文章(zhang)來源(yuan)：廣西國資委 發(fa)布(bu)時間：2021-12-04
進卡(ka)口(kou)、車(che)輛(liang)自動識別……不(bu)到30秒，貨車(che)司(si)機廖(liao)志鵬在(zai)友誼關(guan)口(kou)岸順(shun)(shun)利(li)辦(ban)完通(tong)關(guan)手(shou)續。“以前(qian)(qian)貨物出口(kou)，通(tong)關(guan)不(bu)順(shun)(shun)暢，浪(lang)費(fei)時(shi)間(jian)，現(xian)在(zai)提(ti)前(qian)(qian)辦(ban)好手(shou)續，到關(guan)卡(ka)口(kou)就能‘秒’通(tong)關(guan)。”廖(liao)志鵬說，這都得益于近期憑祥綜保區推行的(de)出口(kou)“提(ti)前(qian)(qian)審結、卡(ka)口(kou)驗放(fang)”改革，減少(shao)了(le)車(che)輛(liang)的(de)通(tong)關(guan)時(shi)間(jian)，降(jiang)低了(le)通(tong)關(guan)成本，通(tong)關(guan)速度也更(geng)快(kuai)了(le)。
友(you)誼關口岸是中國通(tong)(tong)往越南及東盟(meng)各國最(zui)大的陸(lu)路(lu)口岸，也是西部陸(lu)海新通(tong)(tong)道主(zhu)要的陸(lu)路(lu)門戶。為提升口岸通(tong)(tong)關便(bian)利化水(shui)平，2019年5月，友(you)誼關口岸實行(xing)進口提前審結模式(shi)，成為全國第(di)三個實行(xing)提前審結模式(shi)的口岸。
今年6月(yue)1日起，為實現通關(guan)(guan)(guan)再提速，作為憑祥綜合保稅(shui)區（友(you)誼(yi)關(guan)(guan)(guan)口岸）的運營服務主體，北投集(ji)團(tuan)直屬企(qi)業北投口岸投資(zi)集(ji)團(tuan)積(ji)極(ji)配合海關(guan)(guan)(guan)實施(shi)出(chu)口貨(huo)物(wu)“提前(qian)(qian)審結(jie)(jie)，卡口驗放(fang)”通關(guan)(guan)(guan)新(xin)模式，將報關(guan)(guan)(guan)單申報、繳稅(shui)、審結(jie)(jie)等環節提前(qian)(qian)至(zhi)貨(huo)物(wu)入場前(qian)(qian)完成，節省出(chu)境車輛抵達園(yuan)區后等待(dai)報關(guan)(guan)(guan)的時間(jian)。
為了讓各企業(ye)盡快適應新的(de)報(bao)關申(shen)報(bao)模式，北投口岸投資集團(tuan)憑祥(xiang)保發(fa)公司積極組(zu)織人(ren)員，挨家挨戶走訪園區企業(ye)，指導各報(bao)關企業(ye)嚴格按照出(chu)口提(ti)前申(shen)報(bao)的(de)方式進行貨物(wu)申(shen)報(bao)。同時，該(gai)集團(tuan)開(kai)發(fa)手機(ji)APP繳(jiao)費(fei)渠道，有力推動口岸通(tong)關模式實現改革提(ti)速(su)。
據悉，在廣(guang)(guang)西(xi)8個(ge)(ge)邊(bian)(bian)(bian)境(jing)(jing)公(gong)路口岸(an)中(zhong)(zhong)，廣(guang)(guang)西(xi)北投(tou)集團(tuan)目前負責運營管理憑(ping)祥綜(zong)(zong)合(he)(he)保(bao)稅(shui)區(qu)(qu)（友(you)誼關口岸(an)）和東興邊(bian)(bian)(bian)民互(hu)市(shi)貿易區(qu)(qu)，進(jin)(jin)出(chu)(chu)口貨運量(liang)(liang)占廣(guang)(guang)西(xi)邊(bian)(bian)(bian)境(jing)(jing)公(gong)路口岸(an)進(jin)(jin)出(chu)(chu)口貨運總量(liang)(liang)約40%。