免费菠萝视频app下载

經過62個(ge)月，1800多個(ge)日(ri)日(ri)夜(ye)夜(ye)的(de)艱苦奮戰，4月20日(ri)14時30分，在巨大的(de)爆破聲和震耳(er)欲聾的(de)歡呼聲中，楚(chu)大高速公路改(gai)擴建工程(cheng)勘察試驗段九頂山特長隧道(dao)順利貫通。

九頂山(shan)隧道(dao)(dao)是(shi)新(xin)建楚(chu)雄(xiong)至大理(li)高速公路上的重(zhong)點(dian)控制性工程(cheng)，左幅全(quan)長7560米(mi)，右幅全(quan)長7597米(mi)，雙向6車道(dao)(dao)，最大開(kai)挖斷面22.34米(mi)。九頂山(shan)地(di)形條件特別復雜，又地(di)處(chu)祥(xiang)云(yun)縣水源林保(bao)護區(qu)和金礦礦產采空區(qu)，隧道(dao)(dao)貫穿11個(ge)斷層(ceng)破碎(sui)帶(dai)，沿線各種不(bu)良地(di)質體分布廣(guang)泛，部分段落(luo)與暗(an)河相連，建設條件之“艱、難(nan)(nan)、險”堪(kan)稱云(yun)南省山(shan)區(qu)公路隧道(dao)(dao)之最，特別是(shi)巖(yan)溶(rong)發育導(dao)致的突水突泥風險程(cheng)度、規模和工程(cheng)處(chu)理(li)難(nan)(nan)度較大。工程(cheng)極為艱巨、施工風險極大、環保(bao)壓力十(shi)分突出。

針對(dui)這(zhe)一系(xi)(xi)列的(de)困難(nan)，云南交投集團(tuan)公路(lu)建設有限公司楚大四標(biao)項(xiang)目部(bu)累計(ji)投入(ru)施工(gong)(gong)人員1200人，施工(gong)(gong)機(ji)械設備200余臺，對(dui)各項(xiang)工(gong)(gong)作、各道工(gong)(gong)序(xu)精心組(zu)織(zhi)、合(he)理安排(pai)、科學施工(gong)(gong)。參建單位與相(xiang)關(guan)高校、科研院所聯合(he)開(kai)(kai)展(zhan)科研課(ke)題攻關(guan)，依托超前水(shui)平地質(zhi)鉆(zhan)機(ji)、三維地質(zhi)監(jian)測等(deng)先(xian)進設備、技(ji)術(shu)和(he)工(gong)(gong)藝，根據圍巖(yan)變化情況及時(shi)開(kai)(kai)展(zhan)動態設計(ji)，加強過(guo)程(cheng)管(guan)控(kong)。開(kai)(kai)展(zhan)省(sheng)部(bu)級(ji)科研課(ke)題1項(xiang)，取得國家級(ji)和(he)省(sheng)部(bu)級(ji)工(gong)(gong)法各1項(xiang)。建設過(guo)程(cheng)中(zhong)積累的(de)隧道巖(yan)溶水(shui)“釋能降(jiang)壓”、“防突、注漿止水(shui)”、“T型(xing)”門架系(xi)(xi)統(tong)(tong)、吊頂錨桿系(xi)(xi)統(tong)(tong)、力(li)學體系(xi)(xi)轉化系(xi)(xi)統(tong)(tong)、電力(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、反坡排(pai)水(shui)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、通(tong)風(feng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)等(deng)成果可為(wei)類似(si)隧道施工(gong)(gong)提供參考。

國家(jia)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)網(wang)G56楚雄(xiong)（廣(guang)通）至大(da)理(li)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)擴容工程是(shi)國家(jia)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)網(wang)G56杭州—瑞麗高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)滇(dian)境中(zhong)的重要(yao)路(lu)(lu)(lu)段，為滇(dian)西(xi)(xi)、滇(dian)西(xi)(xi)北及滇(dian)西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)的主要(yao)經(jing)濟干(gan)線(xian)，是(shi)云南(nan)(nan)(nan)省(sheng)(sheng)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)網(wang)中(zhong)“七出(chu)省(sheng)(sheng)、五出(chu)境”公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)主通道(dao)中(zhong)連接東南(nan)(nan)(nan)亞(ya)、南(nan)(nan)(nan)亞(ya)國家(jia)的國際大(da)通道(dao)。項(xiang)目起于楚雄(xiong)州祿豐(feng)縣(xian)廣(guang)通鎮(zhen)以北，接在建的昆(kun)明至楚雄(xiong)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)項(xiang)目，途經(jing)祿豐(feng)縣(xian)、牟定縣(xian)、姚安縣(xian)、祥云縣(xian)、大(da)理(li)市(shi)(shi)5個(ge)縣(xian)市(shi)(shi)，止于大(da)理(li)市(shi)(shi)江風寺，接原楚大(da)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)，項(xiang)目路(lu)(lu)(lu)線(xian)全長(chang)200.5公(gong)(gong)里，批復概算總(zong)投資為429.05億元，是(shi)云南(nan)(nan)(nan)省(sheng)(sheng)會(hui)昆(kun)明市(shi)(shi)通往(wang)滇(dian)西(xi)(xi)方(fang)向的交(jiao)通大(da)動脈，輻射半個(ge)云南(nan)(nan)(nan)（8個(ge)地、州），惠及2200多(duo)萬(wan)人口。

項目(mu)的(de)建(jian)設(she)是適應日益(yi)增長的(de)交(jiao)通量發展(zhan)和(he)(he)改善行車條件(jian)、提(ti)(ti)高(gao)(gao)運輸(shu)效(xiao)益(yi)的(de)需(xu)要，提(ti)(ti)高(gao)(gao)道路(lu)(lu)(lu)等級和(he)(he)服務水(shui)平的(de)需(xu)要，通車后將從根本上解(jie)決老楚(chu)大(da)高(gao)(gao)速(su)公路(lu)(lu)(lu)目(mu)前車流(liu)量飽和(he)(he)的(de)問題(ti)。為完善國家高(gao)(gao)速(su)公路(lu)(lu)(lu)網布(bu)局，提(ti)(ti)高(gao)(gao)云(yun)南省干線公路(lu)(lu)(lu)網主骨架(jia)技術等級結構(gou)，有(you)效(xiao)發揮高(gao)(gao)速(su)公路(lu)(lu)(lu)在綜合(he)運輸(shu)系統中的(de)功能和(he)(he)作用的(de)需(xu)要，落實(shi)“一帶(dai)一路(lu)(lu)(lu)”“面向南亞(ya)東(dong)南亞(ya)輻射中心”等部署，實(shi)施(shi)“西部大(da)開發”戰略，促(cu)進區域經濟合(he)作，構(gou)建(jian)大(da)理滇西城(cheng)市群建(jian)設(she)發展(zhan)的(de)需(xu)要滇西城(cheng)市群建(jian)設(she)發展(zhan)，加快區域社會經濟發展(zhan)提(ti)(ti)供積極(ji)力量。

【責任編輯：語謙】