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5月10日(ri)，第(di)五個中(zhong)國品牌日(ri)如(ru)約而至。舉辦(ban)第(di)五個中(zhong)國品牌日(ri)，是中(zhong)國技術、經濟及文化等強大與(yu)自信(xin)的(de)表現(xian)，令人振奮。放眼望去，各行業中(zhong)眾多優秀(xiu)的(de)企業如(ru)雨后(hou)春筍(sun)般涌現(xian)。

近年來(lai)，我國(guo)(guo)(guo)自主品牌的(de)(de)影響(xiang)力逐(zhu)漸擴(kuo)大，認可度和美譽度顯著提(ti)升(sheng)，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)自主品牌受到國(guo)(guo)(guo)內(nei)外消費(fei)者青睞。在汽車(che)(che)行業，擁(yong)有57年深厚造車(che)(che)底蘊的(de)(de)江(jiang)汽集團，聚焦(jiao)用戶思(si)維，發力技術創(chuang)新，推進轉型升(sheng)級，積極踐行國(guo)(guo)(guo)家(jia)“走出去”戰(zhan)略(lve)和“一帶(dai)一路”倡議，以(yi)內(nei)循(xun)(xun)環(huan)促雙循(xun)(xun)環(huan)，提(ti)速國(guo)(guo)(guo)際(ji)化發展，目前已經(jing)成為中國(guo)(guo)(guo)自主汽車(che)(che)品牌的(de)(de)有生力量，并持續打造圈粉(fen)全(quan)球的(de)(de)民族汽車(che)(che)品牌。

江汽集團國家級技術中心

發力技術創新，賦能品牌高質量發展

一個(ge)品(pin)牌是否優秀(xiu)，跟產品(pin)有莫大(da)關系；而(er)一個(ge)產品(pin)是否優秀(xiu)，則離不開品(pin)牌層面的技(ji)(ji)術創新加持。一直(zhi)以(yi)來(lai)，江汽集團將技(ji)(ji)術創新視為企業實現高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展的源動(dong)力(li)，持續加大(da)投入力(li)度(du)，促進科(ke)技(ji)(ji)技(ji)(ji)術成(cheng)果(guo)轉化。

每年(nian)，江汽集(ji)團會將銷售收入(ru)(ru)的(de)3%-5%作為研(yan)發投(tou)入(ru)(ru)。“十三(san)五”期間，研(yan)發投(tou)入(ru)(ru)近百(bai)億元(yuan)(yuan)，其中2020年(nian)研(yan)發投(tou)入(ru)(ru)超18億元(yuan)(yuan)，同比增(zeng)長11.5%，持續突破各(ge)項核心(xin)技術，打造中國(guo)自主汽車品牌的(de)核心(xin)競爭(zheng)力(li)和品牌影(ying)響力(li)。

江汽集(ji)團(tuan)技術(shu)中(zhong)心EMC實驗室

截至2020年底，江汽集團共擁有發(fa)明專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)3000件、實用新型及外觀(guan)設計(ji)專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)1.2萬件，其中90%以(yi)上的專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)為“十三五”期間獲(huo)得。科(ke)技(ji)成果顯著，獲(huo)得省部級(ji)(ji)科(ke)學(xue)技(ji)術獎19項(xiang)（其中，一等獎5項(xiang)）、行業級(ji)(ji)別科(ke)學(xue)技(ji)術獎57項(xiang)（其中，一等獎5項(xiang)），承擔國家(jia)級(ji)(ji)項(xiang)目共15項(xiang)，參與制、修訂國家(jia)級(ji)(ji)標準近(jin)百(bai)項(xiang)。

2021年上海國際車展期(qi)間，全新技術品(pin)牌——MIS皓(hao)學架(jia)(jia)構(gou)正(zheng)式發(fa)布，該架(jia)(jia)構(gou)是江汽集團(tuan)集5000名研(yan)發(fa)工程師，投入100億研(yan)發(fa)資源，歷時5年，對標全球頂級(ji)車企，聯合(he)(he)多家戰略合(he)(he)作伙伴傾(qing)力打造的智能汽車模塊化架(jia)(jia)構(gou)。與(yu)此同時，基(ji)于MIS皓(hao)學架(jia)(jia)構(gou)開發(fa)的首款車型也正(zheng)式亮(liang)相。

MIS皓學架構采用高性(xing)能(neng)(neng)、高集(ji)(ji)成、高開放特點的域集(ji)(ji)中(zhong)式電子電氣架構，通(tong)過(guo)智能(neng)(neng)駕駛、座艙、車(che)身三(san)大域控制器，能(neng)(neng)夠實現計算集(ji)(ji)中(zhong)，軟硬分離，滿足(zu)功能(neng)(neng)快速迭(die)代，體驗(yan)持續(xu)升級。

