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深圳(zhen)地(di)處(chu)印(yin)度洋和太平洋的南海十字樞紐(niu)，背靠珠三(san)角這一世界制造業(ye)中心，是廣東省(sheng)及華南地(di)區進(jin)出口(kou)歐美的主要通道，形成以進(jin)出口(kou)貿(mao)易(yi)為主的外(wai)向型經濟(ji)城市，從2013年開(kai)始，深圳(zhen)港(gang)連續五年位居(ju)全球(qiu)第三(san)大(da)集裝箱樞紐(niu)港(gang)。

近日(ri)，中國海(hai)洋(yang)(yang)經濟發展(zhan)(zhan)成果(guo)的重要(yao)窗口、世界沿海(hai)國家開放合作(zuo)平臺，2020中國海(hai)洋(yang)(yang)經濟博覽會在深(shen)圳(zhen)開幕。作(zuo)為(wei)全球知名的港(gang)(gang)(gang)航(hang)企(qi)業、深(shen)圳(zhen)海(hai)洋(yang)(yang)經濟的重要(yao)標(biao)志——深(shen)圳(zhen)市屬國企(qi)鹽田(tian)港(gang)(gang)(gang)集團(tuan)提出，以“十四五”規劃(hua)為(wei)契機，面(mian)向(xiang)未來(lai)實施“港(gang)(gang)(gang)、區(qu)、城(cheng)”一體化發展(zhan)(zhan)戰略，向(xiang)海(hai)洋(yang)(yang)、陸地(di)“雙向(xiang)”延伸產業鏈，在港(gang)(gang)(gang)口建設(she)運營、園(yuan)區(qu)產業導入(ru)和(he)海(hai)洋(yang)(yang)產業發展(zhan)(zhan)等方(fang)面(mian)“先行示范”，爭當深(shen)圳(zhen)建設(she)全球海(hai)洋(yang)(yang)中心城(cheng)市主力(li)軍和(he)生力(li)軍。

“江海聯動”進入長江經濟帶

為“大循環”“雙循環”經濟新格局探路

新發(fa)展格局不是封閉的國(guo)內循環，而是開放的國(guo)內國(guo)際雙循環。要優化升級生產、分配(pei)、流通(tong)、消費體(ti)系，深化對內經濟聯(lian)系、增加經濟縱(zong)深，增強暢(chang)通(tong)國(guo)內大循環和(he)聯(lian)通(tong)國(guo)內國(guo)際雙循環的功能。

三千里漢(han)江，精要(yao)在(zai)襄陽。

在“長(chang)江經(jing)濟帶”上升(sheng)為(wei)國(guo)家戰略后，鹽田港(gang)(gang)集團秉承特區(qu)“闖”的精神，提出“長(chang)江戰略”，開創江海聯動發(fa)展新(xin)格局(ju)，積極(ji)暢通(tong)長(chang)江經(jing)濟帶國(guo)內(nei)大循環(huan)“血脈(mo)”，并成為(wei)聯通(tong)國(guo)際(ji)雙(shuang)循環(huan)的橋梁。8月28日(ri)，由鹽田港(gang)(gang)港(gang)(gang)航(hang)發(fa)展（湖北）有(you)限公(gong)司(si)與襄(xiang)(xiang)陽交通(tong)建設投資有(you)限責(ze)任公(gong)司(si)合資，襄(xiang)(xiang)陽新(xin)港(gang)(gang)公(gong)司(si)正式揭(jie)牌成立，并落戶襄(xiang)(xiang)陽市(shi)(shi)高新(xin)區(qu)。據(ju)悉(xi)，襄(xiang)(xiang)陽港(gang)(gang)是長(chang)江中游航(hang)運(yun)中心的重(zhong)要(yao)組成部(bu)分，其(qi)中，小河港(gang)(gang)區(qu)、唐白河港(gang)(gang)區(qu)作為(wei)襄(xiang)(xiang)陽港(gang)(gang)核心港(gang)(gang)區(qu)，是未來服務襄(xiang)(xiang)陽市(shi)(shi)以及周邊地區(qu)大宗貨物運(yun)輸和集裝箱運(yun)輸的重(zhong)要(yao)物流集散中心。

