式(shi)臺，橋墩(dun)采(cai)用柱(zhu)式(shi)墩(dun)及(ji)薄壁(bi)空心(xin)墩(dun)，樁(zhuang)基采(cai)用旋挖(wa)鉆(zhan)成(cheng)孔(kong)，樁(zhuang)基最(zui)深(shen)深(shen)度為36米，墩(dun)高最(zui)高為60.5米，本橋共有40米T梁132片。雙橋均按雙向四車道(dao)高速公路(lu)標準建設(she)，設(she)計速度80千米/小時。
自2020年(nian)(nian)10月(yue)進場以(yi)來(lai)，建設單位(wei)認(ren)真抓好橋梁施(shi)工(gong)安全生產，重點抓好橋梁下部(bu)及梁板(ban)預制，抓精細化管理、施(shi)工(gong)標準(zhun)化建設，在過(guo)程中(zhong)加強督促檢(jian)查、精心組織(zhi)、認(ren)真施(shi)工(gong)，明確各方目標責(ze)任(ren)主體(ti)。全體(ti)參建人員齊心協力落(luo)實“一崗雙責(ze)”制度(du)，始終堅持安全第一，預防(fang)為主、防(fang)治結(jie)合的(de)(de)方針，秉(bing)承打造“品質工(gong)程”的(de)(de)建設要(yao)求(qiu)(qiu)，在確保安全、質量的(de)(de)前(qian)提(ti)下，按公(gong)司規定要(yao)求(qiu)(qiu)完成年(nian)(nian)度(du)任(ren)務(wu)目標。
【責任編輯：語謙】
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