在智能(neng)駕(jia)(jia)駛層(ceng)面，能(neng)夠提供基礎版、標(biao)準(zhun)版、升(sheng)級版三(san)種(zhong)智能(neng)駕(jia)(jia)駛解決方案，分別(bie)實現高級輔助駕(jia)(jia)駛、結構(gou)化道(dao)路自動駕(jia)(jia)駛和(he)城市道(dao)路自動駕(jia)(jia)駛的能(neng)力。

此(ci)外，MIS皓學(xue)架(jia)構的智(zhi)能座艙通過采用麒麟芯片(pian)和(he)鴻蒙操作系統，基于場景化(hua)的用戶需求，與華為(wei)、騰(teng)訊(xun)等合作開(kai)發車生態系統，打造數字化(hua)出行空(kong)間。

57年的(de)技(ji)術沉淀，尤其是(shi)“十三五”以來(lai)(lai)的(de)一系列技(ji)術創新成(cheng)果(guo)，有力促進了江(jiang)汽(qi)集(ji)團的(de)高(gao)質量發展，也為品(pin)牌向(xiang)上(shang)給予了有力支撐。截(jie)至2020年底，江(jiang)汽(qi)集(ji)團五年間累計銷售各類(lei)產品(pin)254.7萬輛，實(shi)(shi)現營業收入(ru)2607.7億元，相(xiang)較“十二五”增(zeng)(zeng)長35.3%。在此基礎上(shang)，江(jiang)汽(qi)集(ji)團2021年1-4月(yue)份更是(shi)迎來(lai)(lai)高(gao)質量“開(kai)門(men)紅”，累計銷售各類(lei)產品(pin)近20萬輛，同比實(shi)(shi)現大幅增(zeng)(zeng)長。

踐行減排降碳，深化品牌可持續發展

品牌建設，技術創新是基(ji)礎，此外(wai)履行(xing)企業(ye)責任，著眼社會(hui)發展大局，基(ji)于(yu)人(ren)與(yu)自(zi)然(ran)生命共同體的理念(nian)促(cu)進人(ren)與(yu)自(zi)然(ran)和(he)諧共處，更能彰顯品牌內涵。鑒(jian)于(yu)當前國家(jia)層面對“做好(hao)碳達峰、碳中和(he)工(gong)作”的重視程(cheng)度，江汽集團(tuan)也正(zheng)在著力綠色轉型，踐行(xing)減(jian)排減(jian)碳。

在(zai)先(xian)進(jin)節能(neng)領域(yu)，江(jiang)汽集團除了建立(li)起(qi)自己的(de)(de)發(fa)動機品(pin)牌Green JET（銳捷特），并取得(de)一系(xi)列技術(shu)創(chuang)新成果，還在(zai)加大與(yu)外部頂級供應商品(pin)牌的(de)(de)合作(zuo)力(li)度。自2009年(nian)起(qi)，10年(nian)共10款發(fa)動機榮(rong)膺“中(zhong)國心”十佳發(fa)動機稱號。2021年(nian)上海國際車展(zhan)期(qi)間，江(jiang)汽集團還與(yu)博(bo)世動力(li)總(zong)成系(xi)統中(zhong)國區達成深化戰略合作(zuo)，雙方將就面向(xiang)后國六時代(dai)零(ling)排放(fang)的(de)(de)高(gao)效內燃機等(deng)展(zhan)開緊密合作(zuo)，支持江(jiang)汽集團在(zai)節能(neng)環保(bao)等(deng)領域(yu)實現高(gao)質量發(fa)展(zhan)。

在(zai)新能源(yuan)領(ling)域(yu)(yu)，江汽集團從(cong)(cong)2002年開(kai)始就啟動新能源(yuan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)研(yan)究，是國內最早從(cong)(cong)事新能源(yuan)汽車(che)(che)研(yan)發、生產和銷售的車(che)(che)企。2020年，江汽集團在(zai)新能源(yuan)領(ling)域(yu)(yu)取(qu)得關(guan)鍵(jian)突(tu)破，蜂窩電(dian)池技(ji)(ji)術(shu)(shu)、百(bai)萬公里長壽命技(ji)(ji)術(shu)(shu)、高效靜音電(dian)驅動技(ji)(ji)術(shu)(shu)、熱泵空調技(ji)(ji)術(shu)(shu)、電(dian)動汽車(che)(che)OTA升級技(ji)(ji)術(shu)(shu)等五大關(guan)鍵(jian)技(ji)(ji)術(shu)(shu)成(cheng)果紛紛亮相。其中，蜂窩電(dian)池技(ji)(ji)術(shu)(shu)方案通過外延(yan)包覆的UE技(ji)(ji)術(shu)(shu)，可(ke)做(zuo)到電(dian)芯(xin)單體之間(jian)電(dian)隔離(li)和熱隔離(li)，有效避免因電(dian)池失效導致的車(che)(che)輛起火(huo)。截至2020年末，該方案在(zai)2萬輛車(che)(che)上使用，累計(ji)監控識(shi)別6例(li)電(dian)芯(xin)爆(bao)炸故障車(che)(che)輛，均未起火(huo)。