項目建成后，小河(he)港(gang)(gang)區通(tong)過能(neng)力(li)預(yu)計達(da)到(dao)1510萬噸(dun)，唐白河(he)港(gang)(gang)區規劃通(tong)過能(neng)力(li)達(da)到(dao)550萬噸(dun)，其中最(zui)大集(ji)裝箱(xiang)通(tong)過能(neng)力(li)將達(da)到(dao)55萬TEU。實現港(gang)(gang)口(kou)和(he)(he)城市共同發展(zhan)，全力(li)將襄陽港(gang)(gang)建設成為具有卓越運(yun)(yun)營能(neng)力(li)和(he)(he)先進管(guan)理體系(xi)的漢江航(hang)運(yun)(yun)中心、區域性(xing)物流樞(shu)紐中心。

此外，集(ji)團立(li)足深(shen)圳母港，積極投身粵港澳大灣(wan)區、京津冀協(xie)同發展等(deng)國(guo)家戰略，投資(zi)運(yun)(yun)營湖(hu)北(bei)黃(huang)石新港、廣(guang)東惠州(zhou)荃灣(wan)煤炭港、深(shen)汕小漠國(guo)際物流(liu)港、湖(hu)南(nan)(nan)津市港、河北(bei)曹(cao)妃甸港、海南(nan)(nan)海峽航(hang)運(yun)(yun)等(deng)國(guo)內港航(hang)項目，已(yi)形成全國(guo)性多元化港口布局(ju)，通過江海互聯與內地(di)廣(guang)闊經濟(ji)腹(fu)地(di)相連接，完成生產要素、產業的集(ji)聚和經濟(ji)產品的集(ji)散(san)，初步具備為實現“大循環”、“雙循環”中國(guo)經濟(ji)新格局(ju)先行探路(lu)的“深(shen)圳力(li)量”。

“一帶一路”上的深圳使者

銳意開拓國際市場 做開放中國的窗口

我(wo)們決不能被(bei)逆風和回頭浪(lang)所阻，要(yao)站在歷史(shi)正(zheng)確的(de)一邊(bian)，堅定不移全面擴(kuo)大開放(fang)，推(tui)動建設開放(fang)型世界(jie)經濟，推(tui)動構建人類命(ming)運共同體。面對世界(jie)經濟諸多(duo)挑戰(zhan)，習近平總書記給出了中國(guo)答案。

改革不停頓，開放不止步。

作(zuo)為(wei)一座“以(yi)港(gang)興市”創(chuang)造輝煌的代表(biao)性城市、中國(guo)特色社(she)會主義示范(fan)城市，深(shen)圳特區在新(xin)時代更要有新(xin)擔當和(he)新(xin)作(zuo)為(wei)。鹽(yan)田港(gang)已經成為(wei)深(shen)圳對外貿易的“風向標”“晴雨表(biao)”。她用18年半累(lei)計完(wan)成集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐量達1億標準(zhun)(zhun)箱(xiang)(xiang)，走(zou)完(wan)其他港(gang)口百年歷(li)程，目前集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐量已累(lei)計1.9億標準(zhun)(zhun)箱(xiang)(xiang)，這(zhe)在世界港(gang)口發展(zhan)史上絕(jue)無僅有。

作(zuo)為華南(nan)區(qu)域20萬噸級超大型集裝箱船的首(shou)選港(gang)，鹽田(tian)港(gang)目前(qian)以(yi)歐(ou)美(mei)航線為主，每周近(jin)(jin)百條班輪航線到達歐(ou)洲(zhou)(zhou)、美(mei)國，深圳地區(qu)近(jin)(jin)九成(cheng)的出口貿易通(tong)過鹽田(tian)港(gang)，到達歐(ou)洲(zhou)(zhou)、美(mei)國。

