文章來源：云(yun)南省國(guo)資委 發布時間：2022-01-04
近日，由(you)云南(nan)交投集團(tuan)投資建設(she)的孟中印緬國際大通(tong)(tong)(tong)道重要路段——騰沖至猴橋(qiao)(qiao)高(gao)速公路建成通(tong)(tong)(tong)車，騰沖到猴橋(qiao)(qiao)口岸通(tong)(tong)(tong)行時間縮短(duan)為30分鐘，昆明(ming)至猴橋(qiao)(qiao)口岸實現全程高(gao)速化。
騰(teng)(teng)猴高速(su)(su)公路(lu)是國家規劃的天保至猴橋高速(su)(su)公路(lu)（G5615）中的末端路(lu)段(duan)，項目(mu)路(lu)線起點位于(yu)騰(teng)(teng)沖市中和鎮南側，與既有保騰(teng)(teng)高速(su)(su)相接(jie)，同(tong)時(shi)(shi)通過中和立(li)交(jiao)與騰(teng)(teng)隴高速(su)(su)銜接(jie)，止于(yu)黑泥塘邊(bian)檢(jian)站。路(lu)線全長52.0986公里，項目(mu)批復概算金(jin)額(e)71.96億元，全線按(an)雙向(xiang)四(si)車道山嶺(ling)重丘區高速(su)(su)公路(lu)標準建設，設計行車速(su)(su)度80公里/小時(shi)(shi)，橋隧比57.82%，設互(hu)通式立(li)交(jiao)3處(chu)(chu)；服務區1處(chu)(chu)；停車區1處(chu)(chu)；養護工區1處(chu)(chu)；收費站3個。
自開工(gong)來，云南省交投(tou)集(ji)團公司(si)高(gao)(gao)度(du)重(zhong)視，精心(xin)籌劃(hua)、周密(mi)部(bu)署，全(quan)體(ti)建設者以心(xin)明志、不辭辛苦(ku)、奮力拼搏，積極克服生(sheng)態環境(jing)敏感、地(di)形地(di)質差、雨季時間(jian)長、有效施(shi)工(gong)時間(jian)短、橋隧(sui)比高(gao)(gao)等(deng)困難。特別是面對邊境(jing)疫情防(fang)控考驗(yan)，項目公司(si)聚焦問(wen)題，不等(deng)不靠、主動出擊(ji)，從增加人員設備(bei)、積極創造施(shi)工(gong)作業面，采取黨員聯系掛鉤、青年突(tu)擊(ji)隊員蹲點(dian)值守等(deng)方面加強統籌協調，用堅守與付出精心(xin)筑(zhu)造了這(zhe)條國門大通道。
騰猴高(gao)速是連接南(nan)亞、東(dong)南(nan)亞的(de)重要跨(kua)境運輸(shu)(shu)線和旅游線，項目建成后， 將杭瑞高(gao)速公路與騰沖至(zhi)緬(mian)甸密支(zhi)那公路連為一體，使(shi)之以(yi)國內大(da)循環(huan)為主體、國內國際雙循環(huan)相(xiang)互促(cu)進的(de)新(xin)發展格局的(de)加(jia)快構建，對(dui)改善邊境綜合運輸(shu)(shu)服務體系，促(cu)進保(bao)山(shan)乃至(zhi)云南(nan)省(sheng)融入(ru)南(nan)亞東(dong)南(nan)亞新(xin)新(xin)發展格局、推動高(gao)質(zhi)量(liang)發展將起(qi)到重要的(de)支(zhi)撐作用(yong)。
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