作為我國(guo)新能(neng)源汽車(che)產業的先行(xing)者，江(jiang)汽集(ji)團(tuan)已累(lei)計(ji)示范推廣超17萬輛新能(neng)源汽車(che)，累(lei)計(ji)行(xing)駛(shi)里(li)程突破47億公(gong)里(li)，單車(che)最高運行(xing)里(li)程36萬公(gong)里(li)，在私人領域(yu)累(lei)計(ji)推廣規模(mo)名列前(qian)茅。

目前，江汽(qi)集團已(yi)推(tui)出思(si)(si)皓E40X、思(si)(si)皓E50A、思(si)(si)皓E10X等多款(kuan)產品，“十(shi)四五”時期，還(huan)將(jiang)推(tui)出10款(kuan)以上新能(neng)源乘用(yong)車(che)；建成全(quan)新小型車(che)平臺(tai)，啟動(dong)構(gou)建全(quan)新中大型車(che)平臺(tai)，強化智(zhi)能(neng)網聯技(ji)術應用(yong)，兼顧換電，為(wei)實(shi)(shi)現公司“2025年(nian)新能(neng)源車(che)型占比30%”發展(zhan)規劃(hua)，為(wei)助力國家碳達峰(feng)、碳中和目標早日實(shi)(shi)現，不斷展(zhan)現品牌責任與擔(dan)當。

共拓全球市場，推進品牌國際化發展

國內自(zi)主品牌(pai)要(yao)想真正(zheng)崛起，建立強大影響力，就(jiu)必(bi)須積極參(can)與全(quan)(quan)球市場競爭，在全(quan)(quan)球行業品牌(pai)之(zhi)林中(zhong)占有一(yi)席之(zhi)地。新的時代背景(jing)下，江汽集團(tuan)積極響應(ying)國家“走出(chu)去”戰略及“一(yi)帶一(yi)路”重大倡(chang)議，堅(jian)定實(shi)施國際化戰略，由單一(yi)汽車出(chu)口到全(quan)(quan)產(chan)業鏈輸出(chu)，邁(mai)向以全(quan)(quan)球化經營為(wei)導(dao)向的“企(qi)業全(quan)(quan)球化”。

2020年，江(jiang)汽集團(tuan)實現(xian)出口3.6萬臺，其(qi)中N721輕(qing)卡出口超過8千臺，占江(jiang)淮輕(qing)卡整體出口比重(zhong)(zhong)近90%，高端動力(li)占比超過85%，繼續(xu)保(bao)持中高端輕(qing)卡出口第一的(de)領先地(di)位。最新(xin)(xin)數據顯示(shi)，在全球新(xin)(xin)冠疫情仍余波未了的(de)情況下，2021年1-4月份(fen)，江(jiang)汽集團(tuan)國際(ji)業務逆勢突圍，累計出口超2.1萬輛(liang)，輕(qing)重(zhong)(zhong)乘業務均保(bao)持了較(jiao)快增長(chang)。

日前，一(yi)列中(zhong)(zhong)亞班列緩(huan)緩(huan)駛出合(he)肥北(bei)物流基(ji)地，裝運著144輛江(jiang)淮汽車，奔赴6200公里外(wai)的哈薩克斯坦(tan)庫斯塔奈，這(zhe)是今(jin)年以來，從(cong)安徽合(he)肥發出的第3趟中(zhong)(zhong)亞班列。

緊跟國家(jia)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡議，江汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團正在大(da)力(li)開(kai)拓(tuo)沿線(xian)(xian)國家(jia)出(chu)口(kou)(kou)市場(chang)。目前，江汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團在該地區市場(chang)取得了快速增長，2020年(nian)出(chu)口(kou)(kou)覆蓋近70個“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿線(xian)(xian)國家(jia)，出(chu)口(kou)(kou)量約占江汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團出(chu)口(kou)(kou)總量的(de)80%，近五年(nian)累計(ji)出(chu)口(kou)(kou)近30萬輛。19個海(hai)外KD工廠中，有15個分布(bu)在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿線(xian)(xian)。尤(you)其(qi)基于(yu)對(dui)哈(ha)薩克斯坦市場(chang)的(de)持續深入(ru)開(kai)發，江汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團正以優質的(de)產(chan)品和服(fu)務，助力(li)國家(jia)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”戰略，向(xiang)國際市場(chang)輸出(chu)中國汽(qi)(qi)(qi)車金字“招牌”，展現全球(qiu)影響力(li)。