此外，鹽田港集團緊(jin)跟國家“一帶一路”倡議，積極開拓國際市場。例如，目前運營(ying)的(de)中東歐(ou)17+1國家館(guan)(guan)，將中東歐(ou)的(de)農產品在國家館(guan)(guan)進(jin)行集中展(zhan)示和展(zhan)銷，增(zeng)強(qiang)與中東歐(ou)之間的(de)貿易往(wang)來。

同時，鹽田港(gang)集(ji)團與埃及、馬來(lai)西亞等積極(ji)穩健推進港(gang)口合作項目，借鑒全球一流港(gang)航企(qi)業(ye)，加(jia)快港(gang)口網(wang)絡的(de)全球化布局(ju)，成為“一帶一路(lu)”上的(de)深(shen)圳使者。

主動融入全球創新網絡

全力打造世界一流智慧港口

以(yi)智(zhi)能化為代(dai)表的(de)新一輪科技革命(ming)和(he)產業(ye)變革背景下，深圳(zhen)提出(chu)打造全球(qiu)海(hai)(hai)洋(yang)中心(xin)城市，以(yi)高(gao)質量發(fa)展為核心(xin)的(de)智(zhi)慧港口建(jian)設“含金量”，決定(ding)著(zhu)未來全球(qiu)海(hai)(hai)洋(yang)經濟中的(de)地位和(he)核心(xin)競爭力。

鹽田(tian)港集團拿出了(le)智(zhi)慧(hui)(hui)港口(kou)建(jian)設的總體規劃，其核心在于主動(dong)融入全球(qiu)創新網絡，全力打造世(shi)界(jie)一流的智(zhi)慧(hui)(hui)港口(kou)。以鹽田(tian)港東港區建(jian)設為(wei)代(dai)表，一期投入140億(yi)元，未來將(jiang)成為(wei)全國首個5G專網智(zhi)慧(hui)(hui)碼頭(tou)。

鹽(yan)(yan)田港(gang)集團相關負責人(ren)表示，智慧碼頭(tou)建設包(bao)括(kuo)實現傳統港(gang)口智能(neng)化升(sheng)級(ji)，例如將科技(ji)創新應用于船隊泊靠調(diao)度、堆場(chang)智能(neng)理貨、無(wu)人(ren)機巡檢、360度全程監(jian)控(kong)、交(jiao)通組織等豐富場(chang)景，鹽(yan)(yan)田港(gang)未(wei)來的(de)作業效率(lv)、安全管理都將大大提升(sheng)。

亮點則包括5G技術的(de)深入應用。通過360全景監控(kong)(kong)、無人機應用、港(gang)口云(yun)/人工智能(neng)、港(gang)口物聯網(wang)實現碼頭操(cao)作(zuo)的(de)高精度定位、職能(neng)網(wang)聯駕駛、遠程操(cao)作(zuo)。前(qian)期(qi)(qi)建設深圳、惠州兩(liang)地共4個5G視頻(pin)監控(kong)(kong)，提(ti)供鹽田國際碼頭和(he)兩(liang)地海關實時預覽；中期(qi)(qi)以5G取代光(guang)纖(xian)網(wang)絡控(kong)(kong)制塔吊(diao)QC和(he)龍門吊(diao)RTGC；遠期(qi)(qi)建立碼頭5G-SA專(zhuan)網(wang)等。

未(wei)來自動化碼頭具有多(duo)重(zhong)優(you)勢：一(yi)是(shi)安全(quan)，多(duo)重(zhong)防撞系(xi)統提(ti)升安全(quan)、全(quan)方位攝像頭輔助決策；二是(shi)一(yi)致(zhi)，提(ti)供持續而穩定的作業(ye)效率，提(ti)高服(fu)務水平、標(biao)準化及智能化，提(ti)高作業(ye)過程(cheng)的可預測性；三是(shi)環境，降低勞動強度、改善作業(ye)環境；四(si)是(shi)人(ren)才，將為碼頭運營儲備更多(duo)的高端專業(ye)人(ren)才。

