文章來源：江蘇省國資委 發布時間：2021-12-17
近(jin)日，連淮揚(yang)鎮鐵路淮鎮段暨(ji)五峰山長江(jiang)大橋(qiao)建成(cheng)運營現場會(hui)在揚(yang)州東站舉行，江(jiang)蘇(su)再增一條鐵路過江(jiang)通道。
連(lian)(lian)淮揚鎮鐵(tie)路位于江蘇省中北(bei)部，北(bei)起連(lian)(lian)云港(gang)市(shi)，向(xiang)南經淮安(an)、揚州市(shi)，跨過五峰山大(da)橋后(hou)到達鎮江市(shi)，全線(xian)(xian)長約304.5公里，設(she)計(ji)標準為客運專線(xian)(xian)，設(she)計(ji)時速250公里。北(bei)段連(lian)(lian)云港(gang)至淮安(an)段已于2019年12月16日開通運營，淮鎮段正線(xian)(xian)全長約200公里，設(she)淮安(an)東(dong)、寶應、高(gao)郵(you)北(bei)、高(gao)郵(you)、揚州東(dong)、大(da)港(gang)南、丹徒、鎮江等車站。
五(wu)峰(feng)山長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)是連(lian)淮揚鎮(zhen)鐵(tie)(tie)(tie)路跨(kua)越長(chang)江(jiang)的關鍵工(gong)程(cheng)，也(ye)是全線的控制性工(gong)程(cheng)，大(da)橋(qiao)全長(chang)6409米，主跨(kua)1092米，采用單跨(kua)懸(xuan)吊(diao)鋼桁梁懸(xuan)索結構，上層為高(gao)速(su)公路雙向八車(che)道(dao)，設(she)計時(shi)(shi)速(su)100公里；下層為四線高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路，設(she)計時(shi)(shi)速(su)250公里。五(wu)峰(feng)山長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)以江(jiang)蘇省鐵(tie)(tie)(tie)路集(ji)團為主投資，由(you)中(zhong)國鐵(tie)(tie)(tie)路上海局集(ji)團建設(she)管理、中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)大(da)橋(qiao)院設(she)計、鐵(tie)(tie)(tie)科院大(da)橋(qiao)院聯合(he)體(ti)監理、中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)大(da)橋(qiao)局施(shi)工(gong)，2015年(nian)10月底動工(gong)，2019年(nian)12月26日主橋(qiao)合(he)龍(long)。
據(ju)介紹，連(lian)(lian)淮(huai)揚鎮(zhen)鐵路(lu)(lu)(lu)是真(zhen)正意(yi)義上能(neng)夠溝通(tong)蘇(su)南、蘇(su)中、蘇(su)北的(de)一條鐵路(lu)(lu)(lu)。開通(tong)后，將把連(lian)(lian)云港(gang)、淮(huai)安、揚州、鎮(zhen)江(jiang)地區部分縣市直接接入(ru)全國高速鐵路(lu)(lu)(lu)網(wang)，實現蘇(su)北與上海(hai)、南京(jing)等發達城市間的(de)無縫(feng)對接，這(zhe)也(ye)使(shi)連(lian)(lian)淮(huai)揚鎮(zhen)鐵路(lu)(lu)(lu)具(ju)備了作為京(jing)滬高速鐵路(lu)(lu)(lu)輔助通(tong)道的(de)功能(neng)，可緩解京(jing)滬高鐵的(de)運力緊(jin)張(zhang)狀況(kuang)。
從地圖(tu)上看，在(zai)連(lian)(lian)云港，連(lian)(lian)淮(huai)(huai)(huai)揚(yang)(yang)鎮(zhen)鐵(tie)(tie)路(lu)經董集站接入青鹽鐵(tie)(tie)路(lu)，與(yu)沿(yan)海高鐵(tie)(tie)相連(lian)(lian)；在(zai)淮(huai)(huai)(huai)安，連(lian)(lian)淮(huai)(huai)(huai)揚(yang)(yang)鎮(zhen)鐵(tie)(tie)路(lu)與(yu)徐宿(su)淮(huai)(huai)(huai)鹽高鐵(tie)(tie)共通于淮(huai)(huai)(huai)安東站；在(zai)揚(yang)(yang)州，連(lian)(lian)淮(huai)(huai)(huai)揚(yang)(yang)鎮(zhen)鐵(tie)(tie)路(lu)與(yu)寧啟(qi)鐵(tie)(tie)路(lu)相連(lian)(lian)；在(zai)鎮(zhen)江，則與(yu)滬寧城際相連(lian)(lian)。
遠期(qi)(qi)，還要接(jie)入寧淮城際鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、北(bei)沿江(jiang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)，在開行方向上可謂(wei)“四(si)通(tong)八達”，基本實現(xian)了江(jiang)蘇所有的(de)地級市之間的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)連通(tong)。加上今年7月(yue)1日(ri)開通(tong)的(de)滬(hu)蘇通(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)，以及近期(qi)(qi)將(jiang)陸續開通(tong)的(de)鹽通(tong)、連徐等鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)，江(jiang)蘇省(sheng)內鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)運營總里程將(jiang)達4204公里，其中高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)里程2215公里，江(jiang)蘇“三縱四(si)橫”高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)網絡基本形成，“軌道上的(de)江(jiang)蘇”初具規模(mo)。
【責任編輯：語謙】