在“走出去(qu)”的過(guo)程中，江汽集(ji)團還一直(zhi)注重(zhong)對(dui)研(yan)發(fa)、制造(zao)等世界一流造(zao)車資源的“引(yin)進來(lai)(lai)”，通(tong)過(guo)整(zheng)合全(quan)球(qiu)頂級(ji)供應(ying)鏈資源造(zao)好車，為品牌增值帶來(lai)(lai)全(quan)方(fang)位賦能(neng)。

自2015年起，江(jiang)汽(qi)集(ji)團就與大眾汽(qi)車展開合(he)資(zi)合(he)作并不斷深化(hua)。2020年，江(jiang)汽(qi)集(ji)團與大眾集(ji)團進(jin)一步簽(qian)署(shu)合(he)資(zi)協議，雙方戰略(lve)合(he)資(zi)合(he)作項目(mu)正式(shi)(shi)落地，研發中心(xin)正式(shi)(shi)落成，首款車型計劃2023年投(tou)產。

隨著合資(zi)公司的(de)(de)建(jian)設(she)和投產，江汽(qi)集團(tuan)與大眾汽(qi)車集團(tuan)將大力實施(shi)產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)的(de)(de)補鏈(lian)(lian)固鏈(lian)(lian)強鏈(lian)(lian)工(gong)程，啟動供應鏈(lian)(lian)體系的(de)(de)開發(fa)和本地化的(de)(de)引入工(gong)作，逐步引入全球優(you)秀的(de)(de)關(guan)鍵零(ling)部(bu)件企業(ye)(ye)(ye)，建(jian)設(she)零(ling)部(bu)件工(gong)業(ye)(ye)(ye)園，進一步促進國(guo)內汽(qi)車供應鏈(lian)(lian)體系完善和創(chuang)新發(fa)展(zhan)。

接下來(lai)，雙方(fang)還將在多個領域加強合(he)作(zuo)，在電動化、互聯互通、共享出行(xing)、自動駕駛、智(zhi)慧出行(xing)領域力爭走(zou)在行(xing)業(ye)前(qian)列，強化企業(ye)品(pin)牌建(jian)設。

立足“中國(guo)(guo)品牌日”這個(ge)特(te)殊時(shi)間(jian)節點(dian)，江汽(qi)集團以(yi)強大的技術研發實(shi)力(li)，轉(zhuan)型升級的決(jue)心勇氣(qi)，國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際(ji)“雙循環”市場布局，生動(dong)詮釋了身(shen)為中國(guo)(guo)自(zi)主汽(qi)車品牌的實(shi)力(li)與影(ying)響力(li)。

為致(zhi)敬“中(zhong)國(guo)品牌日”，江汽集(ji)團也將(jiang)(jiang)持續設立“免费菠萝(luo)视(shi)频app下载周”，開(kai)展(zhan)(zhan)一系(xi)列品牌活(huo)動，在即將(jiang)(jiang)到來(lai)的(de)5月16號舉行(xing)線下活(huo)動，邀請(qing)本地小記者還有全(quan)國(guo)范圍內征集(ji)的(de)部分(fen)核心車友走進江汽集(ji)團進行(xing)參觀交流，同(tong)步(bu)建(jian)立粉(fen)絲文(wen)化節、JAC國(guo)際品牌節等(deng)；輕型商(shang)用(yong)車公司也將(jiang)(jiang)開(kai)展(zhan)(zhan)生態伙(huo)伴大會，多形式聯動，向國(guo)內外(wai)用(yong)戶充分(fen)展(zhan)(zhan)現中(zhong)國(guo)品牌的(de)開(kai)放性與包容(rong)性，圈粉(fen)全(quan)球。

當前(qian)，江(jiang)汽(qi)集團(tuan)正(zheng)邁入(ru)品(pin)(pin)牌(pai)向(xiang)上(shang)發展(zhan)(zhan)快車(che)道(dao)。接下來，江(jiang)汽(qi)集團(tuan)將(jiang)持續以用(yong)戶(hu)為中心，聚焦用(yong)戶(hu)思(si)維，深耕(geng)“敬客經(jing)(jing)(jing)(jing)營”核心價(jia)值(zhi)觀(guan)，以用(yong)戶(hu)思(si)維重構心智底層邏輯，推(tui)動全價(jia)值(zhi)鏈從經(jing)(jing)(jing)(jing)營產品(pin)(pin)向(xiang)經(jing)(jing)(jing)(jing)營用(yong)戶(hu)轉型，開啟品(pin)(pin)牌(pai)化經(jing)(jing)(jing)(jing)營新時代，助推(tui)中國(guo)品(pin)(pin)牌(pai)高質量發展(zhan)(zhan)。

【責任編輯：語謙】