深入發掘海洋產業內涵

圍繞創新鏈布局未來產業鏈

鹽田港(gang)集團提出，“十四(si)五”期間將強化(hua)港(gang)口業(ye)、加(jia)快物流業(ye)轉(zhuan)型升級(ji)、優化(hua)港(gang)口配套(tao)業(ye)、培育海洋產(chan)業(ye)，構建業(ye)務賦(fu)能平臺，全面提升業(ye)務發(fa)展能級(ji)。

按照(zhao)“存量(liang)盤活(huo)，增量(liang)做(zuo)優”的原則，立足(zu)港(gang)口主業，推(tui)進(jin)(jin)港(gang)口、物流、配(pei)套三大業務(wu)向(xiang)上下游延(yan)伸，擴展(zhan)盈利空間，推(tui)進(jin)(jin)海(hai)洋產(chan)(chan)(chan)業發展(zhan)，促(cu)進(jin)(jin)業務(wu)結構優化(hua)和協同發展(zhan)，打造綜合賦能平臺(tai)，實(shi)現“港(gang)、區(qu)、城”一體化(hua)發展(zhan)。除了港(gang)口航運主業外，積極圍繞產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)部署創(chuang)新鏈(lian)、圍繞創(chuang)新鏈(lian)布局產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)，前瞻布局戰略(lve)性(xing)新興產(chan)(chan)(chan)業，培育發展(zhan)未來產(chan)(chan)(chan)業。

提升(sheng)海(hai)洋(yang)資源(yuan)開(kai)發利用(yong)水平。包(bao)括(kuo)依托大鏟灣和(he)深汕特(te)別合作區，規(gui)劃(hua)建設(she)國(guo)家遠洋(yang)漁(yu)業基(ji)地和(he)國(guo)際(ji)金槍魚交易中(zhong)心。

打(da)造(zao)海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)金融(rong)服務(wu)(wu)中(zhong)心。聯合市屬基(ji)金公(gong)司(si)、涉海(hai)(hai)(hai)(hai)企業(ye)共同設立海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)產業(ye)發(fa)展(zhan)基(ji)金；探(tan)索設立海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)科技(ji)產業(ye)孵化(hua)基(ji)金，支持國際海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)科技(ji)產業(ye)園產業(ye)導(dao)入。培育航(hang)運(yun)保險(xian)與再保險(xian)、海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)產業(ye)資產證券化(hua)等業(ye)務(wu)(wu)，積極爭取海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)金融(rong)機(ji)構落(luo)戶大鏟灣(wan)，在(zai)海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)能源、海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)生物、海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造(zao)、海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)科技(ji)等細分(fen)領域(yu)市場形(xing)成(cheng)特(te)色(se)化(hua)產品和(he)金融(rong)服務(wu)(wu)方案。

打造(zao)濱海休(xiu)(xiu)閑(xian)文(wen)(wen)化基地。依托豐(feng)富的海岸(an)線資源，契合(he)活(huo)(huo)力(li)海岸(an)帶規(gui)劃，發展(zhan)(zhan)博(bo)物展(zhan)(zhan)覽、濱海休(xiu)(xiu)閑(xian)、文(wen)(wen)化體驗(yan)等功(gong)能(neng)，打造(zao)水城共(gong)融(rong)的特色濱海休(xiu)(xiu)閑(xian)環境，使(shi)港區成(cheng)為宜(yi)業宜(yi)居宜(yi)游的年(nian)輕、時尚(shang)、有活(huo)(huo)力(li)的海洋(yang)文(wen)(wen)化展(zhan)(zhan)示平臺和海洋(yang)產業推廣平臺。

四十載波瀾(lan)壯闊，新(xin)征程催人奮進。在(zai)特區(qu)改革開放新(xin)起點上，鹽田港集團將勇擔“藍色使命”，為中國(guo)建(jian)設海洋強(qiang)國(guo)貢獻屬于深圳的“藍色力量(liang)”。

 

 

 

【責任編輯：語謙】