文章來源：云南(nan)省國資委 發布時間：2021-11-18
近日，由云(yun)南建投集團投資建設的中老高速公(gong)路(lu)（萬(wan)象至萬(wan)榮段）項目(mu)順利通過驗收，為年底建成通車打下(xia)了(le)堅實基礎。
中(zhong)(zhong)老(lao)(lao)(lao)(lao)高速(su)是老(lao)(lao)(lao)(lao)撾第一條高速(su)公(gong)路(lu)，也是目前中(zhong)(zhong)老(lao)(lao)(lao)(lao)合作最大的公(gong)路(lu)項目，起于(yu)中(zhong)(zhong)老(lao)(lao)(lao)(lao)邊境磨(mo)(mo)憨/磨(mo)(mo)丁口(kou)岸，貫穿老(lao)(lao)(lao)(lao)撾北部(bu)，止于(yu)老(lao)(lao)(lao)(lao)撾首都萬象(xiang)市，全線設計里程(cheng)約440公(gong)里。全線建成后，從磨(mo)(mo)憨/磨(mo)(mo)丁口(kou)岸至老(lao)(lao)(lao)(lao)撾首都萬象(xiang)市僅需5小時(shi)，比現(xian)時(shi)的20小時(shi)節(jie)約15小時(shi)，使老(lao)(lao)(lao)(lao)撾由“陸鎖國(guo)”變“陸聯國(guo)”，昆明(ming)至萬象(xiang)實(shi)(shi)現(xian)當(dang)日到達。打通了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)高速(su)公(gong)路(lu)網與東南亞公(gong)路(lu)網的連接，提(ti)升(sheng)了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)同中(zhong)(zhong)南半(ban)島諸國(guo)之間的互(hu)聯互(hu)通，實(shi)(shi)現(xian)昆明(ming)至新加坡的全程(cheng)高速(su)通行，對落實(shi)(shi)《中(zhong)(zhong)老(lao)(lao)(lao)(lao)命運共同體行動計劃》，加快中(zhong)(zhong)國(guo)—中(zhong)(zhong)南半(ban)島經(jing)濟走(zou)廊(lang)建設，促進(jin)“一帶一路(lu)”倡議走(zou)深、走(zou)實(shi)(shi)和促進(jin)云南省的對外經(jing)濟發(fa)展具有重大意義。
萬象(xiang)至萬榮段項(xiang)(xiang)目是中老(lao)高(gao)速(su)項(xiang)(xiang)目的第一段，路線總長(chang)111公(gong)(gong)里(li)，項(xiang)(xiang)目參照(zhao)中國高(gao)速(su)公(gong)(gong)路建(jian)(jian)設(she)(she)標準，設(she)(she)計為(wei)雙向四車(che)道高(gao)速(su)公(gong)(gong)路，設(she)(she)計時速(su)為(wei)80-100公(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時。由建(jian)(jian)投集團(tuan)和老(lao)撾財政部共(gong)同組(zu)建(jian)(jian)老(lao)中聯(lian)合高(gao)速(su)公(gong)(gong)路開發有限(xian)公(gong)(gong)司共(gong)同實施。
該項(xiang)目于2018年12月30日開工，在省(sheng)委、省(sheng)政府及各方的大力(li)支持下，克服了境(jing)外征地(di)拆(chai)遷、文化差(cha)異、風俗習慣、雨季時(shi)間長、有(you)限施工期(qi)短(duan)等困(kun)難，特別是今(jin)年新冠肺(fei)炎(yan)疫情(qing)造成(cheng)的物資材料通關、中國(guo)技術人員出境(jing)難等問題，高效推進(jin)各項(xiang)工作。項(xiang)目建成(cheng)后，萬象至(zhi)萬榮將從現(xian)在的3.5小(xiao)時(shi)縮短(duan)至(zhi)1小(xiao)時(shi)，節省(sheng)2.5小(xiao)時(shi)。
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