其中(zhong)(zhong)，憑(ping)祥綜(zong)(zong)合(he)(he)保(bao)稅(shui)區(qu)(qu)（友(you)誼關口岸(an)）在2008年獲國(guo)務院批準設立(li)，2011年封關運行，是(shi)廣(guang)(guang)西(xi)邊(bian)(bian)(bian)境(jing)(jing)公(gong)路最大(da)的(de)陸路口岸(an)，也是(shi)全(quan)(quan)國(guo)首個(ge)(ge)實現(xian)智(zhi)能化通關的(de)綜(zong)(zong)合(he)(he)保(bao)稅(shui)區(qu)(qu)。2019年實現(xian)進(jin)(jin)出(chu)(chu)口總值2077.68億元，占廣(guang)(guang)西(xi)進(jin)(jin)出(chu)(chu)口總額的(de)36%；進(jin)(jin)出(chu)(chu)口貨運量(liang)(liang)277.2萬(wan)噸(dun)；出(chu)(chu)入(ru)境(jing)(jing)通車量(liang)(liang)達35.6萬(wan)輛(liang)次，高(gao)峰期出(chu)(chu)入(ru)境(jing)(jing)車輛(liang)達到1600輛(liang)次/天(tian)。憑(ping)祥綜(zong)(zong)合(he)(he)保(bao)稅(shui)區(qu)(qu)（友(you)誼關口岸(an)）在全(quan)(quan)國(guo)73個(ge)(ge)綜(zong)(zong)合(he)(he)保(bao)稅(shui)區(qu)(qu)中(zhong)(zhong)排(pai)(pai)名第(di)11位(wei)，在西(xi)部14個(ge)(ge)綜(zong)(zong)合(he)(he)保(bao)稅(shui)區(qu)(qu)中(zhong)(zhong)排(pai)(pai)名第(di)4位(wei)，在全(quan)(quan)國(guo)10個(ge)(ge)沿邊(bian)(bian)(bian)海關監管區(qu)(qu)中(zhong)(zhong)排(pai)(pai)名第(di)1位(wei)。曾獲得2018年“國(guo)家級示(shi)范物(wu)流(liu)園”“全(quan)(quan)國(guo)優秀物(wu)流(liu)園”，2019年“全(quan)(quan)國(guo)優秀物(wu)流(liu)園”。
今(jin)年(nian)受全(quan)球疫(yi)情影(ying)響，全(quan)國(guo)口(kou)岸業務(wu)及進出口(kou)外貿額普(pu)遍下(xia)(xia)滑(hua)。憑(ping)祥綜合保(bao)稅區(qu)（友(you)誼(yi)關(guan)口(kou)岸）結(jie)合實際實施了一系列務(wu)實有(you)效(xiao)的(de)舉措，在口(kou)岸通道設(she)置疫(yi)情防控點，創新實施邊(bian)境貨車“代(dai)駕(jia)”通關(guan)，實行(xing)通關(guan)提前審結(jie)和全(quan)年(nian)365天無休通關(guan)模式，加大園區(qu)基礎設(she)施改(gai)造，加強科技投入(ru)(ru)，啟動口(kou)岸智慧化(hua)建(jian)設(she)。在防疫(yi)工作嚴峻和對外貿易(yi)普(pu)遍下(xia)(xia)滑(hua)的(de)形勢(shi)下(xia)(xia)，今(jin)年(nian)1-10月，憑(ping)祥綜合保(bao)稅區(qu)（友(you)誼(yi)關(guan)口(kou)岸）實現境外疫(yi)情零輸入(ru)(ru)、零確診，進出口(kou)總額逆勢(shi)上(shang)揚(yang)，達2044.72億元，同(tong)比增長25.51%，位居(ju)廣西第一，并(bing)成為全(quan)國(guo)唯(wei)一一個通車量實現正增長的(de)陸(lu)路(lu)口(kou)岸。?
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