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上海隧道股份承建世界最長超大斷面矩形頂管隧道貫通

文章來源:上海(hai)市國資委   發布時間:2021-11-27

近日(ri),由隧道(dao)股(gu)份上海路(lu)橋承建的陸(lu)翔路(lu)-祁連山路(lu)貫通工程Ⅱ標矩形頂管(guan)機(ji)順利到達接收井,標志著這(zhe)條世界(jie)最長超大斷面矩形頂管(guan)工程東西雙線正式(shi)貫通。

上(shang)海陸翔路(lu)(lu)-祁連山(shan)路(lu)(lu)貫(guan)通工(gong)程,位(wei)于寶山(shan)區顧村(cun)鎮(zhen)、大場鎮(zhen),南(nan)(nan)(nan)起(qi)塘(tang)祁路(lu)(lu)南(nan)(nan)(nan)側(ce)(ce),北至鏡泊湖路(lu)(lu)北側(ce)(ce),路(lu)(lu)線總(zong)長為2.3公(gong)里。工(gong)程建成后(hou),將有效疏解(jie)寶山(shan)西(xi)部區域(yu)南(nan)(nan)(nan)北向出行(xing)(xing)、大型居(ju)住社區對(dui)外交(jiao)通壓力,均(jun)衡(heng)跨河節(jie)點和(he)路(lu)(lu)網(wang)交(jiao)通流(liu)量,不僅為顧村(cun)公(gong)園南(nan)(nan)(nan)北兩側(ce)(ce)居(ju)民出行(xing)(xing)提供(gong)便利,更將成為上(shang)海寶山(shan)、普(pu)陀、長寧三區,市(shi)域(yu)骨干路(lu)(lu)網(wang)中南(nan)(nan)(nan)北向的一條重要(yao)主干路(lu)(lu)。

此(ci)次(ci)貫通的“北隧”部分(fen)段,采用超大斷(duan)(duan)面(mian)矩形(xing)頂(ding)(ding)(ding)管(guan)(guan)機“寶山先(xian)鋒號”分(fen)東(dong)西雙線頂(ding)(ding)(ding)進完成(cheng)。“寶山先(xian)鋒號”單線頂(ding)(ding)(ding)管(guan)(guan)斷(duan)(duan)面(mian)尺寸9.90米×8.15米,一次(ci)頂(ding)(ding)(ding)進距離445米,管(guan)(guan)頂(ding)(ding)(ding)平均覆(fu)土深度不(bu)足4米,創造了(le)目(mu)前世界一次(ci)頂(ding)(ding)(ding)進距離最長超大斷(duan)(duan)面(mian)超淺覆(fu)土矩形(xing)頂(ding)(ding)(ding)管(guan)(guan)記錄。目(mu)前,東(dong)西線正在進行地道(dao)明挖(wa)暗埋段及敞(chang)開(kai)段結構施(shi)工,東(dong)線頂(ding)(ding)(ding)管(guan)(guan)內已經開(kai)始(shi)電纜橋架安裝(zhuang),地下通道(dao)雛形(xing)初(chu)現。

【責任編輯:語謙】

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