元江至蔓耗高速公路(紅河段)建成通車
元江至蔓耗高速公路(紅河段)建成通車

文章來源:云南省國資(zi)委(wei) 發布時間:2022-02-10
近日(ri),元(yuan)江至蔓耗高速(su)公(gong)路(lu)(紅河段(duan))在(zai)冷墩收費站舉行(xing)試通車儀(yi)式(shi)。
元(yuan)江至蔓(man)耗高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)(紅(hong)(hong)河(he)段)起(qi)點(dian)順接S35玉溪市(shi)境(jing)內新平(ping)(戛灑)至元(yuan)江(南(nan)(nan)昏河(he))高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)的止點(dian),項(xiang)目(mu)終點(dian)接已經(jing)建成的開(kai)河(he)高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)。項(xiang)目(mu)橫貫紅(hong)(hong)河(he)州中部區(qu)域,途(tu)經(jing)紅(hong)(hong)河(he)縣(xian)(xian)、元(yuan)陽(yang)縣(xian)(xian)、建水縣(xian)(xian)、金平(ping)縣(xian)(xian)、河(he)口(kou)縣(xian)(xian)、個舊(jiu)市(shi)境(jing)內,連(lian)接新平(ping)(戛灑)至元(yuan)江(南(nan)(nan)昏河(he))高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)、元(yuan)陽(yang)至綠春(chun)高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)、元(yuan)陽(yang)至個舊(jiu)高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)、蔓(man)耗至金平(ping)高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)、開(kai)遠(yuan)至河(he)口(kou)高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)。
路(lu)(lu)線(xian)全(quan)(quan)長138.67公(gong)(gong)里(li),同步建設(she)南(nan)昏連接線(xian)3.82公(gong)(gong)里(li)。橋(qiao)(qiao)隧長度比47.93%。全(quan)(quan)線(xian)共(gong)有(you)路(lu)(lu)基(ji)72.20公(gong)(gong)里(li);橋(qiao)(qiao)梁(liang)380座(zuo)(主線(xian)橋(qiao)(qiao)梁(liang)290座(zuo)、互通(tong)區橋(qiao)(qiao)梁(liang)90座(zuo)),其(qi)中包括2座(zuo)矮塔斜(xie)拉,18座(zuo)連續剛構(gou),25座(zuo)鋼(gang)結構(gou)橋(qiao)(qiao)梁(liang);共(gong)有(you)隧道(dao)(dao)61座(zuo)(長隧道(dao)(dao)12座(zuo),中隧道(dao)(dao)26座(zuo),短隧道(dao)(dao)23座(zuo));互通(tong)立交11處。全(quan)(quan)線(xian)按雙(shuang)向四車道(dao)(dao)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)標準(zhun)設(she)計(ji),設(she)計(ji)時速80Km/h,整體式(shi)路(lu)(lu)基(ji)寬25.50米,分離式(shi)路(lu)(lu)基(ji)寬度2×12.75米。
元(yuan)蔓高速(su)(紅河(he)段)于2月6日試通(tong)(tong)車,打通(tong)(tong)了紅河(he)州南部地區(qu)元(yuan)陽、紅河(he)、金平、個(ge)舊的交通(tong)(tong)要道,是云(yun)南省(sheng)道網規劃(2014年-2030年)中(zhong)的北南縱(zong)線(xian)S35重要路(lu)(lu)段;是《云(yun)南省(sheng)公(gong)(gong)路(lu)(lu)水(shui)路(lu)(lu)郵政交通(tong)(tong)運輸“十三五”發展規劃(征求意見稿)》新開工高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)32條之中(zhong)的其中(zhong)一條;也是紅河(he)州“綜(zong)合交通(tong)(tong)大會(hui)戰(zhan)”與“縣縣通(tong)(tong)高速(su)”目標規劃中(zhong)的關鍵(jian)性和樞紐性項目。
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