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近日，由湖北交(jiao)投(tou)(tou)集團投(tou)(tou)資(zi)建設(she)(she)的(de)武(wu)(wu)漢(han)城(cheng)(cheng)市圈環線高(gao)速(su)公路大隨至漢(han)十段(duan)（簡稱“孝感北段(duan)”）正式(shi)通(tong)車(che)，宣告全長560公里(li)的(de)武(wu)(wu)漢(han)城(cheng)(cheng)市圈環線高(gao)速(su)正式(shi)“畫(hua)圓”。作為(wei)湖北綜(zong)合交(jiao)通(tong)投(tou)(tou)資(zi)建設(she)(she)的(de)排頭兵，湖北交(jiao)投(tou)(tou)集團主(zhu)動作為(wei)，積極創(chuang)新(xin)管理模式(shi)，克服拆(chai)遷(qian)、疫情等重(zhong)重(zhong)困難，與時間賽跑(pao)，不到三年建成武(wu)(wu)漢(han)城(cheng)(cheng)市圈環線高(gao)速(su)公路最后(hou)一段(duan)，為(wei)武(wu)(wu)漢(han)城(cheng)(cheng)市圈同城(cheng)(cheng)化發展(zhan)提(ti)供(gong)交(jiao)通(tong)硬(ying)支撐。

迎難而上破堅冰

孝感北段(duan)于2018年5月(yue)(yue)開(kai)工(gong)(gong)(gong)，是武漢城市圈(quan)環線(xian)最后(hou)開(kai)工(gong)(gong)(gong)的一(yi)段(duan)，建(jian)設并非一(yi)帆風順，遇到不(bu)(bu)少困難。啟動建(jian)設以(yi)來，因(yin)種種原因(yin)導致道(dao)路(lu)多次停(ting)工(gong)(gong)(gong)。其中2020年受(shou)疫(yi)情影(ying)響，工(gong)(gong)(gong)程就(jiu)停(ting)工(gong)(gong)(gong)了3個多月(yue)(yue)。為把耽(dan)誤的時間(jian)趕(gan)回來確保工(gong)(gong)(gong)程按期(qi)完工(gong)(gong)(gong)，湖北交投集(ji)團以(yi)國(guo)有企業(ye)的政治責任和使(shi)命擔當，勇于挑(tiao)戰，迎(ying)難而上，一(yi)手抓(zhua)防疫(yi)，一(yi)手抓(zhua)生產，通過“點(dian)對點(dian)”包車、自駕等方式，組織(zhi)1000多名(ming)(ming)一(yi)線(xian)工(gong)(gong)(gong)人在解封后(hou)陸續(xu)返崗。與(yu)此同時，公司新(xin)增300多名(ming)(ming)一(yi)線(xian)工(gong)(gong)(gong)人，20多臺(tai)套施工(gong)(gong)(gong)機(ji)械設備，實(shi)行24小(xiao)時不(bu)(bu)間(jian)斷作業(ye)，掀起建(jian)設高潮。項目在2020年6月(yue)(yue)建(jian)成(cheng)，8月(yue)(yue)交工(gong)(gong)(gong)驗收，圓滿完成(cheng)了武漢城市圈(quan)環線(xian)歷時12年的“畫圓”。

未雨綢繆防風險

湖(hu)北交(jiao)投堅持“安(an)(an)全(quan)(quan)第一、預防為主、綜合治理”的方(fang)針，強化(hua)落實(shi)主體(ti)責任，建(jian)立健全(quan)(quan)安(an)(an)全(quan)(quan)生產保證體(ti)系；打造(zao)安(an)(an)全(quan)(quan)特色管(guan)理，開(kai)展安(an)(an)全(quan)(quan)標準(zhun)化(hua)首件驗(yan)收模式，綜合場站嚴(yan)(yan)格按照(zhao)標準(zhun)化(hua)要求(qiu)設置安(an)(an)全(quan)(quan)設施，通(tong)過VR安(an)(an)全(quan)(quan)體(ti)驗(yan)館及多(duo)媒體(ti)安(an)(an)全(quan)(quan)培訓工具箱(xiang)強化(hua)安(an)(an)全(quan)(quan)意識；嚴(yan)(yan)抓(zhua)環(huan)境建(jian)設，全(quan)(quan)員(yuan)核酸檢(jian)(jian)測，確保工人零感(gan)染；開(kai)展“百(bai)日行(xing)(xing)動”“亮劍(jian)行(xing)(xing)動”等(deng)專項活動，每季度四方(fang)聯合檢(jian)(jian)查，抓(zhua)好源頭管(guan)控，對(dui)重點(dian)區域進(jin)行(xing)(xing)重點(dian)防控，對(dui)交(jiao)叉作(zuo)業實(shi)行(xing)(xing)嚴(yan)(yan)格管(guan)控，將(jiang)一切安(an)(an)全(quan)(quan)隱患(huan)杜絕在萌(meng)芽狀態。項目在建(jian)期間未發(fa)生一起安(an)(an)全(quan)(quan)生產事故，被湖(hu)北省交(jiao)通(tong)運輸廳授予“平安(an)(an)工地(di)”示范稱號。

精益求精造精品

“如(ru)切(qie)如(ru)磋，如(ru)琢如(ru)磨(mo)”。湖北交投開(kai)(kai)展“品(pin)質(zhi)工(gong)程攻關(guan)”行(xing)動，運用精細(xi)化管理，采用全施(shi)工(gong)標(biao)準化、工(gong)藝(yi)工(gong)法標(biao)準化、工(gong)法微(wei)創(chuang)(chuang)新、質(zhi)量(liang)模(mo)塊(kuai)管理、制定質(zhi)量(liang)隱患清(qing)單等一(yi)系列手段(duan)，創(chuang)(chuang)建品(pin)質(zhi)工(gong)程；開(kai)(kai)展“兩場(chang)一(yi)站”建設，即集中建設鋼筋加工(gong)場(chang)、預制場(chang)和拌合站，形(xing)成工(gong)廠(chang)化集約，在建設成本、品(pin)質(zhi)管理和生產效率(lv)上(shang)增(zeng)效明顯；充分發揮(hui)總監(jian)辦“一(yi)級(ji)監(jian)理”作用，把(ba)好(hao)開(kai)(kai)工(gong)報(bao)告關(guan)、材料(liao)進(jin)場(chang)關(guan)、施(shi)工(gong)工(gong)藝(yi)關(guan)、試(shi)驗測(ce)試(shi)關(guan)、首件質(zhi)量(liang)關(guan)、檢測(ce)考核關(guan)、交工(gong)驗收關(guan)，實現了(le)(le)項目(mu)施(shi)工(gong)抽檢一(yi)次性合格率(lv)99%以(yi)上(shang)，用責任與(yu)創(chuang)(chuang)新踐(jian)行(xing)了(le)(le)“工(gong)匠(jiang)精神”，打造了(le)(le)“品(pin)質(zhi)工(gong)程”。

【責任編輯：語謙】